如圖所示，圖線表示作用在某物體上的合力隨時(shí)間變化的關(guān)系，若物體開始時(shí)是靜止的，那么(　　)

A．從t＝0開始，5 s內(nèi)物體的動(dòng)能變化量為零

B．在前5 s內(nèi)只有第1 s末物體的動(dòng)能最大

C．在前5 s內(nèi)只有第5 s末物體的速率最大

D．前3 s內(nèi)合力對(duì)物體做的功為零

如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)的小車．當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車上方的光電板，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn)．若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)距離s，速度達(dá)到最大值v_m.設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P，小車所受阻力恒為F，那么(　　)

A．這段時(shí)間內(nèi)小車先加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)

B．這段時(shí)間內(nèi)阻力所做的功為Pt

C．這段時(shí)間內(nèi)合力做的功為mv

D．這段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)所做的功為Fs－mv

一輛汽車的質(zhì)量為m，其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₀.從某時(shí)刻起汽車以速度v₀在水平公路上沿直線勻速行駛，此時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為 ，接著汽車開始沿直線勻加速行駛，當(dāng)速度增加到時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恰好為P₀.如果汽車在水平公路上沿直線行駛中所受到的阻力與行駛速率成正比，求：

(1)汽車在水平公路上沿直線行駛所能達(dá)到的最大速率v_m；

(2)汽車勻加速行駛所經(jīng)歷的時(shí)間和通過(guò)的距離；

(3)為提高汽車行駛的最大速率，請(qǐng)至少提出兩條在設(shè)計(jì)汽車時(shí)應(yīng)考慮的建議．

一質(zhì)量m＝2.0 kg的小物塊以一定的初速度沖上一足夠長(zhǎng)的斜面，斜面的傾角θ＝37°.某同學(xué)利用傳感器測(cè)出了小物塊從一開始沖上斜面上滑過(guò)程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，并用計(jì)算機(jī)作出了小物塊上滑過(guò)程的速度—時(shí)間圖線，如圖所示．(已知重力加速度g＝10 m/s²，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)求：

(1)小物塊沖上斜面過(guò)程中加速度的大小a；

(2)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(3)小物塊沿斜面上滑的過(guò)程中克服摩擦阻力做的功W.

一質(zhì)量為m的物體靜止在水平地面上，在水平拉力F的作用下開始運(yùn)動(dòng)，在0～6 s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，取g＝10 m/s²，下列判斷正確的是(　　)

A．拉力F的大小為4 N，且保持不變

B．物體的質(zhì)量m為2 kg

C．0～6 s內(nèi)物體克服摩擦力做功24 J

D．0～6 s內(nèi)拉力做的功為156 J

有一輛質(zhì)量為170 kg、額定功率為1440 W的太陽(yáng)能試驗(yàn)汽車，安裝有約6 m²的太陽(yáng)能電池板和蓄能電池，該電池板在有效光(垂直照射在電池板上的太陽(yáng)光)照射條件下單位面積輸出的電功率為30 W/m².若駕駛員的質(zhì)量為70 kg，汽車最大行駛速度為90 km/h.假設(shè)汽車行駛時(shí)受到的空氣阻力與其速度成正比，則汽車(　　)

A．以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為57.6 N

B．以額定功率啟動(dòng)時(shí)的加速度大小為0.24 m/s²

C．保持最大速度行駛1 h至少需要有效光照8 h

D．直接用太陽(yáng)能電池板提供的功率可獲得3.13 m/s的最大行駛速度

質(zhì)量為2千克的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1的水平面上，在水平拉力的作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移s之間的關(guān)系如圖所示，則(　　)

A．此物體在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．此物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．此物體在OA段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D．此物體在OA段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

如圖所示，

相同材料制成的粗糙程度相同的兩個(gè)物塊A、B中間用一不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，用一相同大小的恒力F作用在A物體上，使兩物塊沿力的方向一起運(yùn)動(dòng)．

①恒力F水平，兩物塊在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)　②恒力F水平，兩物塊在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng)�、酆懔�F沿斜面向下，兩物塊沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)�、芎懔�F沿斜面向上，兩物塊沿與②中水平面粗糙程度相同的斜面向上運(yùn)動(dòng)

在上面四種運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的位移大小相等．則下列說(shuō)法正確的是(　　)

A．在③中恒力F做功最少

B．在④中恒力F做功最多

C．輕繩對(duì)物塊B的拉力在①中最小，在④中最大

D．輕繩的拉力對(duì)物塊B做的功在①④中大小相同

如圖所示，

卡車通過(guò)定滑輪以恒定的功率P₀拉繩，牽引河中的小船沿水面運(yùn)動(dòng)，已知小船的質(zhì)量為m，沿水面運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力為f且保持不變，當(dāng)繩AO段與水平面夾角為θ時(shí)，小船的速度為v，不計(jì)繩子與滑輪的摩擦，則此時(shí)小船的加速度等于(　　)

A.－                                   B.cos²θ－

C.                                            D.

質(zhì)量為m的物體靜止在粗糙的水平地面上．現(xiàn)用一水平拉力使物體從靜止開始運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示．下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程，分析正確的是(　　)

A．0～t₁內(nèi)拉力逐漸減小

B．0～t₁內(nèi)拉力對(duì)物體做負(fù)功

C．在t₁～t₂時(shí)間內(nèi)拉力的功率為零

D．在t₁～t₂時(shí)間內(nèi)合外力做功mv²