如圖所示，兩段長為L的輕質(zhì)線共同系住一個質(zhì)量為m的小球，另一端分別固定在等高的A、B兩點，A、B兩點間距也為L．今使小球在豎直面內(nèi)繞AB水平軸做圓周運動，當小球到達最高點時速率為v，兩段線中的拉力恰好為零，若小球到達最高點時速率為2v，則此時每段線中張力大小為（ ）

A．2mg B．mg C．3mg D．4mg

如圖所示，某物體沿光滑圓弧軌道由最高點滑到最低點過程中，物體的速率逐漸增大，則（ ）

A．物體的合力為零

B．物體的合力大小不變，方向始終指向圓心O

C．物體的合力就是向心力

D．物體的合力方向始終與其運動方向不垂直（最低點除外）

如圖所示，一輕繩的一端系在固定粗糙斜面上的O點，另一端系一小球，給小球一足夠大的初速度，使小球在斜面上做圓周運動，在此過程中（ ）

A．小球的機械能守恒

B．重力對小球不做功

C．繩的張力對小球不做功

D．在任何一段時間內(nèi)，小球克服摩擦力所做的功總是等于小球動能的減少

在奧運比賽項目中，高臺跳水是我國運動員的強項．質(zhì)量為m的跳水運動員進入水中后受到水的阻力而做減速運動，設(shè)水對他的阻力大小恒為F，那么在他減速下降高度為h的過程中，下列說法正確的是（g為當?shù)氐闹亓�加速度）�?）

A．他的動能減少了Fh

B．他的重力勢能增加了mgh

C．他的機械能減少了（F﹣mg）h

D．他的機械能減少了Fh

汽車的質(zhì)量為4噸，最大功率為100kw，在平直的公路上能達到的最大速度是25m/s，現(xiàn)讓汽車由靜止開始先以1m/s2勻加速起動到最大功率，再以恒定功率加速到最大速度，整個過程中汽車所受的阻力大小不變，則當汽車的速度為15m/s時汽車的實際功率為（ ）

A．120kw B．100kw C．80kw D．60kw

已知引力常量G和下列某組數(shù)據(jù)就能計算出地球的質(zhì)量，這組數(shù)據(jù)是（ ）

A．地球繞太陽運行的周期及地球與太陽之間的距離

B．月球繞地球運行的周期及月球與地球之間的距離

C．人造地球衛(wèi)星在地面附近繞行的速度及運行周期

D．若不考慮地球自轉(zhuǎn)，已知地球的半徑及地球表面重力加速度

經(jīng)長期觀測，人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”．“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成，每顆恒星的半徑遠小于兩顆恒星之間的距離，而且雙星系統(tǒng)一般遠離其他天體．如圖，兩顆星球組成的雙星，在相互之間的萬有引力作用下，繞連線上某﹣定點O點做勻速圓周運動，現(xiàn)測得兩顆星球之間的距離為l，質(zhì)量之比為m1：m2=3：2，則可知（ ）

A．m1、m2做圓周運動的角速度之比為3：2

B．m1、m2做圓周運動的線速度之比為2：3

C．m1做圓周運動的半徑為l

D．m2做圓周運動的半徑為l

如圖，表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪，小物塊A、B用輕繩連接并跨過滑輪（不計滑輪的質(zhì)量和摩擦）．初始時刻，A、B處于同一高度并處于靜止狀態(tài)．剪斷輕繩后A自由下落、B沿斜面下滑，則從剪斷輕繩到物塊著地前瞬間，兩物塊（ ）

A．速率的變化量相同

B．機械能的變化量不同

C．重力勢能的變化量相同

D．重力做功的平均功率相同

（1）“在驗證機械能守恒定律”時，如果以為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出圖線的斜率等于 的數(shù)值．

（2）在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，有如下器材：

A．打點計時器；

B．低壓交流電源（附導線）

C．天平（附砝碼）

D．鐵架臺（附夾子）

E．重錘（附夾子）

F．紙帶

G．秒表

H．復寫紙

其中不必要的有 ；還缺少的是 ．

在“研究平拋物體的運動”實驗中，在固定斜槽時，應(yīng)該使末端 ，每次釋放小球的位置應(yīng)該 ；如圖所示是用閃光照像法拍攝到的平拋小球在運動過程中的閃光照片的一部分．A為拋出后小球運動過程中的某一位置．已知每個小方格的邊長是5cm，則小球A運動到B所花的時間為 秒，平拋運動的初速度大小為 m/s．（重力加速度g=10m/s2）