5．如圖所示，均勻繞制的螺線管水平放置，在其正中心的上方附近用絕緣線水平吊起通電直導(dǎo)線A．A與螺線管垂直，“×”表示導(dǎo)線中電流的方向垂直于紙面向里．電鍵S閉合后，A受到通電螺線管磁場(chǎng)的作用力的方向是豎直向下．

4．在圖中，標(biāo)出了磁場(chǎng)B的方向、通電直導(dǎo)線中電流I的方向，以及通電直導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力F的方向，其中正確的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

3．汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s²，則汽車(chē)3s末的速度大小是（　　）

A．

5m/s

B．

6m/s

C．

7m/s

D．

8 m/s

2．陰極射線管的上方有一根固定的導(dǎo)線AB，如圖所示，當(dāng)導(dǎo)線中通一如圖所示的電流時(shí)，陰極射線管的電子流將向下偏轉(zhuǎn)．（填“下”或“上”）

1．如圖所示，一條形磁鐵放在水平桌面上，在其正中央的上方固定一根長(zhǎng)直導(dǎo)線與磁鐵垂直，導(dǎo)線通一垂直紙面向里的電流，則導(dǎo)線所受的安培力的方向是（　�。�

A．

向左

B．

向右

C．

向上

D．

向下

20．容量是衡量電池的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)．某電池的標(biāo)稱(chēng)容量為1000mA•h，表示它能夠以500mA的電流放電2h．

19．一個(gè)物體靜止在電梯內(nèi)的斜面上，如果電梯加速上升，物體仍相對(duì)于電梯和斜面靜止，則關(guān)于物體受到的支持力和摩擦力說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	支持力增大，摩擦力變小		B．	支持力增大，摩擦力變大
	C．	支持力增小，摩擦力變小		D．	支持力增小，摩擦力變小

18．一同學(xué)在做“探究感應(yīng)電流方向”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用電池組、滑動(dòng)變阻器、帶鐵芯的線圈A、線圈B、檢測(cè)電流計(jì)及開(kāi)關(guān)組成圖示電路．在開(kāi)關(guān)閉合、線圈A放在線圈B中的情況下，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)：將滑線變阻器的滑動(dòng)端P向右加速滑動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針向右偏轉(zhuǎn)，電流計(jì)指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)的主要原因是電流隨著滑動(dòng)端P向右運(yùn)動(dòng)使得線圈A磁通量變大，線圈B產(chǎn)生阻礙線圈A中磁通量變大的感應(yīng)電流；當(dāng)將線圈A向上移出B線圈的過(guò)程中，電流計(jì)指針向左（選“向左”或“向右”）偏轉(zhuǎn)．

17．關(guān)于磁通量的概念，以下說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，穿過(guò)閉合回路的磁通量也越大
	B．	穿過(guò)線圈的磁通量為零時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定為零
	C．	磁感應(yīng)強(qiáng)度越大，線圈面積越大，穿過(guò)閉合回路的磁通量也越大
	D．	磁通量發(fā)生變化時(shí)，磁通密度也一定發(fā)生變化

16．一個(gè)靜止在光滑水平面上的物體，質(zhì)量為10kg，在水平拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．物體經(jīng)過(guò)2s速度達(dá)到4m/s，求：
（1）物體的加速度大小；
（2）水平拉力大�。�