武廣高鐵的開通，給出行的人們帶來了全新的感受。高鐵每列車均由七節(jié)車廂組成，除第四節(jié)車廂為無動力車廂外，其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng)。設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，各動力車廂產(chǎn)生的動力相同，經(jīng)測試，該列車啟動時能在時間t內(nèi)將速度提升到v，已知運動阻力是車重的k倍，求：
（1）.列車在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力
（2）.列車在勻速行駛時，第六節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持列車的勻速行駛狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力改變多少?

(1)　 解：列車啟動時做初速度為零的勻加速直線運動，啟動加速度為：（1分）

對整個列車，由牛頓第二定律得：（2分）

對第六、七兩節(jié)車廂，水平方向受力，如圖所示：

　　 （2分）

所以： （1分）

其中“—”表示實際作用力與圖示方向相反，即與列車運動方向相反。（1分）

（2）列車勻速運動時，對整體由平衡得：（2分）

設(shè)六節(jié)車廂都有動力時，第五六節(jié)車廂間的作用力為T1，則有：（2分）

第六節(jié)車廂失去動力時，扔保持列車勻速運動，則總牽引力不變，設(shè)此時第五六節(jié)車廂間的作用力為T2，則有：　 （2分）

聯(lián)立得：　　 　

因此作用力的變化： （1分）

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?湖南模擬）京廣高速鐵路武廣段是目前世界上一次建成路程最長、運營速度最快的高速鐵路．線路全長1069公里．12月9日，武廣高鐵試運行中，“和諧號”動車組跑出了394.2公里每小時的速度，創(chuàng)造了兩車重聯(lián)情況下的世界高速鐵路最高運營速度．武廣高鐵開通運營后，將開行世界上最先進的國產(chǎn)時速350公里“和諧號”高速動車組，武漢至廣州實現(xiàn)3小時到達(dá)，標(biāo)志著我國高速鐵路發(fā)展進入新階段．現(xiàn)有一列600噸的和諧號列車由岳陽去長沙，用時25分鐘，運行過程中最高時速達(dá)360公里，與軌道的動摩擦因數(shù)為0.01，假設(shè)其運動過程可簡化為下圖，已知啟動和剎車加速度均為0.5m/s2，機車的額定功率為8800千瓦：
（1）列車勻速運動中受到的阻力；
（2）武廣鐵路岳陽至長沙段的總路程為多少；
（3）啟動瞬間的牽引力（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：湖南省模擬題 題型：計算題

京廣高速鐵路武廣段是目前世界上一次建成路程最長、運營速度最快的高速鐵路。線路全長1069公里。2009年12月9日，武廣高鐵試運行中，“和諧號” 動車組跑出了394.2公里每小時的速度，創(chuàng)造了兩車重聯(lián)情況下的世界高速鐵路最高運營速度。武廣高鐵開通運營后，將開行世界上最先進的國產(chǎn)時速350公里 “和諧號”高速動車組，武漢至廣州實現(xiàn)3小時到達(dá)，標(biāo)志著我國高速鐵路發(fā)展進入新階段，現(xiàn)有一列600噸的和諧號列車由岳陽去長沙，用時25分鐘，運行過程中最高時速達(dá)360公里，與軌道的動摩擦因數(shù)為0. 01，假設(shè)其運動過程如圖所示，已知啟動和剎車加速度均為0.5m/s2，機車的額定功率為8800千瓦。求：
（1）列車勻速運動中受到的阻力；
（2）武廣鐵路岳陽至長沙段的總路程為多少；
（3）啟動瞬間的牽引力（最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

高鐵的開通，給出行的人們帶來了全新的感受。高鐵每列車均由七節(jié)車廂組成，除第四節(jié)車廂為無動力車廂外，其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng)。設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，各動力車廂產(chǎn)生的動力相同，經(jīng)測試，該列車啟動時能在時間t內(nèi)將速度提升到v，已知運動阻力是車重的k倍，求：
  （1）.列車在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力
  （2）.列車在勻速行駛時，第六節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持列車的勻速行駛狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力改變多少?

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（2013河北省衡水中學(xué)八模）武廣高鐵的開通，給出行的人們帶來了全新的感受。高鐵每列車均由七節(jié)車廂組成，除第四節(jié)車廂為無動力車廂外，其余六節(jié)車廂均具有動力系統(tǒng)。設(shè)每節(jié)車廂的質(zhì)量均為m，各動力車廂產(chǎn)生的動力相同，經(jīng)測試，該列車啟動時能在時間t內(nèi)將速度提升到v，已知運動阻力是車重的k倍，求：
（1）.列車在啟動過程中，第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力
（2）.列車在勻速行駛時，第六節(jié)車廂失去了動力，若仍要保持列車的勻速行駛狀態(tài)，則第五節(jié)車廂對第六節(jié)車廂的作用力改變多少?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案