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如圖所示,物體M與m緊靠著置于動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的斜面上,斜面的傾角為θ,現(xiàn)施一水平力F作用于M,M和m共同向上加速運(yùn)動(dòng),求它們之間相互作用力的大小.

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如圖所示,在坡度一定的斜面頂點(diǎn)以大小相同的速度v0同時(shí)水平向左與水平向右拋出兩個(gè)小球A和B,兩側(cè)斜坡的傾角分別為37°和53°,小球均落在坡面上,若不計(jì)空氣阻力,則A和B兩小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為多少?

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如圖所示,半徑為R,內(nèi)徑很小的光滑半圓管豎直放置,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B以不同速率進(jìn)入管內(nèi),A通過最高點(diǎn)C時(shí),對(duì)管壁上部的壓力為3mg,B通過最高點(diǎn)C時(shí),對(duì)管壁下部的壓力為0.75mg.求A、B兩球落地點(diǎn)間的距離.

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一根長60cm的細(xì)繩,最多能承受100N的拉力,用它吊起一質(zhì)量為4kg的物體,當(dāng)物體擺動(dòng)起來經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),繩子恰好被拉斷.取g=10m/s.問:

(1)此時(shí)物體速度多大?

(2)若繩斷處距離地面的高度為0.8m,則物體落地時(shí)速度多大?

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(1)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中,除了木板、小球、游標(biāo)卡尺、斜槽、鉛筆、坐標(biāo)紙、圖釘之外,下列器材中還需要的是D

A.彈簧秤      B.秒表      C.天平      D.重垂線

(2)本實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是B

A.斜槽軌道必須光滑

B.斜槽軌道末端要調(diào)成水平

C.小球每次可以從斜槽上不同的位置由靜止開始滑下

D.為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動(dòng)的軌跡,應(yīng)該把相鄰的兩個(gè)點(diǎn)之間用線段連接起來

(3)在研究平拋物體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,用一張印有小方格的紙來記錄軌跡,小方格的邊長L=1.25cm,若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計(jì)算公式為V0=用(L、g表示)其值是0.50m/s(g=10m/s2

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公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶.如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢.則在該彎道處()

    A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

    B. 車速只要低于vc,車輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

    C. 車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

    D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小

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如圖,一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連,設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是()

    A.                                 向右做加速運(yùn)動(dòng)  B. 向右做減速運(yùn)動(dòng)

    C.                                 向左做加速運(yùn)動(dòng)  D. 向左做減速運(yùn)動(dòng)

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兩個(gè)完全相同的物體,分別以相同的速度,從A點(diǎn)和A′點(diǎn)進(jìn)入并通過光滑圓弧軌道ABC和A′B′C′到達(dá)C點(diǎn)和C′點(diǎn),如圖所示.如果兩圓弧軌道的半徑相同,物體到達(dá)B點(diǎn)和B′點(diǎn)的速度分別記為v1、v2,對(duì)軌道的壓力記為N1、N2.下面判斷正確的是()

    A.             v1>v2N1>N2         B. v1<v2N1<N2      C. v1>v2  N1<N2 D. v1<v2N1>N2

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在升降機(jī)內(nèi),一人站在磅秤上,發(fā)現(xiàn)自己的體重減輕了20%,則下列判斷可能正確的是(g取10m/s2)()

    A. 升降機(jī)以8m/s2的加速度加速上升

    B. 升降機(jī)以2m/s2的加速度加速下降

    C. 升降機(jī)以2m/s2的加速度減速上升

    D. 升降機(jī)以8m/s2的加速度減速下降

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如圖所示,從傾角為θ的斜面上某點(diǎn)先后將同一小球以不同的初速度水平拋出,小球均落在斜面上.當(dāng)拋出的速度為v1時(shí),小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為α1;當(dāng)拋出速度為v2時(shí),小球到達(dá)斜面時(shí)速度方向與斜面的夾角為α2,則()

    A. 無論v1、v2關(guān)系如何,均有α12

    B. 當(dāng)v1>v2時(shí),α1>α2

    C. 當(dāng)v1>v2時(shí),α1<α2

    D. α1、α2的關(guān)系與斜面傾角θ有關(guān)

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