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如圖所示,在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道I,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)人地球同步軌道Ⅱ,則( )
A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于11. 2 km/s
B.衛(wèi)星在同步軌道II上的運(yùn)行速度大于7. 9 km/s
C.在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度
D.衛(wèi)星在Q點(diǎn)通過加速實(shí)現(xiàn)由軌道I進(jìn)人軌道II
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一個(gè)25 kg的小孩從高度為3 m的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時(shí)的速度為 2m/s.取g=10 m/s2,關(guān)于力對(duì)小孩做的功,以下結(jié)果正確的是( )
A.合外力做功50 J B.阻力做功500 J
C.重力做功500 J D.支持力做功50 J
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如圖所示,四個(gè)質(zhì)量、形狀相同的斜面體放在粗糙的水平面上,將四個(gè)質(zhì)量相同的物塊放在斜面頂端,因物塊與斜面的摩擦力不同,四個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)情況不同,放上A物塊后A物塊勻加速下滑,B物塊獲一初速度后勻速下滑,C物塊獲一初速度后勻減速下滑,放上D物塊后D物塊靜止在斜面上,四個(gè)斜面體均保持靜止。四種情況下斜面體對(duì)地面的壓力依次為F1、F2、F3、F4,則它們的大小關(guān)系是( )
A.F1=F2=F3=F4 B.F1>F2>F3>F4 C.F1<F2=F4<F3 D.F1=F3<F2<F4
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一棱鏡的截面為直角三角形ABC,∠A=30°,斜邊AB=a.棱鏡材料的折射率為n=.在此截面所在的平面內(nèi),一條光線以45°的入射角從AC邊的中點(diǎn)M射入棱鏡(如圖15所示)。畫出光路圖,并求光線從棱鏡射出的點(diǎn)的位置(不考慮光線沿原路返回的情況)。
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一簡諧橫波以4 m/s的波速沿x軸正方向傳播.已知t=0時(shí)的波形如圖所示,則下列說法不正確的________。
A.波的周期為1 s
B.x=0處的質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)向y軸負(fù)向運(yùn)動(dòng)
C.x=0處的質(zhì)點(diǎn)在t=1/4s時(shí)速度為0
D.x=0處的質(zhì)點(diǎn)在t=1/4 s時(shí)向下振動(dòng)
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如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B,再由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C.已知狀態(tài)A的溫度為300 K。求
(1)氣體在狀態(tài)B的溫度;
(2)由狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的過程中,氣體是吸熱還是放熱?簡要說明理由。
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下列說法正確的是
A.布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體中固體顆粒的分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的反映
B.沒有摩擦的理想熱機(jī)可以把吸收的能量全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.知道某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量和密度可求出阿伏加德羅常數(shù)
D.內(nèi)能不同的物體,它們分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能可能相同
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如圖所示,直線MN上方有平行于紙面且與MN成45°的有界勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度大小未知;MN下方為方向垂直于紙面向里的有界勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.今從MN上的O點(diǎn)向磁場中射入一個(gè)速度大小為v、方向與MN成45°角的帶正電粒子,該粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)的軌道半徑為R.若該粒子從O點(diǎn)出發(fā)記為第一次經(jīng)過直線MN,而第五次經(jīng)過直線MN時(shí)恰好又通過O點(diǎn).不計(jì)粒子的重力.求:
(1)電場強(qiáng)度E的大;
(2)該粒子第五次從O點(diǎn)進(jìn)入磁場后,運(yùn)動(dòng)軌道的半徑。
(3)該粒子從O點(diǎn)出發(fā)到再次回到O點(diǎn)所需的時(shí)間。
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如圖所示,有一豎直固定在地面的透氣圓筒,筒中有一輕彈簧,其下端固定,上端連接一質(zhì)量為m的薄滑塊,當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí),圓筒內(nèi)壁對(duì)滑塊有阻力的作用,阻力的大小恒為Ff=mg(g為重力加速度).在初始位置滑塊靜止,圓筒內(nèi)壁對(duì)滑塊的阻力為零,彈簧的長度為l.現(xiàn)有一質(zhì)量也為m的物體從距地面2l處自由落下,與滑塊發(fā)生碰撞,碰撞時(shí)間極短.碰撞后物體與滑塊粘在一起向下運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)后又被彈回向上運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)到剛發(fā)生碰撞位置時(shí)速度恰好為零,不計(jì)空氣阻力。求
(1)物體與滑塊碰撞后共同運(yùn)動(dòng)速度的大;
(2)下落物體與薄滑塊相碰過程中損失的機(jī)械能多大。
(2)碰撞后,在滑塊向下運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)的過程中彈簧彈性勢能的變化量。
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觀光旅游、科學(xué)考察經(jīng)常利用熱氣球,保證熱氣球的安全就十分重要.科研人員進(jìn)行科學(xué)考察時(shí),氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為M=800 kg,在空中停留一段時(shí)間后,由于某種故障,氣球受到的空氣浮力減小,當(dāng)科研人員發(fā)現(xiàn)氣球在豎直下降時(shí),氣球速度為v0=2m/s,此時(shí)開始計(jì)時(shí)經(jīng)過t0=4s時(shí)間,氣球勻加速下降了h1=16 m,科研人員立即拋掉一些壓艙物,使氣球勻速下降.不考慮氣球由于運(yùn)動(dòng)而受到的空氣阻力,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)氣球加速下降階段的加速度大小a。
(2)拋掉的壓艙物的質(zhì)量m是多大?
(3)拋掉一些壓艙物后,氣球經(jīng)過時(shí)間Δt=5s,氣球下降的高度是多大?
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