【題目】為了節(jié)能環(huán)保,一些公共場(chǎng)所使用光控開(kāi)關(guān)控制照明系統(tǒng)。光控開(kāi)關(guān)可采用光敏電阻來(lái)控制,光敏電阻是阻值隨著光的照度而發(fā)生變化的元件(照度可以反映光的強(qiáng)弱,光越強(qiáng),照度越大,照度單位為1x)。

(1)某光敏電阻R在不同照度下的阻值如下表,根據(jù)表中已知數(shù)據(jù),在如圖甲所示的坐標(biāo)系中描繪出了阻值隨照度變化的曲線。由圖象可求出照度為1.01x時(shí)的電阻約為_______

照度/1x

0.2

0.4

0.6

0.8

1.0

1.2

電阻/

5.8

3.7

2.8

2.3

1.8

(2)如圖乙所示是街道路燈自由控制模擬電路,利用直流電源為電磁鐵供電,利用照明電源為路燈供電。為達(dá)到天亮燈熄、天暗燈亮的效果,路燈應(yīng)接在________(填“AB”“BC”)之間,請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,正確連接電路元件_______。

(3)用多用電表擋,按正確步驟測(cè)量圖乙中電磁鐵線圈電阻時(shí),指針示數(shù)如圖丙所示,則線圈的電阻為_________。已知當(dāng)線圈中的電流大于或等于2mA時(shí),繼電器的銜鐵將被吸合,圖中直流電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻忽略不計(jì),滑動(dòng)變阻器有三種規(guī)格可供選擇:。要求天色漸暗照度降低至1.01x時(shí)點(diǎn)亮路燈,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇_________(填”“ )。為使天色更暗時(shí)才點(diǎn)亮路燈,應(yīng)適當(dāng)?shù)?/span>_________(填增大減小)滑動(dòng)變阻器的電阻。

【答案】 1.9 AB 140 減小

【解析】(1)根據(jù)圖象直接讀出對(duì)應(yīng)的照度為1.0x時(shí)的電阻約為1.9kΩ.

(2)光敏電阻的電阻值隨光照強(qiáng)度的增大而減小,所以白天時(shí)光敏電阻的電阻值小,電路中的電流值大,電磁鐵將被吸。混o觸點(diǎn)與C接通;晚上時(shí)的光線暗,光敏電阻的電阻值大,電路中的電流值小,所以靜觸點(diǎn)與B接通。所以要達(dá)到晚上燈亮,白天燈滅,則路燈應(yīng)接在AB之間。電路圖如圖;

(3)歐姆表的讀數(shù)是先讀出表盤的刻度,然后乘以倍率,表盤的刻度是14,倍率是“×10Ω”,所以電阻值是14×10=140Ω;

天色漸暗照度降低至1.01x時(shí)點(diǎn)亮路燈,此時(shí)光敏電阻的電阻值是2kΩ,電路中的電流是2mA,R=E/IR=1000Ω,所以要選擇滑動(dòng)變阻器R3.

由于光變暗時(shí),光敏電阻變大,分的電壓變大,所以為使天色更暗時(shí)才點(diǎn)亮路燈,應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小滑動(dòng)變阻器的電阻。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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【題目】如圖所示,從地面上A點(diǎn)發(fā)射一枚遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈,在引力作用下,沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標(biāo)B,C為軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn),距地面高度為h.已知地球半徑為R,地球質(zhì)量為M,引力常量為G.設(shè)距地面高度為h的圓軌道上衛(wèi)星勻速圓周運(yùn)動(dòng)周期為T0.下列結(jié)論正確的是( 。

A. 導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度大于

B. 導(dǎo)彈在C點(diǎn)的速度等于

C. 導(dǎo)彈從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間一定小于T0

D. 導(dǎo)彈在C點(diǎn)的加速度等于

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【題目】如圖所示,發(fā)電機(jī)的輸出電壓為220 V,輸出功率為88 kW,輸電線電阻為0.2 Ω,

(1)求用戶得到的電壓和電功率各是多少?

(2)如果發(fā)電站先用變壓比為1:10的升壓變壓器將電壓升高,經(jīng)同樣輸電線路后經(jīng)過(guò)10:1的降壓變壓器降壓后供給用戶,則用戶得到的電壓和電功率各是多少?

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【題目】隨著航天技術(shù)的發(fā)展,在地球周圍有很多人造飛行器,其中有一些已超過(guò)其設(shè)計(jì)壽命且能量耗盡。每到太陽(yáng)活動(dòng)期,地球的大氣層會(huì)變厚,這時(shí)有些飛行器在大氣阻力的作用下,運(yùn)行的軌道高度將逐漸降低(在其繞地球運(yùn)動(dòng)的每一周過(guò)程中,軌道高度變化很小均可近似視為勻速圓周運(yùn)動(dòng))。為了避免飛行器墜入大氣層后對(duì)地面設(shè)施及人員造成安全威脅,人們?cè)O(shè)想發(fā)射導(dǎo)彈將其在運(yùn)行軌道上擊碎。具體設(shè)想是:在導(dǎo)彈的彈頭脫離推進(jìn)裝置后,經(jīng)過(guò)一段無(wú)動(dòng)力飛行,從飛行器后下方逐漸接近目標(biāo),在進(jìn)入有效命中距離后引爆彈頭并將該飛行器擊碎。對(duì)于這一過(guò)程中的飛行器及彈頭,下列說(shuō)法中正確的是:( )

A.飛行器軌道高度降低后,它做圓周運(yùn)動(dòng)的速率變大

B.飛行器軌道高度降低后,它做圓周運(yùn)動(dòng)的周期變大

C.彈頭在脫離推進(jìn)裝置之前,始終處于完全失重狀態(tài)

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A. 電壓表V1的示數(shù)變大,電壓表V2的示數(shù)變小

B. 電壓表V1的示數(shù)變小,電壓表V2的示數(shù)變大

C. 電壓表V1示數(shù)變化量大于V2示數(shù)變化量

D. 電壓表V1示數(shù)變化量小于V2示數(shù)變化量

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(1)當(dāng)活塞剛好到達(dá)汽缸口時(shí),氣體的溫度;

(2)氣體溫度達(dá)到387℃時(shí),活塞離底部的高度和氣體的壓強(qiáng)。

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①被封空氣柱長(zhǎng)度為l2=40 cm時(shí)的溫度;

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A. 圖(a)中的A 1 、A 2的示數(shù)相同

B. 圖(a)中的A 1、A 2的指針偏角相同

C. 圖(b)中的A1、A 2的示數(shù)和偏角都不同

D. 圖(b)中的A1A 2的指針偏角相同

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