1．下列敘述中表示時(shí)刻的是（　　）

	A．	中秋節(jié)放假1天		B．	每天堅(jiān)持鍛煉1h
	C．	上午11：45放學(xué)		D．	吊燈來(lái)回?cái)[動(dòng)一次耗時(shí)2s

5．“七星壇上臥龍登，一夜東風(fēng)江水騰．不是孔明施妙計(jì)，周郎安得逞才能？”三國(guó)時(shí)，諸葛亮借東風(fēng)，周瑜火燒赤壁．因周瑜心胸狹窄，諸葛亮怕遭傷害，于是借東風(fēng)初起，便于七星壇上披發(fā)而下于江邊上船渡江．唯恐追兵至而設(shè)法縮短過(guò)江時(shí)間，諸葛亮估算了一下江的寬度及水速，于是調(diào)整船頭，以最短的時(shí)間擺脫了敵兵追趕，安然過(guò)江去了，假設(shè)諸葛亮渡江的寬度d=200m，水流速度v₁=6m/s，小船在靜水中的速度v₂=4m/s，請(qǐng)問(wèn)：諸葛亮是如何調(diào)整船頭的？諸葛亮渡江的最短時(shí)間是多少？

4．一只狐貍以不變的速度v₁沿直線AB逃跑，獵犬以不變的速率v₂追擊，其追擊方向始終對(duì)準(zhǔn)狐貍．某時(shí)刻狐貍在AB上的F處，獵犬在D處，F(xiàn)D⊥AB，$\overline{FD}$=L，如圖所示，設(shè)v₂＞v₁，問(wèn)獵犬追上狐貍還需多長(zhǎng)時(shí)間？

3．某物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象如圖所示，問(wèn)：物體何時(shí)速度最大？何時(shí)位移最大？何時(shí)速度的方向發(fā)生改變？何時(shí)位移的方向發(fā)生改變？

2．一圓環(huán)A套在一均勻圓木棒B上，A的高度相對(duì)B的長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)，A和B的質(zhì)量都等于m，A和B之間的滑動(dòng)摩擦力為f（f＜mg）．開(kāi)始時(shí)B豎直放置，下端離地面高度為h，A在B的頂端，如圖所示，讓它們由靜止開(kāi)始一起自由下落，當(dāng)木棒與地面相碰后，木棒以豎直向上的速度反向運(yùn)動(dòng)，并且碰撞前后的速度大小相等．設(shè)碰撞時(shí)間很短，不考慮空氣阻力，問(wèn)：
①木棒剛落到地板瞬間的速度大小為多少？
②若在B再次著地前，A不脫離B，則B與地面碰撞后向上運(yùn)動(dòng)到再次落回地面所需時(shí)間為多少？
③在B再次著地前，要使A不脫離B，B至少多長(zhǎng)？

1．用彈簧秤沿水平方向拉著一個(gè)物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，彈簧秤的讀數(shù)是0.8N．后再用彈簧秤沿水平方向拉著這個(gè)物體在水平面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧秤的讀數(shù)是2.4N時(shí)，測(cè)得加速度的大小是0.4m/s2．則這個(gè)物體的質(zhì)量為4kg．

20．如圖所示，在汽車車廂中懸掛一小球，實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，懸線將與豎直方向成某一穩(wěn)定角度．若在車廂底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m₁，則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m₁的受力情況正確的是（　�。�

	A．	汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)
	B．	汽車可能向左運(yùn)動(dòng)
	C．	m1只受到重力和底板的支持力作用
	D．	m1除受到重力、底板的支持力作用外，還可能受到向左的摩擦力的作用

19．如圖所示，有一個(gè)質(zhì)量為M，半徑為R，密度均勻的大球體．從中挖去一個(gè)半徑為$\frac{R}{2}$的小球體，并在空腔中心放置一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，則大球體的剩余部分對(duì)該質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力大小為（已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零）（　�。�

A．

G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$

B．

G$\frac{Mm}{2{R}^{2}}$

C．

4G$\frac{Mm}{{R}^{2}}$

D．

0

18．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，受到的合外力方向在不斷改變
	B．	只要物體做圓周運(yùn)動(dòng)，它所受的合外力一定指向圓心
	C．	做曲線運(yùn)動(dòng)的物體速度方向時(shí)刻改變，所以曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)
	D．	物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用，就一定能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

17．如圖所示是公路上的“避險(xiǎn)車道”，車道表面是粗糙的碎石，其作用是供下坡的汽車在剎車失靈的情況下避險(xiǎn)．一輛貨車在傾角為30°的連續(xù)長(zhǎng)直下坡高速路上以18m/s的速度勻速行駛，突然汽車剎車失靈，開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)汽車所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.2倍．在加速前進(jìn)了96m后，貨車平滑沖上了傾角為53°的碎石鋪成的避險(xiǎn)車道，已知貨車在該避險(xiǎn)車道上所受到的摩擦和空氣阻力共為車重的0.8倍．貨車的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程可視為直線運(yùn)動(dòng)，sin53°=0.8，g=10m/s²．求：
（1）汽車剛沖上避險(xiǎn)車道時(shí)速度的大��；
（2）要使該車能安全避險(xiǎn)，避險(xiǎn)車道的最小長(zhǎng)度為多少．