五一放假期間，全國高速公路免費通行，小轎車可以不停車通過收費站，但要求小轎車通過收費站窗口前x0=9m區(qū)間的速度不超過v0=6m/s�，F(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費站前平直公路上分別以v甲=20m/s和v乙=34m/s的速度勻速行駛，甲車在前，乙車在后。甲車司機發(fā)現(xiàn)正前方收費站，開始以大小為a甲=2m/s2的加速度勻減速剎車。

（1）甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章；

（2）若甲車司機經(jīng)剎車到達離收費站窗口前9m處的速度恰好為6m/s，乙車司機在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0=0．5s的反應(yīng)時間后開始以大小為a乙=4m/s2的加速度勻減速剎車。為避免兩車相撞，且乙車在收費站窗口前9m區(qū)不超速，則在甲車司機開始剎車時，甲、乙兩車至少相距多遠？

按照玻爾理論，氫原子從能級A躍遷到能級B時，釋放頻率為ν1的光子；氫原子從能級B躍遷到能級C時，吸收頻率為ν2的光子，且ν1＞ν2 。則氫原子從能級C躍遷到能級A時，將

A．吸收頻率為ν1－ν2的光子

B．釋放頻率為ν1－ν2的光子

C．吸收頻率為ν1 + ν2的光子

D．釋放頻率為ν1 + ν2的光子

有一種衰變叫做EC衰變，EC衰變發(fā)生于核內(nèi)中子數(shù)相對較少的放射性原子核，核內(nèi)的一個質(zhì)子（）可以俘獲一個核外電子（）并發(fā)射一個中微子v（不帶電且質(zhì)量不計）而轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�中子（），經(jīng)過一次EC衰變后原子核的

A．質(zhì)量數(shù)不變，原子序數(shù)不變

B．質(zhì)量數(shù)減少1，原子序數(shù)減少1

C．質(zhì)量數(shù)增加1，原子序數(shù)不變

D．質(zhì)量數(shù)不變，原子序數(shù)減少1

質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運動，經(jīng)過最高點而不脫離軌道的臨界速度為v，當小球以2v的速度經(jīng)過最高點時，對軌道的壓力是

A．0 B．mg C．3mg D．5mg

如圖，重6N的木塊靜止在傾角為30o的斜面上，若用平行于斜面沿水平方向大小等于4N的力推木塊，木塊仍保持靜止，則木塊所受的摩擦力大小等于

A. 3N B. 4N C. 5N D. 6N

一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為的力壓彈簧的另一端，平衡時長度為；改用大小為的力拉彈簧，平衡時長度為。彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為

A． B．

C． D．

沿同一直線運動的物體A、B，其相對同一參考系的位置x隨時間變化的函數(shù)圖象如圖所示，可知

A．第3s末到第5s末A、B運動方向相反

B．物體A的加速度大于物體B的加速度

C．在前5s內(nèi)A、B兩物體位移之比為2∶1

D．第3s末到第5s末A、B兩物體平均速度之比為1: 1

如圖，一小球放置在木板與豎直墻面之間。設(shè)墻面對球的壓力大小為N1，球?qū)δ景宓膲毫Υ笮�為N2。以木板與墻連接點所形成的水平直線為軸，將木板從圖示位置開始緩慢地轉(zhuǎn)到水平位置。不計摩擦，在此過程中

A．N1始終減小，N2始終增大

B．N1始終減小，N2始終減小

C．N1先增大后減小，N2始終減小

D．N1先增大后減小，N2先減小后增大

如圖所示，半徑為Ｒ、內(nèi)表面光滑的半球形容器放在光滑的水平面上，有一滑塊（可看成質(zhì)點）從容器頂端無初速釋放，則

A．滑塊下滑過程中只有重力做功，所以滑塊的機械能守恒

B．滑塊的機械能不守恒，所以它不可能上升到另一頂端

C．滑塊下滑的過程中，滑塊與容器的總動量守恒

D．滑塊運動到最低點的速率等于

如圖為氫原子的能級示意圖。現(xiàn)有大量氫原子處于n= 4的激發(fā)態(tài)，當向低能級躍遷時會輻射出若干不同頻率的光，下列說法正確的是

A．共能輻射出三種不同頻率的光

B．從n= 4的能級躍遷到n= 1的能級時輻射的光子頻率最高

C．從n= 2的能級躍遷到n= 1的能級時輻射的光子頻率最高

D．從n= 4的能級躍遷到n= 3的能級時輻射的光子波長最長