13．用雙縫干涉儀可以測(cè)量光的波長(zhǎng)，部分實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪調(diào)節(jié)分劃板的位置，先使將測(cè)量頭的分劃板中心刻線與某亮紋中心對(duì)齊，將該亮紋定為第1條亮紋，此時(shí)手輪上螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖甲所示．然后同方向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，使分劃板中心刻線與第6條亮紋中心對(duì)齊，此時(shí)手輪上螺旋測(cè)微器的示數(shù)如圖乙所示．圖甲中的示數(shù)為2.320mm，圖乙中的示數(shù)為13.870mm，由此求得相鄰兩條亮紋中心間距△x為2.310mm．已知雙縫間距d=2.0×10^-4m，測(cè)得雙縫到屏的距離L=0.700m，由計(jì)算式λ=$\fractx72edj{L}$△x，求得所測(cè)紅光波長(zhǎng)為660nm．（最后結(jié)果取三位有效數(shù)字）

12．同學(xué)們，你想有驚無(wú)險(xiǎn)的體驗(yàn)一下“觸電”的感覺(jué)嗎？只要用一節(jié)干電池、幾根導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)和一個(gè)日光燈的鎮(zhèn)流器就能實(shí)現(xiàn)．幾位同學(xué)手拉手連成一排，另一位同學(xué)將電池、鎮(zhèn)流器、開(kāi)關(guān)用導(dǎo)線連接起來(lái)，并將它們和首、尾兩位同學(xué)空著的手相連，在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)就會(huì)使連成一排的同學(xué)都有觸電的感覺(jué)，該實(shí)驗(yàn)的原理是自感現(xiàn)象．

11．如圖所示，在半徑為R=0.4m的轉(zhuǎn)盤邊緣固定有一豎直桿，在桿的上端點(diǎn)用長(zhǎng)為L(zhǎng)=1.0m的細(xì)線懸掛一小球，當(dāng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ=53°，則小球轉(zhuǎn)動(dòng)周期為多大？

10．用頻率為v的光照射某金屬材料表面時(shí)，發(fā)射的光電子的最大初動(dòng)能為E，若改用頻率為2v的光照射該材料表面時(shí)，發(fā)射的光電子的最大初動(dòng)能為hv+E；要使該金屬發(fā)生光電效應(yīng)，照射光的頻率不得低于$\frac{E}{h}$．

9．如圖所示，有一輛質(zhì)量為m=1.0×10³kg的小汽車駛上半徑為R=50m的圓弧形拱橋，g取10m/s²．求：
（1）汽車到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹関₁=10m/s時(shí)對(duì)橋的壓力F_N有多大？
（2）汽車以多大的速度v₂經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力作用而騰空？

8．如圖所示，A、B兩燈相同，L是帶鐵芯的電阻可不計(jì)的線圈，則（　�。�

	A．	開(kāi)關(guān)K合上瞬間，A、B兩燈同時(shí)亮起來(lái)，然后A再熄滅
	B．	K合上穩(wěn)定后，A、B同時(shí)亮著
	C．	K斷開(kāi)瞬間，A、B同時(shí)熄滅
	D．	K斷開(kāi)瞬間，B立即熄滅，A從原來(lái)的亮度逐漸熄滅

7．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其（　�。�

	A．	速度可能不變		B．	加速度一定不等于零
	C．	加速度一定改變		D．	合外力一定不變

6．在500米的高空，有一架飛機(jī)以40m/s的速度水平勻速飛行，若忽略空氣阻力的影響，取g=10m/s²，tan37°=$\frac{3}{4}$，求：
（1）從飛機(jī)上掉下來(lái)的物體，經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面；
（2）從掉下開(kāi)始，第3秒末物體的速度大小以及速度與水平方向夾角．

5．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	金屬做的電阻隨溫度的升高電阻變小
	B．	用半導(dǎo)體做的熱敏電阻隨溫度升高電阻變小
	C．	干簧管接入電路中相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用
	D．	干簧管是根據(jù)熱脹冷縮的原理制成的

4．如圖所示，小球用輕繩通過(guò)桌面上一光滑小孔與物體B和C相連，小球能在光滑的水平桌面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若剪斷B、C之間的細(xì)繩，當(dāng)A球重新達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，則A球（　�。�

A．

運(yùn)動(dòng)半徑變大

B．

速率變大

C．

角速度變大

D．

周期變小