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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖甲所示,A、B兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不相同,A的質(zhì)量為2kg,以一定的初速度向右滑動(dòng),與B發(fā)射碰撞,碰前A的速度變化如圖乙中圖線I所示,碰后A、B的速度變化分別如圖線Ⅱ和Ⅲ所示,g=10m/s2,求:
(1)A和B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為多少?
(2)物體B的質(zhì)量;
(3)碰撞前后,A與B系統(tǒng)損失的機(jī)械能.

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科目: 來(lái)源: 題型:填空題

12.在“油膜法估測(cè)油酸分子的大小”實(shí)驗(yàn)中,有下列實(shí)驗(yàn)步驟:
①往邊長(zhǎng)約為40cm的淺盤里倒入約2cm深的水.待水面穩(wěn)定后將適量的痱子粉均勻地撒在水面上.
②用注射器將事先配好的油酸酒精溶液滴一滴在水面上,待薄膜形狀穩(wěn)定.
③將畫有油膜形狀的玻璃板平放在坐標(biāo)紙上,計(jì)算出油膜的面積,根據(jù)油酸的體積和面積計(jì)算出油酸分子直徑的大小.
④用注射器將事先配好的油酸酒精溶液一滴一滴地滴入量筒中,記下量筒內(nèi)每增加一定體積時(shí)的滴數(shù),由此計(jì)算出一滴油酸酒精溶液的體積.
⑤將玻璃板放在淺盤上,然后將油膜的形狀用彩筆描繪在玻璃板上.
完成下列填空:
(1)上述步驟中,正確的順序是④①②⑤③.(填寫步驟前面的數(shù)字)
(2)將1cm3的油酸溶于酒精,制成300cm3的油酸酒精溶液;測(cè)得lcm3的油酸酒精溶液有50滴.現(xiàn)取一滴該油酸酒精溶液滴在水面上,測(cè)得所形成的油膜的面積是0.13m2.由此估算出油酸分子的直徑為5×10-10m.(結(jié)果保留l位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

11.先進(jìn)的航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),正常情況下在航空母艦靜止時(shí)通過(guò)彈射系統(tǒng)短暫而強(qiáng)勁的彈射,能使戰(zhàn)斗機(jī)迅速具有30m/s的初速度進(jìn)入起飛跑道繼續(xù)加速起飛.已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在通過(guò)彈射系統(tǒng)正常彈射“助跑”進(jìn)入起飛跑道后,能以5m/s2的加速度繼續(xù)加速4s后達(dá)到起飛速度,順利離開甲板飛入空中.則:
(1)該戰(zhàn)斗機(jī)的起飛速度多大?艦上起飛跑道至少應(yīng)為多少?
(2)若艦上沒安裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能在靜止的艦上正常起飛,則該艦上的起飛跑道至少應(yīng)為多長(zhǎng)?
(3)若艦上彈射系統(tǒng)故障無(wú)法為戰(zhàn)斗機(jī)“助跑”,也可以在飛機(jī)啟動(dòng)前讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向航行,使得飛機(jī)在開始加速前就有一定的初速度.假設(shè)艦船能達(dá)到的最大航行速度為20m/s,在此情況下該戰(zhàn)斗機(jī)要能順利起飛,起飛跑道至少需要多長(zhǎng)?

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

10.一支長(zhǎng)150m的隊(duì)伍正以2m/s的速度勻速直線前進(jìn),有一個(gè)跟隊(duì)伍一起行進(jìn)的通信員,接到任務(wù)從隊(duì)尾向前趕到隊(duì)首向排頭兵傳達(dá)命令.已知其先以0.5m/s2的加速度勻加速至最大速度5m/s后,保持此速度勻速跑動(dòng)直至追到排頭兵,試問(wèn):從接到任務(wù)開始加速向前趕起.
(1)他需要多長(zhǎng)時(shí)間加速至最大速度?
(2)他需要多長(zhǎng)時(shí)間才能趕到隊(duì)首追上排頭兵?
(3)此過(guò)程通信員總位移為多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

9.某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.

(1)請(qǐng)依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一個(gè)重要推論:某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻點(diǎn)的瞬時(shí)速度,由紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度值.其中有幾個(gè)速度值請(qǐng)你幫他計(jì)算出來(lái)并填在下面的橫線上.(要求保留二位有效數(shù)字)vB=0.40 m/s,vC=0.48m/s,vD=0.56m/s,vE=0.64 m/s,vF=0.72m/s.
(2)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)零點(diǎn),將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖2所示的坐標(biāo)紙上,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線.
(3)根據(jù)第(2)問(wèn)中畫出的v-t圖線,求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為0.80m/s2.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

8.如圖1所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,工作時(shí)使用交流(選填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),每隔0.02 s打一次點(diǎn).其工作時(shí)的基本步驟如下:
A.當(dāng)紙帶完全通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器后,及時(shí)關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器
B.將電火花計(jì)時(shí)器插頭插入相應(yīng)的電源插座
C.將紙帶從墨粉紙盤下面穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)
上述步驟正確的順序是CBDA.(按順序填寫步驟編號(hào))
(2)圖2所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的4條紙帶,其中,平均速度最大的是哪一條A.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

7.在物理學(xué)發(fā)展史上,許多科學(xué)家通過(guò)恰當(dāng)應(yīng)用科學(xué)研究方法,超越了當(dāng)時(shí)研究條件的局限和傳統(tǒng)觀念,取得了輝煌的研究成果,下列符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.牛頓由理想斜面實(shí)驗(yàn)通過(guò)邏輯推理否定了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的觀點(diǎn)
B.19世紀(jì)以前,對(duì)相隔一定距離的電荷或磁體間的作用不少人持超距作用的觀點(diǎn),在19世紀(jì)30年代,法拉第提出電場(chǎng)或磁場(chǎng)的觀點(diǎn)
C.人們從電荷間的作用力與引力的相似性中提出“平方反比”的猜想,這一科學(xué)問(wèn)題是由法國(guó)科學(xué)家?guī)靵鐾ㄟ^(guò)庫(kù)侖扭秤實(shí)驗(yàn)完成的
D.安培首先引入電場(chǎng)線和磁感線,極大地推動(dòng)了電磁現(xiàn)象的研究
E.牛頓通過(guò)著名的“月地檢驗(yàn)”,突破天地之間的束縛,使得萬(wàn)有引力定律成為科學(xué)史上最偉大定律之一

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,質(zhì)量m=2×10-3kg帶負(fù)電的小物體,由軌道上端開始,以速度v0=1m/s沿軌道向下勻速滑動(dòng),小物體下表面有一絕緣層,與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{3}{8}$,軌道懸架在空中且與水平方向的夾角θ=37°,整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)E=1.0×10-6V/m,開始時(shí)E的方向垂直軌道向上.
(1)物體帶的電量多大?
(2)設(shè)絕緣軌道長(zhǎng)L=1m,物體運(yùn)動(dòng)1s末立即將E的方向改為垂直軌道向下,問(wèn):從運(yùn)動(dòng)開始起3s內(nèi)小物體的位移是多大(設(shè)電場(chǎng)足夠大)

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

5.如圖所示,在粗糙的水平面上有一個(gè)固定的$\frac{1}{4}$光滑圓弧形絕緣軌道AP,軌道半徑R=0.45m軌道的最低點(diǎn)P的右側(cè)緊靠一絕緣長(zhǎng)木板,且與木板的上表面相切,木板質(zhì)量M=0.3kg,在OP的右側(cè)空間(不含OP邊界),加有一方向豎直向下、場(chǎng)強(qiáng)大小E=5×104N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng),現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.2kg,帶電荷量q=+4×10-5C的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從圓弧形軌道與圓心O點(diǎn)登高的A點(diǎn)由靜止滑下,滑上木板后,恰好未從木板上滑下來(lái).已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.25,木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1,假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2,求:
(1)滑塊沿圓形軌道AP下滑至P點(diǎn)時(shí)對(duì)P點(diǎn)的壓力大;
(2)木板的長(zhǎng)度;
(3)木板在水平面上運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離.

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,等腰三角形金屬框架ABC用橡皮筋懸于O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),金屬框架中通以逆時(shí)針?lè)较虻暮愣娏,BC邊處于水平,直導(dǎo)線MN在框架下面與MN平行,現(xiàn)在MN中通以從M到N的電流,則( 。
A.橡皮筋會(huì)變長(zhǎng)
B.橡皮筋會(huì)變短
C.俯視看,金屬框架會(huì)沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)
D.俯視看,金屬框架會(huì)沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)

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