從事太空研究的宇航員需長時(shí)間在太空的微重力條件下工作、生活，這對適應(yīng)了地球表面生活的人，將產(chǎn)生很多不良影響，例如容易患骨質(zhì)疏松等疾�。疄榱私鉀Q這個(gè)問題，有人建議在未來的太空城中建立一個(gè)宇宙空間站，該空間站包括兩個(gè)一樣的太空艙，它們之間用硬桿相連，可繞O點(diǎn)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖所示．由于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，處于太空艙中的宇航員將能體驗(yàn)到與在地面上受重力相似的感覺．假設(shè)O點(diǎn)到太空艙的距離等于100m，太空艙中的宇航員能體驗(yàn)到與地面重力相似的感覺，則(　　)

A．太空艙中宇航員感覺到的“重力”方向指向O

B．太空艙中宇航員感覺到的“重力”方向遠(yuǎn)離O

C．空間站轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最好大約3轉(zhuǎn)/分

D．空間站轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度最好大約6轉(zhuǎn)/分

以v₀＝9.8m/s水平速度拋出的石塊，飛行一段時(shí)間后落地，落地時(shí)的速度與豎直方向成30°角，則完成這段飛行的時(shí)間為(　　)

A.s　　　

B.s　　　

C.s　　　

D．2s

在玻璃管中放一個(gè)乒乓球并注滿水，然后用軟木塞封住管口，將此玻璃管固定轉(zhuǎn)盤上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)轉(zhuǎn)盤在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如圖所示，則乒乓球的位置會(球直徑比管直徑略小)(　　)

A．向外側(cè)運(yùn)動(dòng)

B．向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)

C．保持不動(dòng)

D．無法判斷

如圖所示，電視畫面每隔1/30s更迭一幀，當(dāng)屏幕上出現(xiàn)一輛車勻速行駛的情景時(shí)，觀眾如果注視車輛的輻條，往往會產(chǎn)生奇怪的感覺．設(shè)車上有八根對稱分布的完全相同的輻條，則以下說法不正確的是(　　)

A．若在1/30s內(nèi)，每根輻條恰好轉(zhuǎn)過45°，則觀眾覺得車輪是不動(dòng)的

B．若在1/30s內(nèi)，每根輻條恰好轉(zhuǎn)過360°，則觀眾覺得車輪是不動(dòng)的

C．若在1/30s內(nèi)，每根輻條恰好轉(zhuǎn)過365°，則觀眾覺得車輪是倒轉(zhuǎn)的

D．若在1/30s內(nèi)，每根輻條恰好轉(zhuǎn)過355°，則觀眾覺得車輪是倒轉(zhuǎn)的

滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)陸地上的“沖浪運(yùn)動(dòng)”，如圖甲所示，OAB是同一豎直平面上的滑行軌道，其中OA段是長27m的水平軌道，AB段是傾角θ＝37°足夠長的斜直軌道，OA與AB在A點(diǎn)平滑連接．已知滑板及運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量為60kg，運(yùn)動(dòng)員從水平軌道向左滑向斜直軌道，滑到O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，其后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象

如圖乙所示．將滑板及運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，滑過拐角時(shí)速度大小不變，在水平和斜直軌道上滑板和接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．(取g＝10m/s²，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，忽略空氣阻力)

求：(1)滑板與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底A點(diǎn)時(shí)速度大小

(3)運(yùn)動(dòng)員沿坡上滑的最大距離(保留三位有效數(shù)字)

 跳水是一項(xiàng)優(yōu)美的水上運(yùn)動(dòng)，圖甲是2008年北京奧運(yùn)會跳水比賽中小將陳若琳和王鑫在跳臺上騰空而起的英姿．其中陳若琳的體重約為30kg，身高約為1.40m，她站在離水面10m高的跳臺上，重心離跳臺面的高度約為0.80m，豎直向上躍起后重心升高0.45m達(dá)到最高點(diǎn)，入水時(shí)身體豎直，當(dāng)手觸及水面時(shí)伸直雙臂做一個(gè)翻掌壓水花的動(dòng)作，如圖乙所示，這時(shí)陳若琳的重心離水面約為0.80m.設(shè)運(yùn)動(dòng)員在入水及在水中下沉過程中受到的水的作用力大小不變．空氣阻力可忽略不計(jì)，重力加速度g取10m/s².(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(1)求陳若琳從離開跳臺到手觸及水面的過程中可用于完成一系列動(dòng)作的時(shí)間；

(2)陳若琳入水后重心下沉到離水面約2.2m處速度變?yōu)榱悖�試估算水對陳若琳的阻力的大�。?/p>

一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車到達(dá)．下面是三種車的發(fā)車時(shí)刻及里程表．已知普客汽車全程平均速度大小為60km/h，快客汽車全程平均速度大小為100km/h，兩車途中均不停站，火車在中途需停靠內(nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車進(jìn)站和出站都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h²，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請你通過計(jì)算說明他該選擇普客汽車、快客汽車還是火車？

如圖所示，一位重600N的演員，懸掛在繩上．若AO繩與水平方向的夾角為37°，BO繩水平，則AO、BO兩繩受到的力各為多大？若B點(diǎn)位置向上移，AO、BO的拉力如何變化？

在《探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)》中得到一條如圖所示的紙帶，圖中O、A、B、C、D、E為選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔均為0.1s.計(jì)數(shù)點(diǎn)D兩側(cè)有1、2、3三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，與D構(gòu)成相鄰的計(jì)時(shí)點(diǎn)，計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為0.02s，其中x＝9.60cm.若某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中算出小車經(jīng)過各點(diǎn)的瞬時(shí)速度并設(shè)計(jì)了如下表格：

(1)請幫該同學(xué)計(jì)算D點(diǎn)的瞬時(shí)速度并填在表格中：

(2)在給定的坐標(biāo)紙上建立坐標(biāo)系和標(biāo)度并作出小車的v－t圖象，由此判斷小車做________運(yùn)動(dòng)．

為探究求合力的方法，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．將橡皮條GE的一端固定在水平木板上，另一端E拴有兩細(xì)線套．橡皮條的結(jié)點(diǎn)E在兩個(gè)平行于木板的拉力F₁、F₂作用下，沿直線GC伸長到O點(diǎn)，如圖甲所示．記下O點(diǎn)的位置和A、B兩測力計(jì)的讀數(shù)F₁＝2.4N、F₂＝4.0N，并畫出F₁、F₂的方向，如圖丙所示．撤去F₁、F₂后，用一個(gè)測力計(jì)拉橡皮條GE使結(jié)點(diǎn)E到相同位置O點(diǎn)，如圖乙所示．記下此時(shí)測力計(jì)的讀數(shù)F＝5.0N及方向OC.

(1)用1cm表示2N，在圖丙中作出力F₁、F₂和F的圖示．

(2)在圖丙上以F₁、F₂為鄰邊作平行四邊形，并畫出這兩條鄰邊之間的對角線所表示的力F′的大小和方向．

(3)比較F′和F，你得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_______________________________________．