7.如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,
(1)實(shí)驗(yàn)時,應(yīng)使打點(diǎn)計(jì)時器的兩個限位孔在同一豎直線上,這樣做可以減小(選填“減小”或“增大”)紙帶與限位孔之間的摩擦.

(2)在一次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m的重錘自由下落,打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出一系列點(diǎn)跡,如圖2所示. 已知相鄰兩點(diǎn)之間的時間間隔為T.測得A、B兩點(diǎn)間的距離為h1,B、C兩點(diǎn)間的距離為h2.由此可以確定,在打點(diǎn)計(jì)時器打下B點(diǎn)時,重物的動能為$\frac{m({h}_{1}+{h}_{2})^{2}}{8{T}^{2}}$.
(3)在實(shí)際測量中,重物減少的重力勢能通常會略大于 (選填“略大于”、“等于”或“略小于”)增加的動能.

分析 紙帶與限位孔之間的摩擦是無法避免的,這樣做只能減小紙帶與限位孔之間的摩擦.實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,重錘要受到空氣阻力、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器限位孔之間有摩擦力,故重物下落時要克服這些阻力做功,重力勢能不能全部轉(zhuǎn)化為動能.
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時重物的動能.

解答 解:(1)打點(diǎn)計(jì)時器的兩個限位孔如果不在在同一豎直線上.紙帶運(yùn)動中就會與限位孔之間有摩擦,重物下落時要克服這個阻力做功,重力勢能不能全部轉(zhuǎn)化為動能,實(shí)驗(yàn)存在誤差.紙帶與限位孔之間的摩擦是無法避免的,這樣做只能減小紙帶與限位孔之間的摩擦.
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點(diǎn)時小車的瞬時速度大。
vB=$\frac{{x}_{AC}}{2T}$=$\frac{{h}_{1}+{h}_{2}}{2T}$
由此可以確定,在打點(diǎn)計(jì)時器打下B點(diǎn)時,重物的動能為$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{m({h}_{1}+{h}_{2})^{2}}{8{T}^{2}}$.
(3)實(shí)際實(shí)驗(yàn)中,重錘要受到空氣阻力、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器限位孔之間有摩擦力,故重物下落時要克服這些阻力做功,重力勢能不能全部轉(zhuǎn)化為動能,有一小部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故重物減少的重力勢能通常會略大于增加的動能.
故答案為:(1)減小; (2)$\frac{m({h}_{1}+{h}_{2})^{2}}{8{T}^{2}}$;(3)略大于.

點(diǎn)評 驗(yàn)證機(jī)械能守恒是中學(xué)階段的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn),要從實(shí)驗(yàn)原理出發(fā)來理解實(shí)驗(yàn)同時注意平時加強(qiáng)練習(xí);要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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18.在用物體自由下落“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,重物拖著紙帶自由下落,打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上打出一系列的點(diǎn).計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D到起點(diǎn)O的距離如圖所示.已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.04s,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.80m/s2,回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源(填“釋放重物”或“接通電源”).
(2)若重物的質(zhì)量m=0.2kg,那么從打點(diǎn)計(jì)時器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過程中,物體重力勢能的減少量為0.456J,動能的增加量為0.452J.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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(2)所選計(jì)時器應(yīng)連接交流(填“直流”或”交流”)電源.
(3)實(shí)驗(yàn)中得到如圖2所示的一條紙帶,已知相鄰兩點(diǎn)之間的時間間隔為T,測得A、B兩點(diǎn)之間的距離為s1,B、C兩點(diǎn)間的距離為s2.若重物的質(zhì)量為m,用上述物理量表示,計(jì)時器在打B點(diǎn)時重物的動能為$\frac{m({s}_{1}+{s}_{2})^{2}}{8{T}^{2}}$.

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C.電動勢越大,P點(diǎn)位置越接近坐標(biāo)原點(diǎn)
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D.衛(wèi)星分別在軌道1、2、3上運(yùn)行時的周期之比為1:2$\sqrt{2}$:3$\sqrt{3}$

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