19．加速性能是汽車(chē)的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)．某輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始加速，經(jīng)過(guò)3s時(shí)間速度達(dá)到15m/s．在這一過(guò)程中，汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則該輛汽車(chē)的加速度大小是多少？3s時(shí)間內(nèi)該汽車(chē)的位移是多少？

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出汽車(chē)的加速度，結(jié)合位移時(shí)間公式求出3s內(nèi)汽車(chē)的位移．

解答 解：由vt=v0+at得：a=$\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}=\frac{15-0}{3}m/{s}^{2}$=5m/s2
由s=v0t+$\frac{1}{2}$at2得：s=$\frac{1}{2}×5×9m$=22.5m．
答：汽車(chē)的加速度為5m/s2，3s內(nèi)汽車(chē)的位移為22.5m．

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式、位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．在一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)中有a、b兩點(diǎn)，相距為d，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，把一個(gè)電荷量為-q（q＞0）的電荷由a點(diǎn)移到b點(diǎn)時(shí)，電場(chǎng)力對(duì)電荷做正功W，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．電荷在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于b點(diǎn)B．a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)
C．a、b兩點(diǎn)電勢(shì)差為Uab=EdD．a、b兩點(diǎn)電勢(shì)差為Uab=$\frac{W}{q}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

10．水滴從塔頂自由下落，歷時(shí)3s，則塔高為（　�。�
A．100mB．80mC．45mD．30m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

7．水滴由塔頂自由下落，直至地面，經(jīng)過(guò)最后60m所用的時(shí)間是2s，求：
（1）水滴落地時(shí)的速度．
（2）塔頂高度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

14．二極管是一種半導(dǎo)體元件，電路符號(hào)為，其特點(diǎn)是具有單向?qū)щ娦裕硨?shí)驗(yàn)小組要對(duì)一只二極管正向接入電路時(shí)的伏安特性曲線進(jìn)行測(cè)繪探究．據(jù)了解，該二極管允許通過(guò)的最大電流為50mA．
（1）該二極管外殼的標(biāo)識(shí)模糊了，同學(xué)們首先用多用電表的歐姆檔來(lái)判斷它的正負(fù)極：當(dāng)紅表筆接觸二極管的左端、黑表筆接觸二極管的右端時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針的偏角比較小，當(dāng)交換表筆再次測(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針有很大偏轉(zhuǎn)，由此可判斷左 （填“左”或“右”）端為二極管的正極．
（2）實(shí)驗(yàn)探究中他們可選器材如下：
A．直流電源（電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻不計(jì)）           
B．滑動(dòng)變阻器（0～20Ω）
C．電壓表（量程15V、內(nèi)阻約80kΩ）           
D．電壓表（量程3V、內(nèi)阻約50kΩ）
E．電流表（量程0.6A、內(nèi)阻約1Ω）             
F．電流表（量程50mA、內(nèi)阻約50Ω）
G．待測(cè)二極管                              
H．導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)
為了提高測(cè)量精度，電壓表應(yīng)選用D，電流表應(yīng)選用F．（填序號(hào)字母）
（3）實(shí)驗(yàn)中測(cè)量數(shù)據(jù)如下表，請(qǐng)?jiān)谌鐖D坐標(biāo)紙上畫(huà)出該二極管的伏安特性曲線．
電流
I/mA		000.21.83.98.614.021.833.550.0
電壓
U/V		00.500.751.001.251.501.752.002.252.50
（4）同學(xué)們將該二極管與阻值為100Ω的定值電阻串聯(lián)后接到電壓恒為3V的電源兩端，則二極管導(dǎo)通時(shí)定值電阻的功率為0.025 W．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種用來(lái)計(jì)時(shí)的儀器，當(dāng)它的電源的頻率是50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)．
（2）本實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有AC．（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．電壓合適的50Hz 交流電源          B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺                          D．秒表
E．天平
（3）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是BD．
A．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源                      B．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)
C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處                D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
（4）如圖所示是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶，測(cè)出AB=1.2cm，AC=3.6cm，AD=7.2cm，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫(huà)出，則運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=1.2m/s2，打B點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)物體的速度vB=0.18m/s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)．汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示．假設(shè)汽車(chē)以v1=16m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在收費(fèi)站中心線前l(fā)2m處正好勻減速至v2，以v2勻速通過(guò)中心線后，再以與勻減速相同大小的加速度勻加速至v1正常行駛，過(guò)ETC通道從開(kāi)始減速到正常行駛的總位移為232m．如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛．設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為1m/s2．求：
（1）v2大小；
（2）汽車(chē)從開(kāi)始減速到通過(guò)人工收費(fèi)通道再到以v1正常行駛的時(shí)間及位移是多少；
（3）汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)省了多長(zhǎng)時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．如圖甲所示，一橡皮筋吊著一物塊靜止在O點(diǎn)，現(xiàn)將物塊向下拉到A點(diǎn)由靜止釋放，結(jié)果物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象按正弦規(guī)律變化，如圖乙所示，根據(jù)乙圖判斷，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�
A．0～t1時(shí)間內(nèi)，合力做功為正
B．t1時(shí)刻，合力的瞬時(shí)功率為零
C．t=0和t=t2時(shí)刻，橡皮筋的彈性勢(shì)能相等
D．在t1～t2時(shí)刻內(nèi)，重力做功為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示的電路中，電源內(nèi)阻不可忽略，R為滑動(dòng)變阻器，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭向上移動(dòng)后，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．燈泡L1變亮B．燈泡L2變亮
C．電壓表讀數(shù)增大D．電源內(nèi)阻消耗功率減小

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