【題目】關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　　）

A. 哥白尼提出了地心說

B. 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

C. 卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量

D. 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

【答案】C

【解析】

哥白尼提出了日心說，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了萬有引力常量，選項(xiàng)C正確；開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】以下說法中正確的是 ( )

A. 機(jī)械能守恒時(shí)，物體一定只受重力和彈力作用

B. 物體所受的合外力不等于零時(shí)，其機(jī)械能可能守恒

C. 物體做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能一定守恒

D. 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其機(jī)械能一定不守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在空間中的點(diǎn)有一個(gè)帶正電粒子僅在電場力作用下沿正方形abcd的對(duì)角線做直線運(yùn)動(dòng)，則下列判斷中正確的是（ ）

A. b、d兩點(diǎn)電勢一定相等

B. 電場可能是兩點(diǎn)處等量同種點(diǎn)電荷形成的電場

C. 若電場反向，粒子將會(huì)偏離原來的運(yùn)動(dòng)路徑

D. 若粒子所帶電荷量增大，將會(huì)偏離原來的運(yùn)動(dòng)路徑

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1 s,2 s,3 s，這三段位移的長度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是( )

A. 1∶22∶32 ，1∶2∶3 B. 1∶23∶33 ，1∶22∶32

C. 1∶2∶3 ，1∶1∶1 D. 1∶3∶5 ， 1∶2∶3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)小球從光滑固定斜面頂端由靜止滑下，依次經(jīng)過A、B、C、D四點(diǎn)，已知經(jīng)過AB、BC和CD三段所用時(shí)間分別為t、2t和3t，通過AB段和BC段的位移大小分別為x1和x2，下列說法正確的是（　　）

A. 一定有x2=3x1

B. CD段位移大小為4x2﹣5x1

C. 小球的加速度大小為

D. 小球在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于機(jī)械能是否守恒的敘述中正確的是(　　)

A. 合外力為零時(shí)機(jī)械能一定守恒

B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體機(jī)械能一定能守恒

C. 合外力對(duì)物體做功為零時(shí)，機(jī)械能一定守恒

D. 除重力外，其他力均不做功，物體的機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】殲-10B在飛行中有一段過程可看做豎直向上加速，設(shè)飛行員質(zhì)量為60kg，加速度為5m/s2，則座椅對(duì)飛行員的支持力為

A. 300NB. 600NC. 900ND. 1200N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，平行于光滑固定斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，質(zhì)量為m物塊B在斜面上緊靠著物塊A但不粘連，初始時(shí)兩物塊均靜止。現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為ɑ的勻加速運(yùn)動(dòng)，已知前一段時(shí)間內(nèi)，F是變力，之后F是恒力，已知重力加速度為g，則

A. 若A的質(zhì)量為m，則A達(dá)到最大速度時(shí)的位移為

B. 若A的質(zhì)量忽略不計(jì)，則A的最大位移為

C. 無論是否計(jì)A的質(zhì)量，A、B都是在斜面上同一位置處分離

D. 無論是否計(jì)A的質(zhì)量，A、B與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，ABD為豎直平面內(nèi)的軌道，其中AB段是水平粗糙的、 BD段為半徑R=0.4m的半圓光滑軌道，兩段軌道相切于B點(diǎn)。小球甲從C點(diǎn)以速度υ0沿水平軌道向右運(yùn)動(dòng)，與靜止在B點(diǎn)的小球乙發(fā)生彈性碰撞。已知甲、乙兩球的質(zhì)量均為m，小球甲與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，C、B距離L=1.6m，g取10m/s2。(水平軌道足夠長，甲、乙兩球可視為質(zhì)點(diǎn))

（1）甲乙兩球碰撞后，乙恰能通過軌道的最高點(diǎn)D，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離；

（2）在滿足(1)的條件下，求的甲的速度υ0；

（3）若甲仍以速度υ0向右運(yùn)動(dòng)，增大甲的質(zhì)量，保持乙的質(zhì)量不變，求乙在軌道上的首次落點(diǎn)到B點(diǎn)的距離范圍。

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