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汽車在水平路面上從靜止開始做勻加速直線運動,t1末關(guān)閉發(fā)動機,做勻減速直線運動,t2末靜止,其v-t圖象如圖所示,圖中 α<β,若汽車牽引力做功為W,平均功率為P ;汽車加速和減速過程中克服摩擦力做功分別為W1和W2,平均功率分別為P1和P2,則下列關(guān)系錯誤的是
A.W=W1+W2 B.W1>W2
C.P=P1 D.P1=P2
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如圖所示,在xOy平面的第一象限有一勻強電場,電場的方向平行于y軸向下;在x軸和第四象限的射線OC之間有一勻強磁場,磁感應(yīng)強度的大小為B,方向垂直于紙面向外.有一質(zhì)量為m,帶有電荷量+q的質(zhì)點由電場左側(cè)平行于x軸射入電場.質(zhì)點到達x軸上A點時,速度方向與x軸的夾角為φ,A點與原點O的距離為d.接著,質(zhì)點進入磁場,并垂直于OC飛離磁場.不計重力影響.若OC與x軸的夾角為φ,求:
⑵ 粒子在磁場中運動速度的大;
⑵勻強電場的場強大小.
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如圖,一個質(zhì)量為0.6kg 的小球以某一初速度從P點水平拋出,恰好從光滑圓弧ABC的A點的切線方向進入圓。ú挥嬁諝庾枇ΓM入圓弧時無機械能損失)。已知圓弧的半徑R=0.3m ,θ=60 0,小球到達A點時的速度 v=4 m/s 。(取g =10 m/s2)求:
(1)小球做平拋運動的初速度v0 ;
(2)P點與A點的水平距離和豎直高度;
(3)小球到達圓弧最高點C時速度和對軌道的壓力。
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圖所示,固定于水平桌面上足夠長的兩平行光滑導軌PQ、MN,其電阻不計,間距d=0.5m,P、M兩端接有一只理想電壓表,整個裝置處于豎直向下的磁感應(yīng)強度B0=0.2T的勻強磁場中,兩金屬棒L1、L2平行地擱在導軌上,其電阻均為r=0.1Ω,質(zhì)量分別為M1=0.3kg和M2=0.5kg。固定棒L1,使L2在水平恒力F=0.8N的作用下,由靜止開始運動。試求:
(1) 當電壓表讀數(shù)為U=0.2V時,棒L2的加速度為多大;
(2)棒L2能達到的最大速度vm.
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如圖所示,質(zhì)量為0.5kg的物體在與水平面成370角的拉力F作用下,沿水平桌面向右做直線運動,經(jīng)過0.5m的距離,速度由0.6m/s變?yōu)?.4m/s,
已知物體與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,
(sin370=0.6,cos370=0.8,g=10m/s2)求:
(1)物體的加速度。
(2)作用力F的大小。
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用伏安法測定一段阻值約為5左右的金屬導線的電阻,要求測量結(jié)果盡量準確,現(xiàn)備有以下器材:
A.電池組(3 V,內(nèi)阻1)
B.電流表(0~3 A,內(nèi)阻0.0125 )
C.電流表(0~0.6 A,內(nèi)阻0.125 )
D.電壓表(0~3 V,內(nèi)阻3 k)
E.電壓表(0~15 V,內(nèi)阻15 k)
F.滑動變阻器(0~20 ,額定電流1 A)
G.滑動變阻器(0~200 ,額定電流0.3 A)
H.開關(guān)、導線
(1)上述器材中應(yīng)選用的是______________;(填寫各器材的字母代號)
(2)實驗電路應(yīng)采用電流表______________接法;(填“內(nèi)”或“外”)
(3)為使通過待測金屬導線的電流能在0~0.5 A范圍內(nèi)改變,請按要求在虛線框內(nèi)畫出測量待測金屬導線電阻Rx的電路原理圖.
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用如圖實驗裝置驗證m1 、m2組成的系統(tǒng)機械能守恒。m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。下圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標出),計數(shù)點間的距離如圖所示。已知m1= 50g 、m2=150g ,則(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下記數(shù)點5時的速度v = m/s;
(2)在0~5過程中系統(tǒng)動能的增量△EK = J,系統(tǒng)勢能的減少量△EP = J(計算時g取10 m/s2)。由此得出的結(jié)論是:
(3)若某同學作出v2/2—h圖像如圖,則當?shù)氐闹亓铀俣萭 = m/s2。
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如圖所示,在PQ、QR區(qū)域中存在著磁感應(yīng)強度大小相等、方向相反的勻強磁場,磁場方向均垂直于紙面。一正方形導線框abcd位于紙面內(nèi),ab邊與磁場的邊界P重合,導線框與磁場區(qū)域的尺寸如圖所示。從t=0時刻開始,線框勻速橫穿兩個磁場區(qū)域,以a→b→c→d→a為線框中的電流i的正方向,向左為導線框所受安培力的正方向,以下i – t 和F-t關(guān)系示意圖中正確的是 ( )
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目前,在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它轉(zhuǎn),其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓,且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中,只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用,則下列判斷正確的是
A. 衛(wèi)星的動能逐漸減小
B. 由于地球引力做正功,引力勢能一定減小
C. 衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小
D. 由于氣體阻力做負功,地球引力做正功,機械能保持不變
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