某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（ ）

A．在某一點(diǎn)的速度方向是該點(diǎn)軌跡的切線方向

B．在任意時(shí)間內(nèi)位移的大小總是大于路程

C．在某一段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)受到的合外力有可能為零

D．速度的方向與合外力的方向必在同一條直線上

質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，它的軌跡如圖所示，由A向C運(yùn)動(dòng)，關(guān)于它通過B點(diǎn)時(shí)的速度v的方向和加速度a的方向正確的是（ ）

一人乘電梯從一樓到20樓，在此過程中，他經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動(dòng)過程，則電梯對(duì)人的支持力做功情況正確的是（ ）

A．加速時(shí)做正功，勻速不做功，減速做負(fù)功

B．加速時(shí)做正功，勻速減速不做功

C．加速勻速時(shí)做正功，減速做負(fù)功

D．始終做正功

質(zhì)量10g、以0．80km/s飛行的子彈與質(zhì)量60kg、以10m/s奔跑的運(yùn)動(dòng)員相比 （ ）

A．運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能大 B．子彈的動(dòng)能大

C．二者的動(dòng)能一樣大 D．無法比較它們的動(dòng)能

做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,改變的物理量是（ ）

A．速度 B．速率

C．角速度 D．周期

有關(guān)動(dòng)能和速度，下列說法中正確的是（ ）

A．動(dòng)能有正負(fù)

B．速度發(fā)生變化，動(dòng)能一定發(fā)生變化

C．動(dòng)能是矢量

D．動(dòng)能是標(biāo)量，速度是矢量

某人把一個(gè)物體沿豎直方向勻速提升了一段距離，下面有關(guān)人的拉力對(duì)物體做功、重力對(duì)物體做功以及物體動(dòng)能變化的說法中正確的是 （ ）

A．重力做正功，拉力做負(fù)功，物體動(dòng)能增大

B．重力做負(fù)功，拉力做正功，物體動(dòng)能增大

C．重力做負(fù)功，拉力做正功，物體動(dòng)能不變

D．重力不做功，拉力做負(fù)功，物體動(dòng)能不變

伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)反映了一個(gè)重要的事實(shí)：如果空氣阻力和摩擦力小到可以忽略，小球必將準(zhǔn)確地到達(dá)與它開始點(diǎn)相同高度的點(diǎn)，絕不會(huì)更高一點(diǎn)，也不會(huì)更低一點(diǎn)，這說明小球在運(yùn)動(dòng)過程中有“某個(gè)量”是不變的，這個(gè)量應(yīng)該是（ ）

A．力 B．勢(shì)能 C．速度 D．能量

下列過程中，物體的機(jī)械能一定守恒的是（ ）

A．貨物被起重機(jī)加速吊起

B．跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落

C．物體沿光滑斜面自由減速上滑

D．物體在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

汽車上坡時(shí),必須換擋,其目的是（ ）

A．減小速度,得到較小的牽引力

B．增大速度,得到較小的牽引力

C．減小速度,得到較大的牽引力

D．增大速度,得到較大的牽引力