科目: 來源: 題型:選擇題
A. | B→C的過程,運動員處于超重狀態(tài) | |
B. | C→D的過程,運動員處于失重狀態(tài) | |
C. | B→C運動員減少的重力勢能等于彈性繩增加的彈性勢能 | |
D. | C→D的過程,運動員做加速度增加的減速運動 |
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A. | 20m 方向向下 | B. | 20m 方向向上 | ||
C. | 20m+2L 方向向下 | D. | 20m+2L 方向向下 |
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A. | 電荷運動方向與電場方向平行時,不受電場力作用 | |
B. | 電荷所受電場力方向一定與該處電場方向相同 | |
C. | 電荷在磁場中一定受洛倫茲力作用 | |
D. | 電荷所受的洛倫茲力方向一定與磁場方向垂直 |
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A. | 只有體積很小的帶電體,才能作為點電荷 | |
B. | 電荷的電量可以是任意數(shù)值 | |
C. | 點電荷一定是電量很小的電荷 | |
D. | 兩個帶電的金屬小球,不一定能將它們作為電荷集中在球心的點電荷處理 |
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A. | 和原來相比一定增大了 | B. | 方向可能發(fā)生了改變 | ||
C. | 和原來相比一定減小了 | D. | 方向一定不會改變 |
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A. | A的速度比B的大 | B. | A與B的向心加速度大小相等 | ||
C. | A與B的角速度相等 | D. | A、B均處于平衡態(tài) |
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A. | b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度 | |
B. | b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度 | |
C. | c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c | |
D. | a衛(wèi)星由于受稀薄氣體阻力原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度也減小 |
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A. | 若F1和F2大小不變,θ角變大,合力就越小 | |
B. | 若F1,F(xiàn)2大小分別為4N,7N,它們合力可以為12N | |
C. | 若把F進行分解可以有多組分力,但每組只能有兩個分力 | |
D. | 質(zhì)點除了受F1,F(xiàn)2作用,還受到F的作用 |
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