5．如圖所示，將一小球以v0=10m/s的水平速度拋出，拋出后小球以垂直于斜面的速度撞上傾角θ=30°的斜面，g=10m/s2，空氣阻力不計(jì)，則小球從拋出到撞上斜面的時(shí)間是（　　）
A．$\frac{\sqrt{3}}{3}$sB．$\frac{2\sqrt{3}}{3}$sC．$\sqrt{3}$sD．2s

分析 研究平拋運(yùn)動(dòng)的方法是把平拋運(yùn)動(dòng)分解到水平方向和豎直方向去研究，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同．

解答 解：小球撞在斜面上時(shí)速度與豎直方向的夾角為30°，則根據(jù)速度的分解可得：
豎直方向的速度為：vy=$\frac{{v}_{0}}{tan30°}$=10$\sqrt{3}$ m/s，
運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：t=$\frac{{v}_{y}}{g}=\frac{10\sqrt{3}}{10}=\sqrt{3}$s，故C正確．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題就是對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的考查，平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．某實(shí)驗(yàn)小組欲以如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”．圖1中A為小車(chē)，B為裝有砝碼的小盤(pán)，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)通過(guò)紙帶與電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，小車(chē)的質(zhì)量為m1，小盤(pán)（及砝碼）的質(zhì)量為m2．

（1）下列說(shuō)法正確的是C
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
B．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力
C．本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)滿(mǎn)足m2遠(yuǎn)小于m1的條件
D．在用圖象探究小車(chē)加速度與受力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-m1圖象
（2）實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)，且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度的計(jì)算式為vF=$\frac{{{x}_{5}+x}_{6}}{2T}$，小車(chē)加速度的計(jì)算式a=$\frac{{{x}_{4}+{{x}_{5}+x}_{6}-x}_{1}{-x}_{2}{-x}_{3}}{{9T}^{2}}$．
（3）某同學(xué)平衡好摩擦阻力后，在保持小車(chē)質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)多次改變砝碼重力，作出小車(chē)加速度a與砝碼重力F的圖象如圖3所示．若牛頓第二定律成立，重力加速度g=10m/s2，則小車(chē)的質(zhì)量為2.0kg，小盤(pán)的質(zhì)量為0.06kg．
（4）實(shí)際上，在砝碼的重力越來(lái)越大時(shí)，小車(chē)的加速度不能無(wú)限制地增大，將趨近于某一極限值，此極限值為10m/s2．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．在公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為l=6.0m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v=10.0m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間t=40.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，紅燈亮起時(shí)，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)．請(qǐng)解答下列問(wèn)題：
（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)，問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？
（2）第（1）問(wèn)中，不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，求剎車(chē)后汽車(chē)加速度大�。�
（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后△t=0.90s起動(dòng)汽車(chē)，后面司機(jī)都比前一輛車(chē)遲后0.90s起動(dòng)汽車(chē)，在該情況下，有多少輛車(chē)能通過(guò)路口？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．在真空中，半徑r=3×10-2m的圓形區(qū)域內(nèi)，有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的此反應(yīng)強(qiáng)度為B=0.2T，方向如圖所示，一帶正電粒子以初速度v0=106m/s從磁場(chǎng)邊界上直徑ab一端a點(diǎn)處射入磁場(chǎng)，已知該粒子荷質(zhì)比為$\frac{q}{m}$=108C/kg，不計(jì)粒子重力，若要使粒子飛離磁場(chǎng)時(shí)有最大的偏轉(zhuǎn)角，其入射時(shí)粒子的方向應(yīng)如何（以v0與Oa的夾角θ表示）？最大偏轉(zhuǎn)角多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．關(guān)于重力做功和重力勢(shì)能的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．如果重力對(duì)物體做正功，則物體的重力勢(shì)能增大
B．如果重力對(duì)物體做正功，則物體的重力勢(shì)能減小
C．物體的重力勢(shì)能具有相對(duì)性，與參考平面的選取有關(guān)
D．重力勢(shì)能是物體與地球組成的系統(tǒng)具有的，而不是物體單獨(dú)具有的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．在平直道路的十字路口附近，一輛長(zhǎng)5m的貨車(chē)正以v1=10m/s的速度自東向西勻速行駛，當(dāng)車(chē)頭距十字路口中心O的距離L1=20m時(shí)，一輛摩托車(chē)闖紅燈自南向北以V2=15m/s勻速行駛，車(chē)頭距中心O的距離L2=30m；為了防止撞車(chē)事故發(fā)生，摩托車(chē)緊急剎車(chē)．已知摩托車(chē)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間△t=0.5s，摩托車(chē)剎車(chē) 的加速度至少為多大時(shí)才能防止事故發(fā)生？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．電荷在A點(diǎn)的電勢(shì)能是EpA=-20 J，在B點(diǎn)的電勢(shì)能是EpB=15 J，則EpA＞EpB
B．電場(chǎng)中，A點(diǎn)的電勢(shì)比B點(diǎn)的電勢(shì)高，則A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差UAB＞0
C．電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)是φA=-6 V，B點(diǎn)的電勢(shì)是φB=2 V，則φA＞φB
D．EA=1.0×102 V/m，EB=-2×102 V/m，則EA＜EB

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．下列關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體有相同位移時(shí)，它們通過(guò)的路程也一定相同
B．物體通過(guò)的路程不等于零，其位移也一定不等于零
C．幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過(guò)的路程不等時(shí)，它們的位移可能相同
D．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程就是位移

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．我軍最新型無(wú)人機(jī)在勝利日閱兵中首次亮相，充分展示了我軍新型作戰(zhàn)力量的發(fā)展水平，為了接受此次檢閱，某無(wú)人機(jī)先在某地A從地面起飛，然后在一定高度處水平飛行，最后降落到地面B，若全過(guò)程該機(jī)行駛的里程為L(zhǎng)，經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t，A、B兩地間的距離為s，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．該過(guò)程的平均速度為$\frac{s}{t}$B．L為位移
C．t為時(shí)刻D．s為路程

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