18．如圖所示，水平地面上一物體在F₁=10N，F(xiàn)₂=2N的水平外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

	A．	物體所受滑動(dòng)摩擦力大小為8N
	B．	若撤去力F1，物體會(huì)立即向左運(yùn)動(dòng)
	C．	撤去力F1后物體繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，直到速度為零
	D．	撤去力F1后物體有可能做曲線運(yùn)動(dòng)

17．穿梭機(jī)是一種游戲項(xiàng)目，可以鍛煉人的膽量和意志．人坐在穿梭機(jī)上，在穿梭機(jī)加速下降的階段（a＜g），下列說法正確的是（　　）

	A．	人處于超重狀態(tài)
	B．	人先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)
	C．	人處于的失重狀態(tài)
	D．	人先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)

16．如圖所示，小型遙控飛機(jī)是現(xiàn)代一種有趣的玩具，現(xiàn)設(shè)飛機(jī)以30m/s速度水平勻速飛行150米后突然失速，飛機(jī)緊跟著做初速度為10m/s的勻加速直線運(yùn)動(dòng)向下俯沖3s到達(dá)地面，現(xiàn)已測(cè)得飛機(jī)到達(dá)地面的速度為40m/s．則（　　）

	A．	飛機(jī)在空中的飛行路程為180m		B．	飛機(jī)失速后的加速度為10m/s2
	C．	飛機(jī)做勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為150m		D．	飛機(jī)水平飛行時(shí)只受到重力作用

15．某動(dòng)車組列車從甲站出發(fā)，經(jīng)如圖所示的運(yùn)動(dòng)過程后到乙站恰好停止．在t₀前、后兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，動(dòng)車組列車的（　�。�

	A．	位移一定相等		B．	加速度大小一定相等
	C．	平均速度一定相等		D．	速度變化量一定相同

14．2015年12月29日凌晨，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，成功將高分四號(hào)衛(wèi)星送入太空．高分四號(hào)是目前我國首顆空間分辨率最高的地球同步軌道遙感衛(wèi)星．下列說法正確的是（　　）

	A．	同步衛(wèi)星發(fā)射時(shí)，速度為零，加速度也為零
	B．	同步衛(wèi)星在同步軌道上是靜止的
	C．	運(yùn)載火箭在向上飛行過程中，只受重力和推力作用
	D．	運(yùn)載火箭升空過程中，衛(wèi)星處于超重狀態(tài)

13．在驗(yàn)證“互成角度的兩個(gè)力的合成”的實(shí)驗(yàn)中，某小組得出如圖所示的圖（F與AO共線），圖中F′是F₁與F₂合成的理論值；F是F₁與F₂合成的實(shí)際值，在實(shí)驗(yàn)中如果將兩個(gè)細(xì)繩套換成兩根橡皮條，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否變化？答：不變（填“變”或“不變”）．
在做實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮筋的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧秤把橡皮筋的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)，以下操作中正確的是B
A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)
B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度
C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)
D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧秤之間夾角應(yīng)取90°，以便于算出合力大�。�

12．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體的速度和加速度的方向一定相同
	B．	物體的速度變化越大，其加速度越大
	C．	物體的速度變化越快，其加速度越大
	D．	物體的加速度越大，它的速度就越大

11．把一根水平放置的導(dǎo)線沿東西方向放在可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針的上方，當(dāng)給導(dǎo)線通以由西向東的電流時(shí)，磁針將（　�。�

A．

偏轉(zhuǎn)90°

B．

偏轉(zhuǎn)180°

C．

偏轉(zhuǎn)360°

D．

不發(fā)生偏轉(zhuǎn)

10．在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理的是（　�。�

	A．	用GPS定位系統(tǒng)研究汽車位置時(shí)
	B．	調(diào)整“嫦娥三號(hào)”飛船在月球上的落月姿態(tài)時(shí)
	C．	研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員張繼科發(fā)出的乒乓球時(shí)
	D．	研究火車穿越一山洞所需時(shí)間時(shí)

9．如圖所示，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原來處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，R₁的阻值和電源內(nèi)阻r相等．當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，則（　　）

	A．	R3上消耗的功率逐漸增大		B．	電流表讀數(shù)增大，電壓表讀數(shù)減小
	C．	質(zhì)點(diǎn)P將向上運(yùn)動(dòng)		D．	電源的輸出功率逐漸增大