【題目】某天大霧彌漫，能見度很低，甲、乙兩輛汽車同向行駛在同一平直公路上，甲車在前，乙車在后，甲車的速度v1＝15m/s，乙車的速度v2＝25m/s，當(dāng)乙車行駛到距甲車s＝60m時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)了前方的甲車，設(shè)兩車駕駛員的反應(yīng)時(shí)間均為Δt＝0.5s.

（1）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間Δt后立即剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求乙車減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度的大小a1(此過程甲車速度保持不變)；

（2）若乙車的駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間Δt后，僅采取鳴笛警告措施，甲車駕駛員聽到鳴笛后經(jīng)反應(yīng)時(shí)間Δt后立即做勻加速運(yùn)動(dòng)，為了防止相撞，求甲車加速運(yùn)動(dòng)的最小加速度的大小a2.

【答案】（1）（2）

【解析】

(1)設(shè)乙車減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1后兩車速度相等，若兩車恰好不相撞，則有：

解得：，

(2)設(shè)甲車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間t2后兩車速度相等，若兩車恰好不相撞，當(dāng)甲車開始加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩車的距離為

解得：t2=10s，a2=1m/s2

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】圖中虛線為一組間距相等的同心圓，圓心處固定一帶正電的點(diǎn)電荷。一帶點(diǎn)粒子以一定初速度射入電場(chǎng)，實(shí)線為粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)軌跡，三點(diǎn)是實(shí)線與虛線的交點(diǎn)。下列說法正確的是

A. 電勢(shì)

B. 電勢(shì)差

C. 粒子在點(diǎn)的加速度最大

D. 粒子由點(diǎn)到點(diǎn)的動(dòng)能變化大于由點(diǎn)到點(diǎn)的動(dòng)能變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的電路，將兩個(gè)相同的電流表分別改裝成A1(0-3A)和A2(0-0.6A)的電流表，把兩個(gè)電流表并聯(lián)接入電路中測(cè)量電流強(qiáng)度，則下列說法正確的是（ ）

A. A2的指針還沒半偏時(shí)，A1的指針已經(jīng)半偏

B. A1的指針還沒半偏時(shí)，A2的指針已經(jīng)半偏

C. A1的讀數(shù)為1A時(shí)，A2的讀數(shù)為0.6A

D. A1的讀數(shù)為1A時(shí)，干路的電流I為1.2A

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一足夠高的內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直地浸在盛有冰水混合物（即00C）的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，如圖所示．開始時(shí)，氣體的體積為2.0×10－3m3，現(xiàn)緩慢地在活塞上倒上一定量的細(xì)沙，活塞靜止時(shí)氣體的體積恰好變?yōu)樵瓉淼囊话�，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?/span>137℃(大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa)．

(1)求氣缸內(nèi)氣體最終的壓強(qiáng)和體積；

(2)在p－V圖上畫出整個(gè)過程中氣缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化(用箭頭在圖線上標(biāo)出狀態(tài)變化的方向)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A放在水平桌面上，被水平細(xì)繩拉著處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（ ）

A. A對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)A的支持力總是平衡的

B. A對(duì)桌面的摩擦力的方向總是水平向右的

C. 繩對(duì)A的拉力小于A所受桌面的摩擦力

D. A受到的重力和桌面對(duì)A的支持力是一對(duì)作用力與反作用力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理是矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一小型發(fā)電機(jī)的線圈共220匝，線圈面積S＝0.05m2，線圈轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率為50Hz，線圈內(nèi)阻不計(jì)，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝T．如果用此發(fā)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)標(biāo)有“220V11kW”的電機(jī)正常工作，需在發(fā)電機(jī)的輸出端a、b與電機(jī)之間接一個(gè)理想變壓器，電路如下圖．求：

（1）發(fā)電機(jī)的輸出電壓為多少？

（2）變壓器原副線圈的匝數(shù)比為多少？

（3）與變壓器原線圈串聯(lián)的交流電流表的示數(shù)為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】據(jù)新華社電: 中國國產(chǎn)“和諧號(hào)”CRH380A新一代高速動(dòng)車組，在滬杭高鐵從杭州到上海虹橋試運(yùn)行途中，行程163.5公里，用時(shí)30分。最高時(shí)速達(dá)到416.6公里，再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速度。這一速度又一次證明中國高鐵已全面領(lǐng)先世界。則以下說法正確的有（　�。�

A. 列車這次運(yùn)行通過的路程是163.5公里

B. 列車這次運(yùn)行通過的位移有可能大于163.5公里

C. 列車這次運(yùn)行的平均速度大小是416.6km/h

D. 列車這次運(yùn)行的平均速度一定小于327km/h

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2007年10月24日，中國首顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道．隨后，“嫦娥一號(hào)”經(jīng)過變軌和制動(dòng)成功進(jìn)入環(huán)月軌道．如圖所示，陰影部分表示月球，設(shè)想飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ上作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)A點(diǎn)時(shí)經(jīng)過暫短的點(diǎn)火變速，進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，在到達(dá)軌道Ⅱ近月點(diǎn)B點(diǎn)時(shí)再次點(diǎn)火變速，進(jìn)入近月圓形軌道Ⅲ，而后飛船在軌道Ⅲ上繞月球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0．不考慮其它星體對(duì)飛船的影響，求：

（1）飛船在軌道Ⅰ、Ⅲ的速度之比．

（2）飛船從軌道Ⅱ上遠(yuǎn)月點(diǎn)A運(yùn)動(dòng)至近月點(diǎn)B所用的時(shí)間．

（3）如果在Ⅰ、Ⅲ軌道上有兩只飛船，它們繞月球飛行方向相

同，某時(shí)刻兩飛船相距最近（兩飛船在月球球心的同側(cè)，且兩飛船與月球球心在同一直線上），則經(jīng)過多長時(shí)間，他們又會(huì)相距最近？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，半徑R＝0.4 m的光滑半圓軌道與粗糙的水平面相切于A點(diǎn)，質(zhì)量為m＝1 kg的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）在水平拉力F的作用下，從靜止開始由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，物體從A點(diǎn)進(jìn)入半圓軌道的同時(shí)撤去外力F，物體沿半圓軌道通過最高點(diǎn)B后做平拋運(yùn)動(dòng)，正好落到C點(diǎn)，已知xAC＝2 m，物體與水平面的動(dòng)摩擦因素為μ＝0.48，g取10 m/s2。試求：

（1）物體在B點(diǎn)時(shí)的速度大小

（2）物體到達(dá)半圓軌道A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大�。�

（3）物體從C到A的過程中，外力F做的功。

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