科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 用點(diǎn)電荷來(lái)代替帶電體的研究方法叫理想模型法 | |
B. | 利用v-t圖象推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式的方法是微元法 | |
C. | 伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律 | |
D. | 法拉第發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng)與他堅(jiān)信電和磁之間一定存在聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開(kāi)的 |
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | A受到的合力增大 | B. | A在水平方向受到的合力增大 | ||
C. | A受到的摩擦力不變 | D. | A受到的墻壁彈力增大 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | s1>s2 v1>v2 | B. | s1>s2 v1<v2 | C. | s1=s2 v1=v2 | D. | s1<s2 v1<v2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 2.2m | B. | 2.5m | C. | 3.0m | D. | 3.2m |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2 | |
B. | 電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2 | |
C. | 電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2 | |
D. | 電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2 |
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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在驗(yàn)證力的合成法則的實(shí)驗(yàn)中利用了控制變量法的思想 | |
B. | 在探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中利用了比例法和圖象法 | |
C. | 在研究加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,利用了等效替代的思想 | |
D. | 在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),把物體視為一個(gè)有質(zhì)量的“點(diǎn)”,即質(zhì)點(diǎn),利用了假設(shè)法的思想 |
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科目: 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目: 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 小車做曲線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 小車的加速度先增大后減小 | |
C. | 在t1時(shí)刻虛線反映的加速度比實(shí)際大 | |
D. | 在0-t1的時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的小 |
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