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一組同學在做加速度與質量的關系實驗時,保持盤及盤中砝碼的質量一定,改變小車及車中砝碼的質量,測出相應的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地歸納出加速度a與質量M的關系,應該作a與______的圖象.如圖是某同學在此實驗中獲得的一條紙帶,其中兩相鄰計數(shù)點間有四個點未畫出.已知打點計時器使用的交流電源的頻率為50HZ,則小車運動的加速度a=______m/s2
因為作出a-M圖線是一條曲線,不能得出a與M的定量關系,應該作a-
1
M
圖線,通過圖線是過原點的一條傾斜直線,得出a與M成反比.
因為連續(xù)相等時間內的位移之差為0.39cm,根據(jù)△x=aT2得,a=
△x
T2
=
0.39×10-2
0.01
=0.39m/s2

故答案為:
1
M
,0.39.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

下列關于慣性的說法中,正確的是( 。
A.人走路時沒有慣性,被絆倒時有慣性
B.百米賽跑到終點時不能立即停下是由于慣性,停下時就沒有慣性了
C.物體沒有受外力作用時有慣性,受外力作用后慣性被克服了
D.物體的慣性與物體的運動狀態(tài)及受力情況均無關

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

某實驗小組設計了如圖(a)所示的實驗裝置,探究物體的加速度與受力的關系,通過改變重物的質量,利用傳感器可得到滑塊運動的加速度a和所受拉力F,而后做出a-F關系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.由圖象可知圖線Ⅱ不過坐標原點的原因是______;滑塊和加速度傳感器的總質量m=______kg.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

做“探究加速度與力、質量的關系”的實驗,主要的步驟有:
A.將一端附有定滑輪的長木板放在水平桌面上,取兩個質量相等的小車,放在光滑的水平長木板上
B.打開夾子,讓兩個小車同時從靜止開始運動,小車運動一段距離后,夾上夾子,讓它們同時停下來,用刻度尺分別測出兩個小車在這一段相同時間內通過的位移大小
C.分析所得到的兩個小車在相同時間內通過的位移大小與小車所受的水平拉力的大小的關系,從而得到質量相等的物體運動的加速度與物體所受作用力大小的關系
D.在小車的后端也分別系上細繩,用一只夾子夾住這兩根細繩
E.在小車的前端分別系上細繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤內分別放著數(shù)目不等的砝碼,使砝碼盤和盤內砝碼的總質量遠小于小車的質量,分別用天平測出兩個砝碼盤和盤內砝碼的總質量
上述實驗步驟,正確的排列順序是______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

a、b、c、d四位同學使用圖1裝置裝置進行“探究加速度與外力、質量間的關系”實驗,設小車質量和車上砝碼質量之和為M,砂及砂桶的總質量為m,實驗用打點計時器交流電的頻率為50Hz.
(1)四位同學分別得出如圖2中a、b、c、d四條圖線,其中圖a、b、c是a-F圖線,圖d是a-1/M圖線,則以下列說法中正確的是______
A.a和b沒有把握好實驗條件M遠大于m
B.c和d沒有把握好實驗條件M遠大于m
C.a同學長木板的傾角太大,而b同學長木板傾角太小
D.a、b、c三同學中,c同學較好地完成了平衡摩擦力的操作
(2)實驗中某次紙帶的記錄如圖所示,圖中O、A之間的點非常模糊,看不清楚到底有幾個點.因此從A點開始每打五個點取一個計數(shù)點,其中B、C、D、E距O點的距離如圖3示,由此測得小車的加速度是m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

某同學用如圖1所示裝置探究小車的加速度與力、質量的關系.

(1)探究加速度與力、質量這三者之間的關系,我們所采用的實驗方法是______
(2)調節(jié)滑輪位置,使拉小車的細線與長木板平行,當滿足______時,我們可把砝碼與盤的重力當作小車受到的細線的拉力.
(3)保持小車質量不變,改變砝碼的質量,多次實驗,通過分析紙帶,我們可得到小車的加速度a和所受拉力F的關系.如圖2
所示為某同學所畫的加速度與力的關系,請你分析為何直線不通過原點?
______
(4)小車從靜止開始運動,利用打點計時器在紙帶上記錄小車的運動情況,如圖3所示,其中O點為紙帶上記錄到的第一點.A、B、C是該同學在紙帶上所取的一些點,圖中所標明的數(shù)據(jù)為A、B、C各點到O點的距離,已知打點計時器所用交流電源頻率f=50Hz(以下計算結果均保留兩位有效數(shù)字),木塊運動的加速度a=______m/s2.小車在經歷計數(shù)點B點時的速度為vB=______m/s.
(5)如果猜想F一定時,加速度a與質量M成反比,對此猜想進行驗證,應畫______圖象.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某同學在做加速度和力、質量的關系的實驗中,測得小車的加速度a和砝碼及盤的重力F的數(shù)據(jù)如下表所示:
F/N0.200.300.400.500.60
a/(m?s-20.110.190.290.400.51
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在下圖(b)所示的坐標中作出a-F圖象;

(2)圖象的斜率的物理意義是______;
(3)圖象(或延長線)與F軸的截距的物理意義是______;
(4)小車總質量為______kg.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

某同學在探究“加速度和力、質量的關系”的實驗中,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示
F(N)0.400.600.801.001.20
a(m/s20.100.200.300.400.50
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標圖上作出a-F圖象;
(2)圖象的斜率的物理意義是______;
(3)圖象(或延長線)與F軸的截距的物理意義是______;
(4)小車和砝碼的總質量為______.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

我國運動員在奧運會上取得的突出成績極大地推動了全民健身運動。小軍在校秋季運動會上以1.93m的成績獲得了高中組男子跳高冠軍。不計空氣阻力,則小軍
A.在下降過程中處于完全失重狀態(tài)
B.離地后的上升過程中處于超重狀態(tài)
C.起跳過程中,地面對他的平均支持力大于他的重力
D.起跳過程中,地面對他的平均支持力小于他的重力

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