三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA，OB，OC能承受的最大拉力相同，它們共同懸掛一重物，如右圖所示，其中OB是水平的，A，B端都固定，若逐漸增加C端所掛物體的質(zhì)量，則最先斷的繩(　　)

A．必定是OA

B．必定是OB

C．必定是OC 

D．可能是OB，也可能是OC

在升降機(jī)內(nèi)，一人站在磅秤上，發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%，則下列判斷可能正確的是(g取10 m/s²)(　　)

A．升降機(jī)以8 m/s²的加速度加速上升

B．升降機(jī)以2 m/s²的加速度加速下降

C．升降機(jī)以2 m/s²的加速度減速上升

D．升降機(jī)以8 m/s²的加速度減速下降

長(zhǎng)方體木塊靜止在傾角為θ的斜面上，其受力情況如右圖所示，那么木塊對(duì)斜面作用力的方向(　　)

A．沿斜面向下

B．垂直于斜面向下

C．沿斜面向上

D．豎直向下

共點(diǎn)的五個(gè)力平衡，則下列說(shuō)法中不正確的是(　　)

A．其中四個(gè)力的合力與第五個(gè)力等大反向

B．其中三個(gè)力的合力與其余的兩個(gè)力的合力等大反向

C．五個(gè)力合力為零

D．撤去其中的三個(gè)力，物體一定不平衡

關(guān)于超重和失重，下列說(shuō)法中正確的是(　　)

A．物體處于超重狀態(tài)時(shí)，其重力增加了

B．物體處于失重狀態(tài)時(shí)，其重力減小了

C．物體處于完全失重時(shí)，其重力為零

D．不論物體超重、失重，還是完全失重，物體所受的重力都是不變的

在傾斜角為θ的長(zhǎng)斜面上，一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑，滑塊(連同風(fēng)帆)的質(zhì)量為m，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ、風(fēng)帆受到向后的空氣阻力與滑塊下滑的速度v大小成正比，即f＝kv.滑塊從靜止開(kāi)始沿斜面下滑的v－t圖象如下圖所示，圖中的傾斜直線是t＝0時(shí)刻速度圖線的切線．

(1)由圖象求滑塊下滑的最大加速度和最大速度的大��；

(2)若m＝2 kg，θ＝37°，g＝10 m/s²，求出μ和k的值．(sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)

風(fēng)箏(如下圖甲)借助于均勻的風(fēng)對(duì)其作用力和牽線對(duì)其拉力作用，才得以在空中處于平衡狀態(tài)．如圖乙，風(fēng)箏平面AB與地面夾角為30°，牽線與風(fēng)箏面夾角為53°，風(fēng)箏質(zhì)量為300 g，求風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力的大小．(風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力與風(fēng)箏平面相垂直，取g＝10 m/s²)

質(zhì)量為60 kg的人，站在升降機(jī)中的體重計(jì)上，升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)是多少？(g＝10 m/s²)

(1)升降機(jī)勻速上升；

(2)升降機(jī)以4 m/s²的加速度加速上升；

(3)升降機(jī)以5 m/s²的加速度加速下降．

某人在以2.5 m/s²的加速度勻加速下降的升降機(jī)里最多能舉起80 kg的物體，他在地面上最多能舉起________kg的物體．若此人在一勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起40 kg的物體，則此升降機(jī)上的加速度為_(kāi)_______m/s².

如下圖所示，兩輕環(huán)E和D分別套在光滑桿AB和AC上，AB與AC的夾角為θ，E和D用細(xì)線連接，一恒力F沿AC方向拉環(huán)D，當(dāng)兩環(huán)平衡時(shí)，細(xì)線與AC間的夾角為_(kāi)_______，細(xì)線的拉力為_(kāi)_______．