【題目】根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)完成下面的題目。
(1)有關(guān)實(shí)驗(yàn)以及數(shù)據(jù)處理,下列說(shuō)法正確的是________。
A.應(yīng)使砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差
B.可以用天平測(cè)出小桶和砂的總質(zhì)量m及小車和砝碼的總質(zhì)量M;根據(jù)公式a=,求出小車的加速度
C.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用描點(diǎn)法畫(huà)圖象,是為了減小誤差
D.處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)采用a-圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高,使得傾角偏大。他所得到的a-F關(guān)系可用圖甲中的哪個(gè)表示?________(圖中a是小車的加速度,F是細(xì)線作用于小車的拉力)。
(3)某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置按如圖乙所示安裝好,準(zhǔn)備接通電源后開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)。他的裝置圖中,明顯的錯(cuò)誤是____________(寫(xiě)出兩條)。
(4)下圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為:xAB=4.22 cm、xBC=4.65 cm、xCD=5.08 cm、xDE=5.49 cm,xEF=5.91 cm,xFG=6.34 cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz,則小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字).
【答案】(1)ACD (2)C
(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源;小車與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的距離太長(zhǎng);木板水平,沒(méi)有平衡摩擦力。
(4)0.42
【解析】試題分析: (1)為保證繩拉小車的力等于砂和小桶的總重力大小,應(yīng)使砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實(shí)驗(yàn)誤差,故A正確;小車的加速度應(yīng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶求出,故B錯(cuò)誤;采用描點(diǎn)法畫(huà)圖象來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),不僅可以減小誤差,還可以形象直觀地反映出物理量之間的關(guān)系,故C正確;為了將圖象畫(huà)成我們熟悉的直線,更直觀反映兩個(gè)變量的關(guān)系。a與M成反比,故數(shù)據(jù)處理應(yīng)作a-圖象,故D正確。
(2)在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一側(cè)墊得過(guò)高,使得傾角偏大,小車重力沿木板向下的分力大于小車受到摩擦力,小車受到的合力大于砂桶的拉力,在砂桶對(duì)小車施加拉力前,小車已經(jīng)有加速度;在探究物體的加速度與力的關(guān)系時(shí),作出的a-F圖線在a軸上有截距,故C正確。
(3)由實(shí)驗(yàn)原理圖可知,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的必須是交流電,圖中用的是直流電;小車釋放的位置應(yīng)該靠近計(jì)時(shí)器,以便測(cè)量更多的數(shù)據(jù)來(lái)減小誤差;同時(shí)木板水平,沒(méi)有平衡摩擦力。
(4)由逐差法可以求出a=0.42m/s2。
考點(diǎn): 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】質(zhì)量為0.3 kg的物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),圖中的兩條直線分別表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖線,則下列說(shuō)法正確的是( )
A.水平拉力的大小一定是0.1N
B.水平拉力的大小可能是0.4N
C.物體所受摩擦力的大小可能是0.2N
D.物體所受摩擦力的大小一定是0.2N
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】伏爾泰說(shuō):“整個(gè)自然界、所有行星竟會(huì)服從永恒的法則……這是非常奇異的。”伏爾泰所說(shuō)的“永恒的法則”
A. 準(zhǔn)確預(yù)見(jiàn)了海王星的存在
B. 揭示了時(shí)間和空間的本質(zhì)
C. 成為啟蒙運(yùn)動(dòng)的核心思想
D. 推動(dòng)近代實(shí)驗(yàn)科學(xué)的誕生
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】勻速直線運(yùn)動(dòng)是指在任何相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)相等路程的直線運(yùn)動(dòng)。勻加速直線運(yùn)動(dòng)是指在任何相等的時(shí)間內(nèi)增加相同速度的直線運(yùn)動(dòng),如從靜止開(kāi)始,1秒末的速度是,則2秒末的速度是,3秒末的速度是…做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在時(shí)間t內(nèi)移動(dòng)的距離,在它的圖像中(如圖1),陰影矩形的邊長(zhǎng)正好是v和t,可見(jiàn),做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體移動(dòng)的距離對(duì)應(yīng)著圖像中陰影的面積,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體移動(dòng)的距離也有類似的關(guān)系。
現(xiàn)有一輛汽車在教練場(chǎng)上由靜止開(kāi)始沿平直道路做勻加速運(yùn)動(dòng),在10秒末速度達(dá)到,然后以此速度做50秒的勻速直線運(yùn)動(dòng),最后減速慢慢停下。
(1)從汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí),在圖2中作出汽車在1分鐘內(nèi)的圖像。
(2)求這1分鐘內(nèi)汽車行駛的距離。
(3)汽車行駛過(guò)程中,在水平方向上受到使汽車前進(jìn)的牽引力和阻礙汽車運(yùn)動(dòng)的阻力,試分析這一分鐘內(nèi)和的大小關(guān)系。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一圓盤(pán)在水平面內(nèi)繞通過(guò)中心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),盤(pán)上一小物體相對(duì)圓盤(pán)靜止,隨圓盤(pán)一起運(yùn)動(dòng)。關(guān)于這個(gè)物體受到的向心力,下列說(shuō)法中正確的是
A. 向心力方向指向圓盤(pán)中心
B. 向心力方向與物體的速度方向相同
C. 向心力方向與轉(zhuǎn)軸平行
D. 向心力方向保持不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】比較正在做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度和加速度,下列說(shuō)法中正確的是 ( )
A.速度較大的物體加速度一定大
B.速度變化大的物體加速度一定大
C.速度變化快的物體加速度一定大
D.加速度大的物體速度一定大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列四幅圖的有關(guān)說(shuō)法中正確的是
A.甲圖中,球m1以速度v碰靜止球m2,若兩球質(zhì)量相等,碰后m2的速度一定為v
B.乙圖中,在光顏色保持不變的情況下,入射光越強(qiáng),飽和光電流越大
C.丙圖中,射線甲由電子組成,射線乙為電磁波,射線丙由α粒子組成
D.鏈?zhǔn)椒磻?yīng)屬于重核的裂變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同)。
速度/(m·s-1) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | 46.7 |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
分析上表可知,下列說(shuō)法正確的是( )
A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5 s
B.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s
C.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75 m/s2
D.若汽車以25 m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方60 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置。
①在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重量,通常采用如下兩個(gè)措施:
A.平衡摩擦力:將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端下面墊一小木塊,反復(fù)移動(dòng)木塊的位置,直到小車在砝碼盤(pán)的拉動(dòng)下帶動(dòng)紙帶與小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng);
B.在調(diào)整砝碼多少的過(guò)程中,要保證砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量M.
以上哪一個(gè)措施中有何重大錯(cuò)誤?(說(shuō)明錯(cuò)誤點(diǎn))
②如圖是上述實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是0.02s,結(jié)合圖乙給出的數(shù)據(jù)(單位cm),求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為_____m/s2,并求出紙帶中P點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為______m/s(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(2)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示。
①圖線________是在軌道左側(cè)抬高成為斜面情況下得到的(選填“甲”或“乙”);
②滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量m=____________kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=____________。
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