5．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．元電荷實(shí)質(zhì)上是電子和質(zhì)子
B．真空中兩個(gè)電荷量不變的點(diǎn)電荷之間距離每增大到原來(lái)的2倍，它們之間的庫(kù)侖力就變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{2}$
C．電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是處處與等電勢(shì)面垂直
D．任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最大的方向

分析 元電荷是帶電量的最小單位；
根據(jù)庫(kù)侖定律F=$k\frac{qQ}{{r}^{2}}$，即可判定；
電場(chǎng)線與等勢(shì)線總垂直；
順著電場(chǎng)線方向，電勢(shì)逐漸降低．

解答 解：A、元電荷是帶電量的最小單位，與電子和質(zhì)子無(wú)關(guān)．故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)庫(kù)侖定律F=$k\frac{qQ}{{r}^{2}}$，真空中兩個(gè)電荷量不變的點(diǎn)電荷之間距離每增大到原來(lái)的2倍，它們之間的庫(kù)侖力就變?yōu)樵瓉?lái)的$\frac{1}{4}$，故B錯(cuò)誤．
C、根據(jù)電場(chǎng)線和等勢(shì)面的關(guān)系，可知電場(chǎng)強(qiáng)度的方向處處與等勢(shì)面垂直；故C正確．
D、順著電場(chǎng)線方向，電勢(shì)逐漸降低．但電場(chǎng)強(qiáng)度的方向總是指向電勢(shì)降落最快的方向，故D錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查元電荷的概念，掌握庫(kù)侖定律，理解電場(chǎng)強(qiáng)度與等勢(shì)面的垂直的原因，注意電勢(shì)降低最大方向與最快方向的區(qū)別．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)，試驗(yàn)步驟如下：
 
a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材．
b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，打印出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，舍去開(kāi)始密集的點(diǎn)跡，便從便于測(cè)量的點(diǎn)O開(kāi)始，打點(diǎn)周期為T0，每隔一個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖乙中1、2…6點(diǎn)所示．
c．測(cè)量1、2、3…6計(jì)數(shù)點(diǎn)到計(jì)數(shù)點(diǎn)O的距離，分別記作：S1、S2、S3…S6．
d．通過(guò)測(cè)量和計(jì)算，該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．
e．分別計(jì)算出S1、S2、S3…S6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值$\frac{{S}_{1}}{{t}_{1}}$、$\frac{{S}_{2}}{{t}_{2}}$、$\frac{{S}_{3}}{{t}_{3}}$…$\frac{{S}_{6}}{{t}_{6}}$．
f．以$\frac{S}{t}$為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出$\frac{S}{t}$與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，畫(huà)出$\frac{S}{t}$-t圖線．
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請(qǐng)你完成下列任務(wù)：
（1）實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下列給出的儀器和器材中，必須使用的有A和D．
A．電壓合適的交流電源　　　 B．電壓合適的直流電源
C．秒表　　　　　D．刻度尺　　　　　E．天平　　　　F．重錘
（2）寫(xiě)出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)2時(shí)小車的瞬時(shí)速度表達(dá)式v2=$\frac{{S}_{3}-{S}_{1}}{4{T}_{0}}$．
（3）該同學(xué)在圖丙中已標(biāo)出1，3，4，6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請(qǐng)你在該圖中畫(huà)出$\frac{S}{t}$-t圖線．
（4）由圖線判斷，在打O計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，小車的速度v0=0.18m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=4.8m/s2．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．材料中的“全長(zhǎng)305km”、“時(shí)速250km/h”指的是（　�。�
A．路程和平均速度B．位移和平均速度C．路程和瞬時(shí)速度D．位移和瞬時(shí)速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．關(guān)于安培力、電場(chǎng)力和洛倫茲力，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．電荷在電場(chǎng)中一定受電場(chǎng)力作用，電荷在磁場(chǎng)中一定受洛倫茲力作用
B．電荷所受電場(chǎng)力可能與該處電場(chǎng)方向一致，電荷所受的洛倫茲力與磁場(chǎng)方向垂直
C．安培力和洛倫茲力的方向均可用左手定則判斷
D．安培力和洛倫茲力本質(zhì)上都是磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用，安培力可以對(duì)通電導(dǎo)線做功，洛倫茲力對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷也做功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．某質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為v1，在發(fā)生位移s時(shí)的速度為v2，所用時(shí)間為t，在$\frac{t}{2}$時(shí)的速度為v，則在這段過(guò)程中的平均速度是（　　）
A．vB．$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$C．$\frac{2{v}_{1}{v}_{2}}{{v}_{1}+{v}_{2}}$D．$\frac{s}{t}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．伽利略在探究力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系時(shí)，得出物體的運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持，其采用的科學(xué)方法是（　�。�
A．等效替代法B．控制變量法C．理想實(shí)驗(yàn)法D．理論推導(dǎo)法

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．如圖所示，直線a和曲線b分別是在同一平直公路上行駛的汽車a和b的位移-時(shí)間（x-t）圖象，由圖象可知（　　）
A．在t1時(shí)刻，a、b兩車速度方向相同
B．在t2時(shí)刻，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率在不斷增大
D．在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

14．一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為60kW，質(zhì)量為5.0×103kg．汽車在水平路面行駛時(shí)，受到的阻力大小是車重的0.1倍．取g=10m/s2，汽車保持額定功率從靜止出發(fā)，能達(dá)到的最大速度為12m/s汽車從靜止開(kāi)始以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為7.5×103w．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．一個(gè)物體從某時(shí)刻開(kāi)始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移隨時(shí)間的變化規(guī)律滿足s=12t-2t2（式中各量均采用國(guó)際單位），關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的以下描述正確的是（　�。�
A．物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2
B．物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2
C．4s末的位移為18m
D．4s末的位移為16m

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同步練習(xí)冊(cè)答案