9．如果把水星和金星繞太陽的運動視為勻速圓周運動，如圖所示．從水星與金星在一條直線上開始計時，若天文學(xué)家測得在相同時間內(nèi)水星轉(zhuǎn)過的角度為θ₁，金星轉(zhuǎn)過的角度為θ₂（θ₁、θ₂均為銳角），則由此條件可求得（　�。�

	A．	水星和金星表面的重力加速度之比
	B．	水星和金星的密度之比
	C．	水星和金星繞太陽運動的周期之比
	D．	水星和金星繞太陽運動的向心力大小之比

8．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	盧瑟福通過實驗發(fā)現(xiàn)質(zhì)子的核反應(yīng)方程為${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{7}^{14}$N→${\;}_{8}^{17}$O+${\;}_{1}^{1}$H
	B．	放射性元素的半衰期隨溫度的升高而增加
	C．	一個動量為p的電子對應(yīng)的物質(zhì)波波長為hp（h為普朗克常量）
	D．	從能級圖中可知，氫原子從n=2能級躍遷到n=1能級釋放出的光子能量高于從n=4能級躍遷到n=2能級所釋放出的光子能量

7．如圖所示為車站使用的水平傳送帶的模型，它的水平傳送帶的長度為L=8m，傳送帶的皮帶輪的半徑均為R=0.2m，傳送帶的上部距地面的高度為h=0.45m，現(xiàn)有一個旅行包（視為質(zhì)點）以v₀=10m/s的初速度水平地滑上水平傳送帶．已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.6．本題中g(shù)取10m/s²．試討論下列問題：

（1）若傳送帶靜止，旅行包滑到B端時，人若沒有及時取下，旅行包將從B端滑落．則包的落地點距B端的水平距離為多少？
（2）設(shè)皮帶輪順時針勻速轉(zhuǎn)動，并設(shè)水平傳送帶長度仍為8m，旅行包滑上傳送帶的初速度恒為10m/s．當(dāng)皮帶輪的角速度ω值在什么范圍內(nèi)，旅行包落地點距B端的水平距離始終為（1）中所求的水平距離？若皮帶輪的角速度ω₁=40rad/s，旅行包落地點距B端的水平距離又是多少？
（3）設(shè)皮帶輪以不同的角速度順時針勻速轉(zhuǎn)動，畫出旅行包落地點距B端的水平距離s 隨皮帶輪的角速度ω變化的圖象．

6．美國航空航天局（NASA）于2009年 2月11日晚宣布，美國一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞，相撞產(chǎn)生的大量碎片對國際空間站等在軌太空設(shè)備都造成了潛在威脅．NASA表示，這是人類歷史上首次兩顆完整在軌衛(wèi)星相撞事故．新聞發(fā)言人凱利•漢弗萊斯表示，撞擊地點位于西伯利亞上空約500英里處（約805公里）．發(fā)生相撞的分別是美國1997年發(fā)射的“銥33”衛(wèi)星，以及俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星，據(jù)今已經(jīng)廢棄了10年．前者重約560千克，后者重約900千克．假設(shè)兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運動，結(jié)合中學(xué)物理的知識，下面對于二顆衛(wèi)星說法正確的是（　�。�

	A．	二者線速度均大于7.9km/s
	B．	二者同方向運行，由于速度大小不同而相撞
	C．	二者向心力大小相等
	D．	二者向心加速度大小相等

5．如圖所示，兩個相同的固定斜面上分別放有一個處于靜止的三角形木塊A、B，它們的質(zhì)量相等．A木塊左側(cè)面沿豎直方向，B木塊左側(cè)面垂直于斜面，在兩斜面上分別放上一個相同的光滑球后，木塊仍保持靜止，則放上球后（　　）

	A．	A木塊受到的摩擦力等于B木塊受到的摩擦力
	B．	A木塊受到的摩擦力小于B木塊受到的摩擦力
	C．	A木塊對斜面的壓力等于B木塊對斜面的壓力
	D．	A木塊對斜面的壓力大于B木塊對斜面的壓力

4．“霾”主要指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象．根據(jù)目前的認識，機動車尾氣排放、煤炭燃燒和工業(yè)生產(chǎn)的燃燒過程中排放的二氧化硫和氮氧化物等是產(chǎn)生霾的主要來源．它會對人的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等產(chǎn)生影響．將汽車由燃燒汽油、柴油等改為使用電力，是從源頭減少“霾”的重要措施．一輛以蓄電池為驅(qū)動能源的環(huán)保汽車，擁有三十多個座位，其電池每次充電僅需三至五個小時，蓄電量可讓客車一次性跑500km，客車時速最高可達180km．如果客車總質(zhì)量為9×10³kg．當(dāng)它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度勻速行駛時，驅(qū)動電機的輸入電流I=150A，電壓U=300V．在此行駛狀態(tài)下（取g=10m/s²），求：
（1）驅(qū)動電機的輸入功率；
（2）若驅(qū)動電機能夠?qū)⑤斎牍β实?0%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車前進的機械功率P_機，求汽車所受阻力的大��；
（3）設(shè)想改用太陽能電池給該車供電，其他條件不變，求所需的太陽能電池板的最小面積．結(jié)合計算結(jié)果，簡述你對該設(shè)想的思考．
（已知太陽輻射的總功率P₀=4×10²⁶W，太陽到地球的距離r=1.5×10¹¹m，太陽光傳播到達地面的過程中大約有30%的能量損耗，該車所用太陽能電池的能量轉(zhuǎn)化效率約為15%）

3．簡諧波沿x軸正方向傳播，已知軸上x₁=0和x₂=lm處兩質(zhì)點振動圖象如圖a、圖b所示，又知此波的波長λ滿足，λ＞lm．則簡諧波的頻率f=25Hz，此波的傳播速度是33.3m/s．

2．如圖所示，一小物體重G=100N，用細線AC、BC和豎直的輕彈簧吊起，處于平衡狀態(tài)．彈簧原長L₀=1.5cm，勁度系數(shù)k=800N/m，細線AC長s=4cm，α=30°，β=60°，求細線AC對小物體拉力的大小．

1．下列說法正確的是（　�。�

	A．	方程式${\;}_{92}^{238}$U→${\;}_{90}^{234}$Th+${\;}_{2}^{4}$He是重核裂變反應(yīng)方程
	B．	光電效應(yīng)和康普頓效應(yīng)都說明光具有粒子性
	C．	衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子時所產(chǎn)生的
	D．	比結(jié)合能越大，原子核中核子結(jié)合的越牢固，原子核越穩(wěn)定
	E．	在光電效應(yīng)實驗中，某金屬的截止頻率對應(yīng)的波長為λ0，若用波長為λ（λ＞λ0）的單色光做該實驗，會產(chǎn)生光電效應(yīng)

20．用如圖1所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律．實驗所用的電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種．重錘從高處由靜止開始落下，重錘上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點，對紙帶上的點的痕跡進行測量，即可驗證機械能守恒定律．

（1）下面列舉了該實驗的幾個操作步驟：
A．按照圖示的裝置安裝器件
B．將打點計時器接到電源的直流輸出端上；
C．用天平測量出重錘的質(zhì)量；
D．釋放懸掛紙帶的夾子，同時接通電源開關(guān)打出一條紙帶；
E．測量打出的紙帶上某些點之間的距離；
F．根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能．
指出其中沒有必要進行的或者操作不恰當(dāng)?shù)牟襟E，將其選項對應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi)，并說明其原因．
答：B錯誤，應(yīng)接電源的交流輸出端；D錯誤，先接通電源再釋放夾子；C是不必要的
（2）在“驗證機械能守恒定律”的實驗中，打點計時器接在50Hz的交變電源上，自由下落的重物質(zhì)量為1kg，一條理想的紙帶數(shù)據(jù)如圖2所示，單位是cm，取g=9.8m/s²，O、A之間有幾個點沒畫出．O點是重物開始下落時打出的第一個點．從起點O到打下點B的過程中重力勢能減少量△E_P=2.34J，此過程中物體動能的增量△E_K=2.33J．（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）判斷機械能是（填“是”或“否”）守恒，理由是在實驗誤差范圍內(nèi)，重物的重力勢能的減少量等于動能的增加量．