2．如圖所示，A和B的質(zhì)量分別是1kg和2kg，彈簧和懸線的質(zhì)量不計，在A上面的懸線燒斷的瞬間，A、B兩物體的加速度是（　　）

A．

3g，0

B．

g，g

C．

0，0

D．

0，g

1．如圖所示，垂直紙面向里的勻強磁場分布在等腰直角三角形OPQ區(qū)域內(nèi)，另有一個等腰直角三角形導(dǎo)線框ABC以恒定的速度穿過磁場，關(guān)于線框中的感應(yīng)電流，以下說法中正確的是（　　）

	A．	開始進入磁場時感應(yīng)電流沿逆時針方向
	B．	開始進入磁場時感應(yīng)電流最大
	C．	開始穿出磁場時感應(yīng)電流最大
	D．	即將完全穿出磁場時感應(yīng)電流最小

14．在一條平直公路上一輛違章汽車以最大速度v₀=20m/s勻速通過交通檢查站，等交通警察啟動警車前去追趕時違章汽車已駛出了s=90m．已知交通警察配備警車的額定功率P₀=60kw，最大行駛速度v_m=30m/s，車和警察共重2噸．若警車先勻加速啟動t₁=8s時達額定功率，接著又經(jīng)t₂=14s才達最大速度．已知警車運動過程中所受阻力恒定，求警車勻加速過程所能達到的最大速度和追上違章汽車需要的總時間．

13．如圖所示，質(zhì)量m=2kg的物體放在水平光滑的地面上，物體上有一輕滑輪，一根細繩繞過滑輪，繩一端固定在墻上，另一端用手拉著，若保持與墻相連的繩水平，而手拉繩的力始終與水平方向成θ=60°角，大小F=20N，物體在拉力作用下沿地面移動s=2m，則拉力對物體做功W=60J，物體此刻的速度v=2$\sqrt{15}$m/s．

12．進入秋冬季以后，空氣干燥，全國各地的霧藐天氣逐漸增多，能見度明顯下降，駕駛汽車容易造成追尾事故，如圖所示，甲、乙兩車在同一直線上沿同向行駛，甲車在后，速度大小為v₁=30m/s，乙車在前，速度大小為v₂=20m/s．當(dāng)甲、乙兩車相距x₀=110m時，乙車因前方突發(fā)情況緊急剎車（已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動），加速度大小為a=5m/s²，從此時開始計時．求：
（1）若甲車未采取制動措施，經(jīng)過多少時間會撞上乙車；
（2）從安全行駛的角度考慮，為避免兩車相撞，在題設(shè)條件下，甲車在乙車剎車的同時也應(yīng)剎車的最小加速度．

11．在距離地面20m高處，以15m/s的初速度水平拋出一小球，不計空氣阻力，取g=10m/s²，求小球落地時的速度大�。�

10．如圖所示，質(zhì)量為M的粗糙斜面放置在水平地面上，質(zhì)量為m的物塊在水平拉力F的作用下，沿斜面勻速上滑，在此過程中斜面保持靜止，則（　�。�

	A．	斜面對物塊的支持力為mgcosθ
	B．	斜面對物塊的摩擦力為零
	C．	地面對斜面的支持力等于（m+M）g
	D．	地面對斜面的摩擦力大小為F，方向向右

9．如圖是某次發(fā)射載人宇宙飛船的過程中，先將飛船發(fā)射到圓形軌道I上，然后在P點變軌到橢圓軌道Ⅱ上，下列說法正確的是（　　）

	A．	飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點的速度一定小于第一宇宙速度
	B．	飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過P點的速度一定小于第一宇宙速度
	C．	飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點的速度一定小于第一宇宙速度
	D．	飛船在軌道Ⅱ上從P點到Q點和從Q點到P點的過程中，宇航員都處于完全失重狀態(tài)

8．如圖所示，天花板上固定一個帶正電的小球A；小球B帶電量大小為q_B；質(zhì)量為m_B；小球C帶電量大小為q_C，質(zhì)量為m_C，小球B、C在空中都處于靜止?fàn)顟B(tài)，B、C球連線的中點剛好處于A球的正下方，C球位置比B球低．則：（　�。�

	A．	mB＞mC		B．	mB＜mC
	C．	qB＜qC		D．	條件不足，無法比較qB、qC大小關(guān)系

7．將一定質(zhì)量的小球在水平桌面上以豎直向上的速度v₀=20m/s擲出，重力加速度g=10m/s²，不計空氣阻力
（1）求小球能達到的最大高度；
（2）如果選取水平桌面為零勢面，小球的動能與其重力勢能相等時，求小球到水平桌面的高度．