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如圖所示,兩對金屬板A、B和C、D分別豎直和水平放置,A、B接在電路中,C、D板間電壓為U。A板上O處發(fā)出的電子經(jīng)加速后,水平射人C、D板間,電子最終都能打在光屏M上。關(guān)于電子的運動,下列說法正確的是

A.S閉合,只向右移動滑片P.P越靠近b端,電子打在M上的位置越高

B.S閉合,只改變A、B板間的距離.改變前后,電子由O至M經(jīng)歷的時間相同

C.S閉合,只改變A、B板問的距離,改變前后,電子到達M前瞬間的動能相同

D S閉合后再斷開,只向左平移B,B越靠近A板,電子打在M上的位置越高

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專家稱嫦娥四號探月衛(wèi)星為“四號星”,計劃在2017年發(fā)射升空,它的主要任務(wù)是更深層次、更全面的科學(xué)探測月球地貌、資等方面的信息,完善月球檔案資料。已知月球表面的重力加速度為g,月球的平均密度為p.月球可視為球體,“四號星”離月球表面的高度為h,繞月做勻速圓周運動的周期為T。僅根據(jù)以上信息不能求出的物理量是

       A.月球質(zhì)量            B.萬有引力常量

       C.“四號星”與月球間的萬有引力               D.月球的第一宇宙速度

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甲同為某簡諧機械橫渡在t=0時刻波的圖像,乙圖為波的傳播方向上某質(zhì)點的振動圖像。下列說法正確的是

A.該波的波速是15 m/s

B.該波一定沿x軸正方向傳播

C.若乙是質(zhì)點P的振動圖像,則t=0.15 s時刻, 質(zhì)點Q的坐標(biāo)為(0.5 m、0 cm)

D.若乙是質(zhì)點Q的振動圖像,則t=0.15 s時刻,質(zhì)點P的坐標(biāo)為(1m、-4 cm)

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如圖所示為理想變壓器及其工作電路,原、副線圈匝數(shù)比n1:n2=2:1,電壓表和電流表均為理想電表,原線圈接函數(shù)表達式的交流電,為半導(dǎo)體熱敏電阻(其電阻隨溫度升高而變小).R1、R2為定值電阻,C為電容器。下列判斷正確的是

A.V1表的示數(shù)為220 V

B.R2的電功率為零

C.副線圈輸出電壓的函數(shù)表達式為

D.RT處溫度升高時,V1表示數(shù)不變,V2表和A表的示數(shù)均變大

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如圖所示,一束由不同頻率的單色光a和b組成的細(xì)光束,沿半徑射入截面為半圓的玻璃磚中,經(jīng)圓心O沿兩個不同方向射出。比較a、b光,下列說法正確的是

       A.在玻璃中b光傳播速度較大

       B.若讓入射光的方向以O(shè)點為軸順時針轉(zhuǎn)動,出射光線最先消失的是b光

       C.若分別用a、b光進行雙縫干涉實驗,保持其它實驗條件相同,則b光在屏上形成的干涉條紋中,相鄰亮條紋的間距較大

       D.若用b光分別在空氣和水中進行雙縫干涉實驗,保持其它實驗條件相同,則在水中的屏上形成的干涉條紋中,相鄰亮條紋的間距較大

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下列說法正確的是

A.麥克斯韋預(yù)言了電磁波,且首次用實驗證實了電磁波的存在

B.紅外線是一種頻率比紫外線還高的電磁波

C.在干燥環(huán)境下,用塑料梳子梳理頭發(fā)后,回抖動梳子能產(chǎn)生電磁波

D.“和諧號”動車組高速行駛時,地面上測得其車廂長度將明顯變短

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是著名的描述理想狀態(tài)的克拉珀龍方程,其中R是一個常數(shù),該方程反映出了摩爾數(shù)為n的理想氣體的壓強、體積和熱力學(xué)溫度的制約關(guān)系.已知阿佛加德羅定律指出“在標(biāo)準(zhǔn)狀況(壓強為p0、溫度為T0)下,任何理想氣體的摩爾體積都是V0”,請用上述已知量表示出常數(shù)R

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一個氣泡從湖底緩慢的上升到湖面,若認(rèn)為氣泡內(nèi)氣體摩爾數(shù)保持不變,且湖水的溫度處處相同,則在上升的過程中:

A.氣泡內(nèi)氣體對外界做正功,吸收熱量

B.氣泡內(nèi)氣體對外界做負(fù)功,吸收熱量

C.氣泡內(nèi)氣體密度減小,溫度保持不變,既不吸熱也不放熱

D.氣泡內(nèi)氣體密度增大,溫度保持不變,既不吸熱也不放熱

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在水平道路上,一質(zhì)量為m的拖車要將另一同質(zhì)量的故障車拖移.用一根不可伸長的輕繩將兩車連接,如圖.行駛時兩車所受阻力均為車重的k倍.當(dāng)拖車拖動故障車一起勻速運動時,拖車輸出功率為P,重力加速度為g

(1)求拖車拖動故障車一起勻速運動時的速度大小 v0

(2)在拖車?yán)收宪嚕ɡK子處于拉直狀態(tài),長度為L)勻速行駛過程中,突然發(fā)現(xiàn)前方有一障礙物,需考慮如何剎車,以保證拖車既不與障礙物碰撞,又不被后面故障車撞上.若剛開始剎車時,拖車與障礙物的距離為x,剎車后拖車不再受牽引力,其受到的阻力變?yōu)橹亓Φ?i>n倍(n>k,可由司機剎車力度控制).

①如果繩長L大于某一值L0,即使剎車后拖車立即停下,故障車也不會撞上拖車.求L0

②如果x大于某一值x0,無論繩長為多少,司機都不需要踩剎車,只要關(guān)閉動力,靠原來的阻力也可使拖車在碰到障礙物之前停下,后面的故障車亦不會撞上拖車.求x0

③在L<L0,x<x0的前提下,剎車時n在什么范圍內(nèi),才能保證拖車既不與障礙物碰撞,又不被后面的故障車撞上;并根據(jù)結(jié)果討論是否有可能出現(xiàn)“無論n取多大值,都無法避免碰撞”的情況,如果此種情況存在,請寫出此種情況下xL滿足的關(guān)系,如果此種情況不存在,請寫出理由.

 


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左圖為一種掃描裝置的原理圖.帶正電的粒子以水平速度v0從平行金屬板MN間中線OO'連續(xù)射入電場中,MN板間接有右圖所示的隨時間呈周期性變化的電壓UMN,且可以看做電場僅存在于兩板間.緊鄰金屬板右側(cè)有垂直于紙面向里的勻強磁場B,電場與磁場的分界線為CDAB為一熒光屏.金屬板長度、兩板間距、以及ABCD間距離均為d.已知帶電粒子的比荷,電壓UMN的最大值為2Bdv0,重力不計,忽略帶電粒子之間的相互作用,且一個帶電粒子穿越電場的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電場變化周期,故可以認(rèn)為其在穿越過程中電場近似不變.求:

(1)帶電粒子在進入磁場時的最小速度和最大速度.

(2)屏幕上什么范圍內(nèi)可以接收到帶電粒子.

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