A. | 返回艙隨飛船升空的階段 | |
B. | 返回艙隨飛船在軌道上繞地球運(yùn)行的階段 | |
C. | 降落傘張開(kāi)后返回艙下降的階段 | |
D. | 返回艙在大氣層以外向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行的階段 |
分析 只有重力(或萬(wàn)有引力)做功,物體的機(jī)械能守恒,由此可判定飛船返回艙機(jī)械能守恒的過(guò)程.
解答 解:A、飛船升空階段發(fā)動(dòng)機(jī)做功,機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;
B、返回艙隨飛船在軌道上繞地球運(yùn)行的階段,只有引力做功,故機(jī)械能守恒,故B正確;
C、返回艙張開(kāi)降落傘在大氣中下降的階段,克服空氣阻力做功,機(jī)械能減小,故C錯(cuò)誤;
D、返回艙在大氣層外向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行階段,只有重力做功,勢(shì)能減小,動(dòng)能增加,機(jī)械能總量守恒,故D正確;
故選:BD
點(diǎn)評(píng) 本題重點(diǎn)掌握機(jī)械能守恒條件:只有重力(或萬(wàn)有引力)或彈力做功,物體機(jī)械能守恒.其他力做正功機(jī)械能增加,其他力做負(fù)功機(jī)械能減小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 行星運(yùn)動(dòng)的方向總是沿橢圓軌道的切線方向 | |
B. | 行星運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度大小不變 | |
C. | 太陽(yáng)系中的行星運(yùn)動(dòng)圓形軌道都有一個(gè)共同圓心,太陽(yáng)在該圓心上 | |
D. | 行星運(yùn)動(dòng)的方向總是與它和太陽(yáng)連線垂直 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力等于車?yán)R的力 | |
B. | 減速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力等于車?yán)R的力 | |
C. | 加速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力等于車?yán)R的力 | |
D. | 加速運(yùn)動(dòng)時(shí),馬拉車的力大于車?yán)R的力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 彈力從沒(méi)做正功 | |
B. | 重力先做正功,后做負(fù)功 | |
C. | 金屬塊的動(dòng)能最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為零 | |
D. | 金屬塊的動(dòng)能為零時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 水平風(fēng)力大小為3N | |
B. | B球受繩子拉力為7N | |
C. | 桿對(duì)A球的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加 | |
D. | A球與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | U變小,Ep變大 | B. | U變小,Ep不變 | C. | U變大,E不變 | D. | U變大,E變大 |
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