3．1903年夏天，一艘“高斯號(hào)”考察船開(kāi)赴南極進(jìn)行探險(xiǎn)考察活動(dòng)．當(dāng)船剛到南極不久，老天爺就下起一場(chǎng)大風(fēng)雪，“高斯號(hào)”被茫茫大雪包圍了，船被封凍在一望無(wú)際的冰原里．為了擺脫這種不幸的困境，船員們一個(gè)個(gè)都緊張地忙碌起來(lái)了．有的用炸藥轟炸冰塊，有的用鋸子鋸冰塊，希望能打開(kāi)一缺口，把船開(kāi)出這塊冰凍區(qū)．然而，一切努力都是徒勞，輪船依舊被封凍在那里，無(wú)法動(dòng)彈．就在大家絕望之際，忽然有人提議說(shuō)：“快把船上的黑灰和煤屑拿來(lái)鋪在冰面上，讓北方天空上陽(yáng)光來(lái)幫助我們打開(kāi)一條生路．”于是，大伙把船上的黑灰和煤屑全都傾倒在冰面上，沿著船邊鋪成一條2公里長(zhǎng)、10米寬的“黑色區(qū)”．由于連月太陽(yáng)光的照耀，不久奇跡就出現(xiàn)了：黑灰煤屑下面的冰漸漸地融化了，“高斯號(hào)”絕處逢生，安全地脫離了險(xiǎn)境．
熱的傳遞方式有幾種？文中用到什么傳遞方式？

2．A、B兩點(diǎn)表示一定質(zhì)量的某種理想氣體的兩個(gè)狀態(tài)，坐標(biāo)如圖所示，當(dāng)氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B時(shí)（　　）

	A．	溫度一定升高		B．	溫度可能先降低后升高
	C．	外界一定對(duì)氣體做功		D．	氣體一定從外界吸熱

1．隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，近幾年來(lái)，也出現(xiàn)了許多新的焊接方式，如摩擦焊接、爆炸焊接等．摩擦焊接是使焊件的兩個(gè)接觸面高速地向相反方向旋轉(zhuǎn)，同時(shí)加上很大的壓力（約每平方厘米加幾千到幾萬(wàn)牛頓的力），瞬間就焊接成一個(gè)整體了．下面的分析正確的是（　�。�

	A．	這主要利用分子引力的作用
	B．	兩個(gè)焊件之間分子沒(méi)有斥力
	C．	當(dāng)大量分子距離達(dá)到引力范圍時(shí)，兩個(gè)焊件就成為一個(gè)整體
	D．	當(dāng)所有的分子距離達(dá)都到引力范圍時(shí)，兩個(gè)焊件才能夠成為一個(gè)整體

20．如圖所示，da、cb為相距l(xiāng)=0.4m的平行導(dǎo)軌，電阻不計(jì)，a、b間接一個(gè)固定電阻R=3Ω．長(zhǎng)直細(xì)金屬桿MN斜架在平行導(dǎo)軌上，與da成θ=37⁰角，以速度v=6m/s垂直于MN向右勻速滑行，桿單位長(zhǎng)度電阻值為r=3Ω．整個(gè)空間充滿勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B=0.3T，方向垂直紙面（dabc平面）向里．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）
（1）電阻R上電流的方向
（2）MN兩點(diǎn)的電勢(shì)差
（3）如果θ是一個(gè)變量的，電阻R上有最大功率．某同學(xué)解答到最后的結(jié)果如下：
P=$\frac{{B}^{2}{l}^{2}{v}^{2}}{R}$$\frac{1}{（sinθ+l）^{2}}$，他認(rèn)為當(dāng)sinθ=0時(shí)功率最大．
你認(rèn)為他的求解方法正確嗎？如果不正確，請(qǐng)求出正確的值．

19．某同學(xué)用圖1所示的電路來(lái)測(cè)定某節(jié)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，已知E約1.5V，r約0.5Ω．備選的器材如下：
電壓表V₁（0～3V，約3KΩ）
電壓表V₂（0～3V，約1KΩ）
電流表A（0～0.6A，約1Ω）
滑動(dòng)變阻器R₁（0～10Ω，2A）
滑動(dòng)變阻器R₂（0～100Ω，0.1A）
電鍵、導(dǎo)線若干
測(cè)得的一組數(shù)據(jù)如下

I/A	0.15	0.25	0.36	0.45	0.50	0.56
U/V	1.40	1.35	1.30	1.25	1.19	1.20

（1）電壓表選V₁，滑動(dòng)變阻器選R₁
（2）在給定的圖2坐標(biāo)紙上畫(huà)I-U圖象，要求美觀大方．
（3）測(cè)量的電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，r=0.52Ω．（保留兩位有效數(shù)字）

18．某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究做功與速度的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平．

（1）如圖乙所示，用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d=0.48cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置最右端從靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間△t=1.2×10^-2s，則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度為v=0.40m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）已知當(dāng)?shù)刂亓�加速度為g，每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m，滑塊的質(zhì)量M，測(cè)得滑塊上的遮光條初始位置到光電門(mén)的距離s．
（3）改變鉤碼的個(gè)數(shù)，從最右端由靜止釋放滑塊M，測(cè)出時(shí)間，算出滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度．
（4）該小組經(jīng)過(guò)討論認(rèn)為，只要畫(huà)出鉤碼的個(gè)數(shù)N與速度v²之間的關(guān)系，一定是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，你認(rèn)為他們的想法正確嗎？如果正確，那么N-v²圖象的斜率是什么？如果不正確，說(shuō)明理由．

17．如圖是某同學(xué)設(shè)計(jì)的自感實(shí)驗(yàn)的電路，兩個(gè)完全相同的理想二極管，燈泡A₁和A₂是完全相同的，L是自感系數(shù)很大的線圈，忽略線圈的電阻，下列的有關(guān)操作及觀察到的現(xiàn)象說(shuō)法正確的（　�。�

	A．	開(kāi)關(guān)閉合瞬間，燈泡A1和A2同時(shí)變亮
	B．	開(kāi)關(guān)閉合瞬間，燈泡A1變亮，A2不會(huì)變亮
	C．	開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的瞬間，燈泡A1變亮，A2不會(huì)變亮
	D．	開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的瞬間，燈泡A2閃亮

16．有一列簡(jiǎn)諧波沿Ox方向傳播，波源在O點(diǎn)，如圖所示，A、B是其中的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，某時(shí)刻，當(dāng)A點(diǎn)通過(guò)其平衡位置向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，而B(niǎo)點(diǎn)剛好通過(guò)其平衡位置向上振動(dòng)，如果這列波的波長(zhǎng)為λ，周期為T(mén)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	A和B兩質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向總是相反
	B．	AB兩點(diǎn)的距離為（2n+1）$\frac{λ}{4}$
	C．	波通過(guò)AB兩點(diǎn)的時(shí)間差為（2n+1）$\frac{T}{2}$
	D．	AB兩點(diǎn)的剛剛開(kāi)始振動(dòng)的時(shí)候，起振的方向不相同，A點(diǎn)向下，B點(diǎn)向上

15．宇宙飛船在赤道上空高為R處以周期為T(mén)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，與自轉(zhuǎn)方向相同．由于地球的自轉(zhuǎn)，赤道上有一小男孩有時(shí)可以看見(jiàn)衛(wèi)星，有時(shí)不能看見(jiàn)衛(wèi)星．而宇宙飛船中的宇航員在有時(shí)能看見(jiàn)太陽(yáng)，有時(shí)又看不見(jiàn)太陽(yáng)，稱為一次“日全食”．已知地球的半徑也為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T(mén)₀，太陽(yáng)光可看作平行光，則（　�。�

	A．	飛船繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為$\frac{2πR}{T}$
	B．	小男孩最長(zhǎng)能看到衛(wèi)星的時(shí)間大于$\frac{T}{3}$
	C．	一天中，宇航員經(jīng)歷日全食的次數(shù)為$\frac{T}{{T}_{0}}$
	D．	飛船的周期T=4πR$\sqrt{\frac{R}{GM}}$

14．在100米飛人大戰(zhàn)中，牙買(mǎi)加選手博爾特9秒58成績(jī)得冠軍，他比某一位選手快了0.83秒，該選手落后博爾特9米的距離，以下說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	如果讓博爾特遠(yuǎn)離起跑點(diǎn)9米，同時(shí)起跑，博爾特先到
	B．	如果讓該選手在起跑點(diǎn)前9米，同時(shí)起跑，該選手先到達(dá)
	C．	如果讓該選手提前0.83秒起跑，博爾特先到
	D．	如果讓該選手提前0.83秒起跑，該選手先到達(dá)