13．如圖甲所示，A、B兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)不相同，A的質(zhì)量為2kg，以一定的初速度向右滑動(dòng)，與B發(fā)射碰撞，碰前A的速度變化如圖乙中圖線(xiàn)I所示，碰后A、B的速度變化分別如圖線(xiàn)Ⅱ和Ⅲ所示，g=10m/s²，求：
（1）A和B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為多少？
（2）物體B的質(zhì)量；
（3）碰撞前后，A與B系統(tǒng)損失的機(jī)械能．

12．在“油膜法估測(cè)油酸分子的大小”實(shí)驗(yàn)中，有下列實(shí)驗(yàn)步驟：
①往邊長(zhǎng)約為40cm的淺盤(pán)里倒入約2cm深的水．待水面穩(wěn)定后將適量的痱子粉均勻地撒在水面上．
②用注射器將事先配好的油酸酒精溶液滴一滴在水面上，待薄膜形狀穩(wěn)定．
③將畫(huà)有油膜形狀的玻璃板平放在坐標(biāo)紙上，計(jì)算出油膜的面積，根據(jù)油酸的體積和面積計(jì)算出油酸分子直徑的大�。�
④用注射器將事先配好的油酸酒精溶液一滴一滴地滴入量筒中，記下量筒內(nèi)每增加一定體積時(shí)的滴數(shù)，由此計(jì)算出一滴油酸酒精溶液的體積．
⑤將玻璃板放在淺盤(pán)上，然后將油膜的形狀用彩筆描繪在玻璃板上．
完成下列填空：
（1）上述步驟中，正確的順序是④①②⑤③．（填寫(xiě)步驟前面的數(shù)字）
（2）將1cm³的油酸溶于酒精，制成300cm³的油酸酒精溶液；測(cè)得lcm³的油酸酒精溶液有50滴．現(xiàn)取一滴該油酸酒精溶液滴在水面上，測(cè)得所形成的油膜的面積是0.13m²．由此估算出油酸分子的直徑為5×10^-10m．（結(jié)果保留l位有效數(shù)字）

11．先進(jìn)的航空母艦上一般裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)，正常情況下在航空母艦靜止時(shí)通過(guò)彈射系統(tǒng)短暫而強(qiáng)勁的彈射，能使戰(zhàn)斗機(jī)迅速具有30m/s的初速度進(jìn)入起飛跑道繼續(xù)加速起飛．已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)在通過(guò)彈射系統(tǒng)正常彈射“助跑”進(jìn)入起飛跑道后，能以5m/s²的加速度繼續(xù)加速4s后達(dá)到起飛速度，順利離開(kāi)甲板飛入空中．則：
（1）該戰(zhàn)斗機(jī)的起飛速度多大？艦上起飛跑道至少應(yīng)為多少？
（2）若艦上沒(méi)安裝彈射系統(tǒng)，要求該種飛機(jī)仍能在靜止的艦上正常起飛，則該艦上的起飛跑道至少應(yīng)為多長(zhǎng)？
（3）若艦上彈射系統(tǒng)故障無(wú)法為戰(zhàn)斗機(jī)“助跑”，也可以在飛機(jī)啟動(dòng)前讓航空母艦沿飛機(jī)起飛方向航行，使得飛機(jī)在開(kāi)始加速前就有一定的初速度．假設(shè)艦船能達(dá)到的最大航行速度為20m/s，在此情況下該戰(zhàn)斗機(jī)要能順利起飛，起飛跑道至少需要多長(zhǎng)？

10．一支長(zhǎng)150m的隊(duì)伍正以2m/s的速度勻速直線(xiàn)前進(jìn)，有一個(gè)跟隊(duì)伍一起行進(jìn)的通信員，接到任務(wù)從隊(duì)尾向前趕到隊(duì)首向排頭兵傳達(dá)命令．已知其先以0.5m/s²的加速度勻加速至最大速度5m/s后，保持此速度勻速跑動(dòng)直至追到排頭兵，試問(wèn)：從接到任務(wù)開(kāi)始加速向前趕起．
（1）他需要多長(zhǎng)時(shí)間加速至最大速度？
（2）他需要多長(zhǎng)時(shí)間才能趕到隊(duì)首追上排頭兵？
（3）此過(guò)程通信員總位移為多少？

9．某同學(xué)在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車(chē)拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示，每?jī)蓚�(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．

（1）請(qǐng)依據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一個(gè)重要推論：某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻點(diǎn)的瞬時(shí)速度，由紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度值．其中有幾個(gè)速度值請(qǐng)你幫他計(jì)算出來(lái)并填在下面的橫線(xiàn)上．（要求保留二位有效數(shù)字）v_B=0.40 m/s，v_C=0.48m/s，v_D=0.56m/s，v_E=0.64 m/s，v_F=0.72m/s．
（2）以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在如圖2所示的坐標(biāo)紙上，并畫(huà)出小車(chē)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線(xiàn)．
（3）根據(jù)第（2）問(wèn)中畫(huà)出的v-t圖線(xiàn)，求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為0.80m/s²．（保留兩位有效數(shù)字）

8．如圖1所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖．電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，工作時(shí)使用交流（選填“交流”或“直流”）電源，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，每隔0.02 s打一次點(diǎn)．其工作時(shí)的基本步驟如下：
A．當(dāng)紙帶完全通過(guò)電火花計(jì)時(shí)器后，及時(shí)關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器
B．將電火花計(jì)時(shí)器插頭插入相應(yīng)的電源插座
C．將紙帶從墨粉紙盤(pán)下面穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
D．接通開(kāi)關(guān)，聽(tīng)到放電聲，立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)
上述步驟正確的順序是CBDA．（按順序填寫(xiě)步驟編號(hào)）
（2）圖2所示為同一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的4條紙帶，其中，平均速度最大的是哪一條A．

7．在物理學(xué)發(fā)展史上，許多科學(xué)家通過(guò)恰當(dāng)應(yīng)用科學(xué)研究方法，超越了當(dāng)時(shí)研究條件的局限和傳統(tǒng)觀(guān)念，取得了輝煌的研究成果，下列符合物理學(xué)史實(shí)的是（　　）

	A．	牛頓由理想斜面實(shí)驗(yàn)通過(guò)邏輯推理否定了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的觀(guān)點(diǎn)
	B．	19世紀(jì)以前，對(duì)相隔一定距離的電荷或磁體間的作用不少人持超距作用的觀(guān)點(diǎn)，在19世紀(jì)30年代，法拉第提出電場(chǎng)或磁場(chǎng)的觀(guān)點(diǎn)
	C．	人們從電荷間的作用力與引力的相似性中提出“平方反比”的猜想，這一科學(xué)問(wèn)題是由法國(guó)科學(xué)家?guī)靵鐾ㄟ^(guò)庫(kù)侖扭秤實(shí)驗(yàn)完成的
	D．	安培首先引入電場(chǎng)線(xiàn)和磁感線(xiàn)，極大地推動(dòng)了電磁現(xiàn)象的研究
	E．	牛頓通過(guò)著名的“月地檢驗(yàn)”，突破天地之間的束縛，使得萬(wàn)有引力定律成為科學(xué)史上最偉大定律之一

6．如圖所示，質(zhì)量m=2×10^-3kg帶負(fù)電的小物體，由軌道上端開(kāi)始，以速度v₀=1m/s沿軌道向下勻速滑動(dòng)，小物體下表面有一絕緣層，與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{3}{8}$，軌道懸架在空中且與水平方向的夾角θ=37°，整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)電場(chǎng)中，場(chǎng)強(qiáng)E=1.0×10^-6V/m，開(kāi)始時(shí)E的方向垂直軌道向上．
（1）物體帶的電量多大？
（2）設(shè)絕緣軌道長(zhǎng)L=1m，物體運(yùn)動(dòng)1s末立即將E的方向改為垂直軌道向下，問(wèn)：從運(yùn)動(dòng)開(kāi)始起3s內(nèi)小物體的位移是多大（設(shè)電場(chǎng)足夠大）

5．如圖所示，在粗糙的水平面上有一個(gè)固定的$\frac{1}{4}$光滑圓弧形絕緣軌道AP，軌道半徑R=0.45m軌道的最低點(diǎn)P的右側(cè)緊靠一絕緣長(zhǎng)木板，且與木板的上表面相切，木板質(zhì)量M=0.3kg，在OP的右側(cè)空間（不含OP邊界），加有一方向豎直向下、場(chǎng)強(qiáng)大小E=5×10⁴N/C的勻強(qiáng)電場(chǎng)，現(xiàn)有一質(zhì)量m=0.2kg，帶電荷量q=+4×10^-5C的小滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），從圓弧形軌道與圓心O點(diǎn)登高的A點(diǎn)由靜止滑下，滑上木板后，恰好未從木板上滑下來(lái)．已知滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁=0.25，木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ₂=0.1，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s²，求：
（1）滑塊沿圓形軌道AP下滑至P點(diǎn)時(shí)對(duì)P點(diǎn)的壓力大��；
（2）木板的長(zhǎng)度；
（3）木板在水平面上運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離．

4．如圖所示，等腰三角形金屬框架ABC用橡皮筋懸于O點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)，金屬框架中通以逆時(shí)針?lè)较虻暮愣�電流，BC邊處于水平，直導(dǎo)線(xiàn)MN在框架下面與MN平行，現(xiàn)在MN中通以從M到N的電流，則（　�。�

	A．	橡皮筋會(huì)變長(zhǎng)
	B．	橡皮筋會(huì)變短
	C．	俯視看，金屬框架會(huì)沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)
	D．	俯視看，金屬框架會(huì)沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)