在探究物體的加速度（a）跟合外力（F）和質(zhì)量（m）的關(guān)系實驗中，某同學的實驗方案如圖甲所示，用沙桶的重力表示小車受到的合外力F．

（1）（4分）為消除摩擦力的影響，實驗前必須平衡摩擦力．某同學平衡摩擦力時是這樣操作的：將小車靜止地放在水平長木板上．把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高，直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止．請問這位同學的操作是否正確？

（2）（2分）為使裝有細砂的小桶的總重力在數(shù)值上近似等于小車運動時的拉力，應滿足的條件是桶及桶內(nèi)細砂的總質(zhì)量 小車的質(zhì)量。（選填“遠大于”“遠小于”或“近似等于”）

（3）（4分）該同學在“保持小車質(zhì)量M不變，探究a與F的關(guān)系”時記錄了實驗數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)在坐標系中描點，作出a－F圖象，如圖乙所示；由圖線求出小車的質(zhì)量等于 kg， 從理論上來看“a﹣F”圖象是過原點的一條直線，本次實驗得到的圖線卻如圖乙所示，

其中的原因是 ．

如圖是小林從家出發(fā)沿直線往返商店購物的s﹣t圖象，從出發(fā)開始計時，下列說法中正確的是( )

A.0～10min小林勻加速走去商店

B.小林在商店停留了30min

C.商店距離小林家400m

D.30～45min小林勻減速回到家里

如圖所示，質(zhì)量為 kg的A球和質(zhì)量為3kg的B球被輕繩連接后，掛在光滑的柱上恰好處于靜止狀態(tài)，已知∠AOB=90°，則OB與豎直方向的夾角α為( )

A.30° B.45° C.60° D.75°

如圖所示,小車內(nèi)有一光滑斜面，當小車在水平軌道上做勻變速直線運動時，小物塊A恰好能與斜面保持相對靜止，在小車運動過程中的某時刻(此時小車速度不為零)，突然使小車迅速停止,則在小車停止后的一小段時間內(nèi)，小物塊A可能( )

A.沿斜面滑下 B.沿斜面滑上去

C.仍與斜面保持靜止 D.離開斜面做曲線運動

如圖所示，為拔樁裝置，當用力大小為F且方向垂直向下的作用力拉圖中E點時，繩CE被水平拉直，繩CA被拉為豎直，繩DE與水平方向夾角為α，繩BC與豎直方向的夾角為β，求繩CA拔樁的作用力的大小。

物體m從傾角為α的固定的光滑斜面由靜止開始下滑，斜面高為h，當物體滑至斜面底端時，重力做功的瞬時功率為（ )

如圖所示，滑塊以6 m/s的初速度從曲面上的A點滑下，運動到B點（比A點低)時速度仍為 6 m/s.若滑塊以5 m/s的初速度仍由A點下滑，則它運動到B點時的速度（ )

A.大于5 m/s B.等于5 m/s

C.小于5 m/s D.無法確定

目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變小。若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列說法正確的是（ ）

A．衛(wèi)星的動能逐漸減小

B．由于地球引力做正功，引力勢能一定減小

C．衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小

D．由于氣體阻力做負功，地球引力做正功，機械能保持不變

純電動概念車E1是中國館的鎮(zhèn)館之寶之一。若E1概念車的總質(zhì)量為920kg，在16s內(nèi)從靜止加速到100km/h（即27.8m/s），受到恒定的阻力為1500N，假設(shè)它做勻加速直線運動，求：

（1）動力系統(tǒng)提供的牽引力為多少？

（2）當E1概念車以最高時速120km/h（即33.3m/s）做勻速直線運動時，其動力系統(tǒng)輸出的功率為多少？

17世紀意大利科學家伽利略在研究運動和力的關(guān)系時，提出了著名的斜面實驗，其中應用到的物理思想方法屬于 （ ）

A．等效替代 B．實驗歸納 C．理想實驗 D．控制變量