科目: 來源:2015-2016學(xué)年廣西武鳴縣中學(xué)高一上期段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
以下關(guān)于運動的描述正確的是( )
A.在研究芭蕾舞演員的精彩舞姿時,可以把演員看作質(zhì)點
B.“3點20分”與“3個小時20分鐘”分別指時刻和時間間隔
C.“坐地日行三萬里”是以地面為參考系
D.速度、位移、加速度、時刻是矢量,時間間隔、速率是標(biāo)量
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年廣西武鳴縣中學(xué)高一上期段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
甲、乙兩物體在同一地點做自由落體運動,已知甲的質(zhì)量是乙的質(zhì)量的4倍,而甲距地面的高度是乙距地面高度的1/4,則下列說法正確的是 ( )
A. 甲物體下落的時間是乙物體下落的時間的
B. 甲物體著地的速度是乙物體著地的速度的1/2
C. 甲物體的加速度是乙物體加速度的4倍
D. 甲、乙兩物體的末速度相同
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年廣西武鳴縣中學(xué)高一上期段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
一質(zhì)點沿直線運動時的v-t圖象如圖所示,以下說法中正確的是( )
A.第2末質(zhì)點的速度方向發(fā)生改變
B.第3內(nèi)質(zhì)點的加速度大小為2
C.第2末和第4末質(zhì)點的位置相同
D.前6內(nèi)質(zhì)點的位移為8
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年廣西武鳴縣中學(xué)高一上期段考物理卷(解析版) 題型:選擇題
從離地H高處自由釋放小球a,同時在地面以速度v0豎直上拋另一小球b,有( )
A.若,小球b在上升過程中與a球相遇
B.若,小球b在下落過程中肯定與a球相遇
C.若,小球b和a肯定會在空中相遇
D.若,兩球在空中相遇時b球速度為零
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年廣西武鳴縣中學(xué)高一上期段考物理卷(解析版) 題型:計算題
一輛汽車以72的速度在平直公路上行駛,現(xiàn)因故緊急剎車,已知剎車過程中的加速度大小始終為5,求
(1)剎車后2內(nèi)的位移,剎車后5內(nèi)的位移;
(2)從開始剎車到通過37.5所需要的時間.
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年黑龍江哈爾濱六中高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
勻速運動的汽車從某時刻開始剎車,勻減速運動直至停止。若測得剎車時間為t,剎車位移為x,根據(jù)這些測量結(jié)果不可以求出( )
A.汽車剎車過程的初速度 B.汽車剎車過程的加速度
C.汽車剎車過程的平均速度 D.汽車剎車過程的制動力
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年黑龍江哈爾濱六中高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示為采用動力學(xué)方法測量某空間站質(zhì)量的原理圖。若已知飛船質(zhì)量為3.5×103 kg,其推進器的平均推力大小為1560 N,在飛船與空間站對接后,推進器工作了7 s,在這段時間內(nèi),飛船和空間站速度變化了0.91 m/s,則空間站的質(zhì)量約為( )
A.1.2×104 kg B.8.5×103 kg C.1.6×104 kg D.5.0×103 kg
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年黑龍江哈爾濱六中高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
物體同時受到同一平面內(nèi)的三個共點力作用,下列幾組力中,可能使物體處于平衡狀態(tài)的是( )
A.5N、7N、8N B.2N、3N、6N
C.1N、5N、10N D.1N、10N、10N
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年黑龍江哈爾濱六中高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:實驗題
(1)某同學(xué)做“研究勻變速直線運動”的實驗,請在下面列出的實驗器材中,選出本實驗中需要的器材填寫在橫線上(填字母序號):_______________。
a.電磁打點計時器
b.天平
c.低壓交流電源
d.低壓直流電源
e.細繩和紙帶
f.鉤碼和滑塊
g.秒表
h.一端附滑輪的長木板
i.刻度尺
(2)某同學(xué)利用打點計時器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運動的滑塊的運動情況,實驗中獲得一條紙帶,如圖所示。其中兩相鄰計數(shù)點間均有四個點未畫出。已知所用電源的頻率為50 Hz,則打B點時小車運動的速度vB=_______ m/s,小車運動的加速度a=_______ m/s2。(結(jié)果保留兩位小數(shù))
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科目: 來源:2015-2016學(xué)年黑龍江哈爾濱六中高一上期期末考試物理卷(解析版) 題型:計算題
我國ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行,ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v0=15 m/s朝收費站正常沿直線行駛,如果過ETC通道,需要在收費線中心線前10 m處正好勻減速至v=5 m/s,勻速通過中心線后,再勻加速至v0正常行駛;如果過人工收費通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過20 s繳費成功后,再啟動汽車勻加速至v0正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為1 m/s2,求:
(1)汽車過ETC通道時,從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大小;
(2)汽車過ETC通道比過人工收費通道節(jié)省的時間是多少。
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