14.一放在光滑水平面上的平板車,高為0.2m,質(zhì)量為3m,平板車?吭谝还饣乃姆种粓A弧軌道旁,平板車上表面剛好與圓弧軌道的最低點(diǎn)相切,一質(zhì)量為m的物塊從圓弧軌道上某點(diǎn)由靜止釋放,滑到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為2mg,物塊滑上平板車后,再?gòu)钠桨遘嚨挠叶嘶x落到地面上時(shí),離平板車右端的距離為s=$\frac{2}{15}$m.已知物塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,圓弧軌道的半徑為R=0.4m,重力加速度為g=10m/s2,求:
(1)物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及平板車的長(zhǎng)度;
(2)若在右側(cè)足夠遠(yuǎn)處放置一障礙物,車與障礙物碰撞后能以與碰撞前大小相等的速度返回,改變物塊從圓弧軌道上下滑的高度,結(jié)果物塊滑上平板車、平板車與障礙物碰撞后返回,且物塊都不會(huì)從平板車上掉下,求物塊在平板車上兩次相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間之比.

分析 (1)物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí),由合力提供向心力,根據(jù)向心力公式求出物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)的速度.物塊在平板車上滑行時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),平板車做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律求出兩者的加速度,根據(jù)速度時(shí)間公式可得到物塊滑離平板車時(shí)兩者速度之差.物塊離開平板車后做平拋運(yùn)動(dòng),由高度求得時(shí)間,再由位移公式列式求物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.物塊在平板車上滑行時(shí),由功能關(guān)系求平板車的長(zhǎng)度.
(2)由于障礙物在右側(cè)足夠遠(yuǎn),所以車與障礙物碰撞前物塊和車已達(dá)到共同速度.由速度關(guān)系及速度公式列式,即可求得物塊在平板車上兩次相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間之比.

解答 解:(1)物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí),由牛頓第二定律得:
   N-mg=m$\frac{{v}_{1}^{2}}{R}$
據(jù)題  N=2mg
解得 v1=$\sqrt{gR}$
設(shè)物塊從平板車上滑離時(shí)的速度為v2,平板車的速度為v3.物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1
由于物塊在平板車上做勻減速運(yùn)動(dòng),則有  v2=v1-a1t1
對(duì)平板車有 v3=a2t1
對(duì)物塊和平板車分別進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律得:
    a1=$\frac{μmg}{m}$=μg=2m/s2
    a2=$\frac{μmg}{3m}$=$\frac{1}{3}$μg=$\frac{2}{3}$m/s2
綜上可得 v1-v2=3v3
設(shè)物塊掉下平板車后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2,則有 (v2-v3)t2=s
又 h=$\frac{1}{2}g{t}_{2}^{2}$
聯(lián)立解得 v2=1m/s,v3=$\frac{1}{3}$m/s
物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t1=$\frac{{v}_{3}}{{a}_{2}}$=$\frac{\frac{1}{3}}{\frac{2}{3}}$s=0.5s
物塊在平板車上滑行時(shí),由功能關(guān)系有
    μmgL=$\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}$-($\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}$+$\frac{1}{2}×3m{v}_{3}^{2}$)
解得,平板車的長(zhǎng)度 L=$\frac{2}{3}$m
(2)由于障礙物在右側(cè)足夠遠(yuǎn)處,因此車和障礙物相碰前物塊與車已達(dá)共同速度.
設(shè)物塊從滑上平板車到第一次與平板車有共同速度所用時(shí)間為${t}_{1}^{′}$,則
    第一次達(dá)到的共同速度為 ${v}_{1}^{′}$=a2${t}_{1}^{′}$
與障礙物碰撞后,再次達(dá)到共同速度,則有  為 ${v}_{1}^{′}$-a2t2′=-(${v}_{1}^{′}$-a1t2′)
得物塊在平板車上兩次相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間之比 $\frac{{t}_{1}^{′}}{{t}_{2}^{′}}$=$\frac{{a}_{1}+{a}_{2}}{2{a}_{2}}$=2
答:
(1)物塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是0.5s,平板車的長(zhǎng)度是$\frac{2}{3}$m.
(2)物塊在平板車上兩次相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間之比是2:1.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是要分析物塊與平板車的運(yùn)動(dòng)情況,抓住兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度關(guān)系、位移關(guān)系和時(shí)間關(guān)系是解題的關(guān)鍵.要知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是由高度決定的.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.N1+N2=FB.N1=N2C.N1/N2=m1/m2D.N1/N2=m2/m1

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A.42NB.6NC.21ND.36N

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2.我國(guó)自主研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)已正式商業(yè)運(yùn)行.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能.“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R(r>R),不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力,則( 。
A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,大小均為g
B.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為$\frac{πr}{3R}$$\sqrt{\frac{r}{g}}$
C.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
D.衛(wèi)星1中的儀器因不受重力而處于完全失重狀態(tài)

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9.某飛機(jī)著陸時(shí)的速度是216km/h,隨后勻減速滑行,加速度的大小是3m/s2.機(jī)場(chǎng)的跑道至少要多長(zhǎng)才能使飛機(jī)安全地停下來(lái)?

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19.光滑水平面上停有一平板小車,小車上站有兩人,由于兩人朝同一方向跳離小車,而使小車獲得一定速度,則下面說(shuō)法正確的是(  )
A.兩人同時(shí)相對(duì)于地以2m/s的速度跳離,比兩人先后相對(duì)于地以2m/s的速度跳離使小車獲得速度要大些
B.兩人同時(shí)相對(duì)于地以2m/s的速度跳離與兩人先后相對(duì)于地以2m/s的速度跳離兩種情況下,小車獲得的速度是相同的
C.兩人同時(shí)相對(duì)于車以2m/s的速度跳離,比兩人先后相對(duì)于車以2m/s的速度跳離,使小車獲得的速度要大些
D.兩人同時(shí)相對(duì)于車以2m/s的速度跳離,比兩人先后相對(duì)于車以2m/s的速度跳離,使小車獲得的速度要小些

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6.如圖所示,小球a、b質(zhì)量分別是m和2m,a從傾角為30°的光滑固定斜面的頂端無(wú)初速下滑,b從斜面等高處以初速度v0水平拋出,比較a、b落地的運(yùn)動(dòng)過(guò)程有( 。
A.到達(dá)地面所用的時(shí)間相同B.落地的速度方向相同
C.速度變化量的大小相同D.a、b的加速度相同

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3.一個(gè)鉛球和一個(gè)皮球相互擠壓的時(shí)候,以下敘述正確的是( 。
A.鉛球?qū)ζで虻膲毫Υ笥谄で驅(qū)︺U球的壓力
B.鉛球的形變等于皮球的形變
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D.鉛球?qū)ζで虻膲毫εc皮球?qū)︺U球的壓力是一對(duì)平衡力

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7.如圖所示,質(zhì)量為5kg的物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)用F=25N與水平方向成θ=37°的力拉物體,使物體由靜止加速運(yùn)動(dòng),10s后撤去拉力,(g=10m/s2),求:
(1)物體在兩個(gè)階段的加速度各是多少;
(2)物體從運(yùn)動(dòng)到停止總的位移.

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