分析 飛行員先做豎直上拋運(yùn)動(dòng),然后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移和勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之和等于h求出打開降落傘瞬時(shí)飛行員的速度大小.
根據(jù)速度時(shí)間公式分別求出飛行員在空中做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而得出總時(shí)間.
解答 解:(1)彈射座椅打開降落傘瞬間,飛行員的速度為v,
豎直上拋運(yùn)動(dòng)的位移${x}_{1}=\frac{{v}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2g}$,
勻減速下降的位移${x}_{2}=\frac{{{v}_{2}}^{2}-{v}^{2}}{2a}=\frac{36-{v}^{2}}{-24}$,
根據(jù)x1+x2=h得,
代入數(shù)據(jù)解得v=60m/s.
(2)則豎直上拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{1}=\frac{v-{v}_{1}}{g}=\frac{60-(-10)}{10}s=7s$,
勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間${t}_{2}=\frac{{v}_{2}-v}{a}=\frac{6-60}{-12}s=4.5s$,
可知飛行員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t=t1+t2=7+4.5s=11.5s.
答:(1)彈射座椅打開降落傘瞬間,飛行員的速度大小為60m/s;
(2)彈射座椅彈出后,飛行員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為11.5s.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理清飛行員在空中整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,通過位移之和等于高度求出豎直上拋運(yùn)動(dòng)的末速度是解決本題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開始下落時(shí),速度、加速度均為零 | B. | 開始下落時(shí),速度為零、加速度為g | ||
C. | 下落過程中,速度、加速度都增大 | D. | 下落過程中,速度、加速度都減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2:1 | B. | 15:4 | C. | 16:1 | D. | 60:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
電流表示數(shù)/A | 0.24 | 0.50 | 0.70 | 1.10 | 1.50 |
電壓表示數(shù)/V | 1.30 | 1.10 | 0.95 | 0.60 | 0.30 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 條形磁鐵和蹄形磁鐵的內(nèi)部磁感線都是從磁鐵的南極到北極 | |
B. | 直線電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)的磁感線是以導(dǎo)線上的點(diǎn)為圓心的一系列同心圓.該圓的平面與導(dǎo)線垂直 | |
C. | 把安培定則用于通電螺線管時(shí),大拇指所指的方向是螺線管外部磁感線的方向 | |
D. | 把安培定則用于環(huán)形導(dǎo)線時(shí),當(dāng)右手彎曲的四指和環(huán)形電流方向一致時(shí),大拇指所指的方向是環(huán)形導(dǎo)線中心軸線上的磁感線方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 位移逐漸減小 | B. | 回復(fù)力逐漸減小 | C. | 加速度逐漸減小 | D. | 速度逐漸減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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