固定不動的絕緣直導(dǎo)線MN和可以自由移動的矩形線圈ABCD在同-平面內(nèi)，MN與AD．BC邊平行并較靠近AD邊，當(dāng)導(dǎo)線和線圈中通以如圖所示的電流時，線圈的運動情況是（　　）

A．靜止不動	B．向左方移動
C．向右方移動	D．繞MN為軸轉(zhuǎn)動

2004年中國首輛擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的磁懸浮列車，在大連運行成功，這輛磁懸浮列車運行的原理是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車向上浮起，同時通過周期性變換磁極方向而獲得推進動力，其推進原理可簡化為如圖所示的模型，在水平面上相距L的兩根平行導(dǎo)軌間，有豎直方向且等距離分布的勻強磁場B₁和B₂，且B₁=B₂=B，每個磁場的寬度都是l，相間排列，所有這些磁場都以速度v向右勻速運動，這時跨在兩導(dǎo)軌間的長度L寬為l的金屬框abcd（懸浮在導(dǎo)軌上方）在磁場力作用下也將會向右運動，設(shè)直導(dǎo)軌間距L=0.4m，B=1T，磁場運動速度為v=5m/s，金屬框的電阻R=2Ω．試問：
（1）金屬框為何會運動，若金屬框不受阻力時金屬框?qū)⑷绾芜\動？
（2）當(dāng)金屬框始終受到f=1N阻力時，金屬框最大速度是多少？
（3）當(dāng)金屬框始終受到1N阻力時，要使金屬框維持最大速度，每秒鐘需消耗多少能量？這些能量是誰提供的？

如圖所示，帶有活塞的氣缸中封閉一定質(zhì)量的氣體（不考慮分子勢能）．將一個半導(dǎo)體熱敏電阻置于氣缸中，熱敏電阻與氣缸外的電流表和電源相連接，氣缸和活塞均具有良好絕熱性能．活塞可以自由滑動，活塞上有幾塊質(zhì)量不等的小物塊，還有準備好的可以往活塞上添加的小物塊．下列說法正確的是（　　）

A．若發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變小，氣缸內(nèi)的溫度一定升高了，要想保持氣體的體積不變，則需要往活塞上添加小物塊

B．若發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變小，氣體的內(nèi)能一定減小了，要想保持氣體的體積不變，則需要減小活塞上的物塊的數(shù)量

C．若發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變小，當(dāng)保持活塞上的物塊數(shù)量不變時，則氣體的體積一定增大，活塞會向上移動

D．若發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變小，則氣缸內(nèi)的溫度一定降低了，若活塞上物塊數(shù)量保持不變，活塞會向下移動

如圖所示電路，R₁為變阻器，R₂為定值電阻，r為電源內(nèi)阻，且r＞R₂．若R₁上的電功率為P₁，R₂上的電功率為P₂．以下敘述中正確的是（　�。�

A．要使P1與P2的和最大，必須使R1=r-R2

B．要使P1最大，必須使R1=R2+r

C．要使P2最大，必須使R2=R1+r

D．（P1+P2）的最大值，由ε和r決定

如圖所示，R為電阻箱，V為理想電壓表。當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R₁=2Ω時，電壓表讀數(shù)為U₁=4V；當(dāng)電阻箱讀數(shù)為R₂=5Ω時，電壓表讀數(shù)為U₂=5V。求電源的電動勢E和內(nèi)阻r。

如圖所示的電路中，電源的電動勢為E，內(nèi)阻為r．開始時，開關(guān)S閉合．下列說法正確的是（　�。�

A．當(dāng)滑動變阻器的滑片向下移動時，電流表示數(shù)變大，電壓表示數(shù)變大

B．當(dāng)滑動變阻器的滑片向下移動時，電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)變小

C．當(dāng)開關(guān)S斷開時，電流表示數(shù)變大，電壓表示數(shù)變大

D．當(dāng)開關(guān)S斷開時，電流表示數(shù)變小，電壓表示數(shù)變小

如圖所示，L₁、L₂、L₃為三個相同的燈泡。在變阻器R的滑片P向上移動過程中，下列判斷中正確的是

兩個電源A、B分別對各自的負載電阻供電所描繪出的U-I圖線，如圖所示，下面的說法正確的是

如圖所示電路中，定值電阻R₂=r，滑動變阻器的最大阻值為R₁且R₁≥R₂+r（r為電源內(nèi)阻），在滑動變阻器的滑臂P由左端a向右滑動的過程中，以下說法正確的是（　�。�

A．電源的輸出功率變大

B．R2消耗的功率先變大后變小

C．滑動變阻器消耗的功率先變大后變小

D．滑動變阻器兩端的電壓變化量小于R2兩端的電壓變化量

輕質(zhì)細線吊著一質(zhì)量為m=0.32kg，邊長為L=0.8m、匝數(shù)n=10的正方形線圈總電阻為r=1Ω．邊長為

L

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的正方形磁場區(qū)域?qū)ΨQ分布在線圈下邊的兩側(cè)，如圖甲所示．磁場方向垂直紙面向里，大小隨時間變化如圖乙所示，從t=0開始經(jīng)t₀時間細線開始松馳，g=10m/s²．求：
（1）在前t₀時間內(nèi)線圈中產(chǎn)生的電動勢；
（2）在前t₀時間內(nèi)線圈的電功率；
（3）求t₀的值．