分析 (1)從電路連接結(jié)合電流表和電壓表的讀數(shù)變化判斷圖線的含義.由圖可知,圖象由縱坐標的交點為電動勢;由圖象與橫坐標的交點利用閉合電路歐姆定律可求得內(nèi)電阻.
(2)根據(jù)電路結(jié)構(gòu)以及電表內(nèi)阻的影響分析實驗誤差.
解答 解:①從電路連接可以看出,電流表A的讀數(shù)增大時,電壓表V1的讀數(shù)減小,電壓表V2的讀數(shù)增大.
由圖象可知,電壓表V1和電流表A的數(shù)據(jù)繪制圖象是甲;
根據(jù)電壓表V2和電流表A的數(shù)據(jù)繪制圖象是乙.從圖象可以得出定值電阻R0的阻值為:R0=$\frac{{U}_{2}}{I}$=$\frac{1}{0.5}$=2.0Ω;
甲圖象可以得出圖象在U軸上的截距為1.5V,即電源的電動勢E=1.5V,
電源的內(nèi)阻:r=$\frac{△{U}_{1}}{△I}$=$\frac{1.5-1}{0.5}$=1.0Ω,即電源的內(nèi)阻為r=1.0Ω.
②由于電壓表分流作用,所測電流小于通過電源電流,所測電源電動勢小于真實值.
故答案為:①2.0,1.5,1.0; ②電壓表分流
點評 本題考查測量電動勢和內(nèi)電阻實驗的數(shù)據(jù)和定值電阻電流及電壓數(shù)據(jù)的處理,并能用圖象法求出電動勢和內(nèi)電阻.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開關(guān)S接通時,R3通過的電流是1.5A | |
B. | 開關(guān)S斷開時,R3兩端電壓是3V | |
C. | 開關(guān)S斷開時,R1通過的電流是0.75A | |
D. | 開關(guān)S接通時,R1兩端電壓是4V |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第1秒內(nèi)、第2秒內(nèi)、第3秒內(nèi)的位移之比是1:3:5 | |
B. | 通過相等的位移所用的時間之比是1:$\sqrt{2}$-1:$\sqrt{3}$-$\sqrt{2}$:…:$\sqrt{n}$-$\sqrt{n-1}$ | |
C. | 在相等的時間間隔T內(nèi),通過的位移之差是一個常數(shù),這個常數(shù)是aT2 | |
D. | 對于打點計時器而言,若第一點初速度為0,則第二點和第一點之間的距離大致為2cm |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | s1-s2=s2-s3 | B. | $\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}^{2}}$ | ||
C. | $\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{{v}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{{v}_{3}}{{t}_{3}}$ | D. | $\frac{{v}_{1}}{2}$=$\frac{{v}_{2}}{2}$=$\frac{{v}_{3}}{2}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B兩個小球的加速度相同 | B. | A、B兩個小球經(jīng)歷的時間相同 | ||
C. | A的初速度是B的$\sqrt{2}$倍 | D. | A、B兩個小球在C點的速度相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 動能定理反映的是物體運動過程中做功與動能變化件的關(guān)系 | |
B. | 動能定理的表達式“W=Ek2-Ek1”中,W為合力做的功,它等于各個力做功的代數(shù)和 | |
C. | 汽車在牽引力和阻力共同作用下運動,牽引力做了多少功,汽車的動能就增加多少 | |
D. | 飛機在牽引力和阻力共同作用下運動,牽引力和阻力的合力做了多少功,飛機的動能就增加了多少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 可以計算出探月飛船的質(zhì)量 | |
B. | 可算出月球的半徑 | |
C. | 無法算出月球的質(zhì)量 | |
D. | 飛船若要離開月球返回地球,必須啟動助推器使飛船加速 |
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