15．一輛正沿平直路面勻速行駛的車廂內(nèi)，一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F，在車勻速前進s的過程中，下列說法正確的是（　�。�

A．

推力對車做正功

B．

推力對車不做功

C．

人對車做正功

D．

人對車做功為零

14．在國際單位制中，電場強度的單位是N/C或V/m；磁感強度的單位是T．

13．如圖所示，己知帶電量均為+Q的點電荷M、N固定不動且連線水平，檢驗電荷P可在M、N連線的中垂面內(nèi)繞中心點O做勻速圓周運動，重力忽略不計，則（　　）

	A．	圓軌道上各點的電勢處處不相等
	B．	P可能帶正電，也可能帶負(fù)電
	C．	P做圓周運動的半徑越小，線速度一定越大
	D．	P做圓周運動的半徑越小，角速度一定越大

12．如圖所示，真空中有兩個點電荷Q₁=+8.0×10^-8C和Q₂=-2.0×10^-8C，相距10cm，求它們的連線延長線上一點P處的場強的大小和方向，P點距Q₂10cm．

11．一人站在靜止于光滑平直軌道的平板車上，人和車的總質(zhì)量為m₁．現(xiàn)在讓此人雙手各握一個質(zhì)量均為m₂的鉛球，以兩種不同的方式順著軌道方向拋出鉛球．第一次是一個一個地投，第二次是兩個一起投．設(shè)每次投擲時鉛球相對車的速度相同，則這兩種投擲方式小車的末速度之比為多少？

10．如圖所示，質(zhì)量為M的長木板B在光滑的水平地面上，在其右端放一質(zhì)量為m的小木塊，m＜M，給A、B以大小相等、方向相反的初速度，使A開始向左運動，B開始向右運動，但A最后沒有滑離B板．在A和B相互作用的過程中，它們之間的摩擦力做功的情況是（　�。�

	A．	摩擦力對A一直做負(fù)功		B．	摩擦力對A先做負(fù)功后做正功
	C．	摩擦力對B一直做正功		D．	摩擦力對B先做負(fù)功后做正功

9．如圖，傾角為θ的絕緣斜面ABC置于粗糙的水平地面上，一質(zhì)量為m，帶電量+q的小物塊（可看作是點電荷）恰好能在斜面上勻速下滑，若在AB中點D的上方與B等高的位置固定一帶電量+Q的點電荷，再讓物塊以某一速度從斜面上滑下，物塊在下滑至底端的過程中，斜面保持靜止不動，在不考慮空氣阻力和物塊電荷沒有轉(zhuǎn)移的情況下，關(guān)于在物塊下滑過程的分析正確的是（　　）

	A．	在BA之間，物塊將做加速直線運動
	B．	在BD之間，物塊受到的庫侖力先增大后減小
	C．	在BA之間，斜面對地面的壓力有可能不變
	D．	在BA之間，斜面受到地面的摩擦力均為零

8．如圖所示，AB段為粗糙水平面軌道，BC段是固定于豎直平面內(nèi)的光滑半圓形導(dǎo)軌，半徑為R．一質(zhì)量為m的滑塊靜止在A點，在水平恒力F作用下從A點向右運動，當(dāng)運動至B點時，撤去恒力F，滑塊沿圓形軌道向上運動恰能通過最高點C．己知滑塊與水平軌道間的滑動摩擦力f=$\frac{mg}{4}$，水平恒力F=$\frac{mg}{2}$．求：
（1）滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ；
（2）滑塊運動至C點的速度大小v_c；
（3）水平軌道AB的長度l．

7．在“探究求合力的方法”實驗中，橡皮條一端固定于A點．
（1）如圖1所示，同時使用兩只彈簧測力計通過細(xì)繩套將橡皮條的另一端拉至O點．分別記錄兩個拉力的大小和方向，其中一只彈簧測力計的示數(shù)如圖所示，則其示數(shù)為2.6N．
（2）關(guān)于本實驗，下列說法正確的D
A．細(xì)繩套盡可能短一些
B．橡皮條的伸長量越大越好
C．拉兩個細(xì)繩套時，兩拉力夾角越大越好
D．拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)盡量與木板平行
（3）某同學(xué)通過多次實驗得出：力的合成遵循平行四邊形定則．圖2為根據(jù)其中一次實驗數(shù)據(jù)畫出的兩個力F₁、F₂的圖示，請利用平行四邊形定則在圖中作出這兩個力的合力F_合，根據(jù)圖示可以確定合力大小為3.5N．

6．1886年德國科學(xué)家赫茲用實驗證實了電磁波的存在．不同頻率的電磁波在真空中的傳播速度相同（選填“不同”或“相同”）．在機場等處常用X射線（選填“紅外線“或“x射線”）進行安全檢．