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質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( )
A.第1 s內(nèi)的位移是5 m
B.前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s
C.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m
D.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s
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一個質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動,用固定的照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1 s,分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第 1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動了0.2 m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動了0.8 m,由上述條件可知 ( )
A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度是0.6 m/s2
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度是0.3 m/s2
C.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.1 m/s
D.第2次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.3 m/s
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如圖是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁手稿照片,照片左上角的三列數(shù)據(jù)如下表.表中第二列是時(shí)間,第三列是物體沿斜面運(yùn)動的距離,第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的,根據(jù)表中的數(shù)據(jù),伽利略可以得出的結(jié)論是( )
1 | 1 | 32 |
4 | 2 | 130 |
9 | 3 | 298 |
16 | 4 | 526 |
25 | 5 | 824 |
36 | 6 | 1192 |
49 | 7 | 1 600 |
64 | 8 | 2 104 |
B.斜面傾角一定時(shí),加速度與質(zhì)量無關(guān)
C.物體運(yùn)動的距離與時(shí)間的平方成正比
D.物體運(yùn)動的加速度與重力加速度成正比
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某航母跑道長200 m,飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6 m/s2,起飛需要的最低速度為50 m/s.那么,飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為( )
A.5 m/s B.10 m/s
C.15 m/s D.20 m/s
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給滑塊一初速度v0,使它沿光滑斜面向上做勻減速運(yùn)動,加速度大小為,當(dāng)滑塊速度大小變?yōu)?img src='http://thumb.1010pic.com/pic1/files/down/test/2014/06/03/17/2014060317323047560115.files/image003.gif'>時(shí),所用時(shí)間可能是( )
A. B. C. D.
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某人估測一豎直枯井深度,從井口靜止釋放一石頭并開始計(jì)時(shí),經(jīng)2 s聽到石頭落底聲,由此可知井深約為(不計(jì)聲音傳播時(shí)間,重力加速度g取10 m/s2)( )
A.10 m B.20 m C.30 m D.40 m
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下表是在北京西與長沙區(qū)間運(yùn)行的T1/T2次列車運(yùn)行時(shí)刻表.假設(shè)列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)和準(zhǔn)點(diǎn)開出,且做直線運(yùn)動.求:
北京西 ↓ 長沙 (T1次) | 自北京西起 里程(km) | 站名 | 北京西 ↑ 長沙 (T2次) |
17:00 | 0 | 北京西 | 8:14 |
23:29 23:35 | 690 | 鄭州 | 1:40 1:39 |
5:01 5:09 | 1 226 | 武昌 | 20:12 20:04 |
7:12 7:18 | 1 441 | 岳陽 | 17:58 17:56 |
8:38 | 1 588 | 長沙 | 16:36 |
(1)列車由長沙開出到達(dá)武昌的過程中的平均速度;
(2)列車由鄭州開出到達(dá)岳陽的過程中的平均速度;
(3)T1次列車在5:05時(shí)的速度和全程的平均速度.
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為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個光電門的時(shí)間為Δt1=0.30 s,通過第二個光電門的時(shí)間為Δt2=0.10 s,遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時(shí)間為Δt=3.0 s.試估算:
(1)滑塊的加速度多大?
(2)兩個光電門之間的距離是多少?
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近兩年,在國家宏觀政策調(diào)控下,我國房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢.若將房價(jià)的“上漲”類比成“加速”,將房價(jià)的“下跌”類比成“減速”,據(jù)此,你認(rèn)為“房價(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢”可類比成( )
A.速度增加,加速度減小 B.速度增加,加速度增大
C.速度減小,加速度增大 D.速度減小,加速度減小
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某人劃船逆流而上,當(dāng)船經(jīng)過一橋時(shí),船上一小木塊掉在河水里,但一直航行至上游某處時(shí)此人才發(fā)現(xiàn),便立即返航追趕,當(dāng)他返航經(jīng)過1 h追上小木塊時(shí),發(fā)現(xiàn)小木塊距離橋有5 400 m遠(yuǎn),若船往返時(shí)間相等,則河水的流速大小是( )
A.0.75 m/s B.1.5 m/s
C.2 m/s D.3 m/s
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