2．某同學(xué)騎自行車(chē)在公路上行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)．他立刻停止蹬腳踏板，自行車(chē)在地面阻力f₁的作用下減速.3s后，他估計(jì)如果自行車(chē)只在地面阻力作用下減速行進(jìn)，還可能出現(xiàn)危險(xiǎn)．于是他握住兩邊的車(chē)閘，自行車(chē)在地面阻力f₁和制動(dòng)力f₂作用下，又經(jīng)過(guò)1s后靜止．自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，由圖可知f₁：f₂等于（　�。�

A．

1：1

B．

1：2

C．

1：4

D．

1：5

1．如圖所示，物體A和B疊放在固定光滑斜面上，A、B的接觸面與斜面平行，當(dāng)A、B以相同的速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng)肘，關(guān)于物體A的受力個(gè)數(shù)，正確的是（　�。�

A．

2

B．

3

C．

4

D．

5

20．如圖所示，光滑絕緣水平面上帶異種電荷的小球A、B，它們一起在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中向右做勻速運(yùn)動(dòng)，且始終保持相對(duì)靜止．設(shè)小球A的帶電量大小為Q_A，小球B的帶電量大小為Q_B，下列判斷正確的是（　�。�

	A．	小球A帶正電，小球B帶負(fù)電，且QA=QB
	B．	小球A帶正電，小球B帶負(fù)電，且QA＜QB
	C．	小球A帶負(fù)電，小球B帶正電，且QA=QB
	D．	小球A帶負(fù)電，小球B帶正電，且QA＜QB

19．在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)原來(lái)靜止的碳14原子核發(fā)生了某種衰變，放出一個(gè)帶電粒子并形成一個(gè)新的反沖核，已知放射出的粒子速度方向及反沖核的速度方向均與磁場(chǎng)方向垂直，它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)的徑跡是兩個(gè)相內(nèi)切的圓，如圖所示，兩圓的直徑之比為7：1，則可以判斷，粒子與反沖核的電性相反（填“相同”或“相反”），粒子與反沖核的電荷量之比為1：7，粒子與反沖核的動(dòng)量大小之比為1：1．

18．將一個(gè)帶電量為1.6×10^-16C的負(fù)電荷從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)，克服電場(chǎng)力做功1.6×10^-16J，則AB兩點(diǎn)的電勢(shì)差U_AB=1V．在此過(guò)程中，若電荷只受電場(chǎng)力作用，則電荷的動(dòng)能減少了1eV．

17．某光滑桌面上，整齊疊放著n本質(zhì)量均為m的同種新書(shū)，處于靜止?fàn)顟B(tài)，書(shū)本之間的摩擦因數(shù)均為μ、寬度為L(zhǎng)，書(shū)本正前方有一固定的豎直擋板（厚度不計(jì)），書(shū)本到擋板距離為2L，如圖所示為側(cè)視圖．在水平向右的力F作用下，所有書(shū)本無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，一起向右運(yùn)動(dòng)．當(dāng)上面書(shū)本撞擊擋板后便立即停止運(yùn)動(dòng)，直至下面書(shū)本全部通過(guò)擋板下方區(qū)域后，才掉落至桌面，且上面書(shū)本碰撞擋板前后對(duì)下面書(shū)本的壓力保持不變（不考慮書(shū)本形變）．已知重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力大小，所有運(yùn)動(dòng)均為一維直線運(yùn)動(dòng)．則：
（1）若n=7，力F作用于第7本書(shū)上，大小為3μmg，求書(shū)本的加速度大��；
（2）若n=7，力F作用于第7本書(shū)上，大小為3μmg，求書(shū)本與擋板碰撞時(shí)的速度大�。�
（3）若n=7，力F作用于第3本書(shū)上，求書(shū)本向右運(yùn)動(dòng)的最大加速度大��；
（4）若力F作用于第k（k≤n）本書(shū)，書(shū)本以最大加速度加速碰撞擋板，調(diào)節(jié)擋板高度使得碰撞后上方k本書(shū)停止運(yùn)動(dòng)，試討論下方書(shū)本能否穿出擋板及穿出后書(shū)本的速度大�。�

16．如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個(gè)質(zhì)量均為M的物體A、B（B物體與彈簧連接），彈簧的勁度系數(shù)為k，初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上，使物體A開(kāi)始向上做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，測(cè)得兩個(gè)物體的v-t圖象如圖乙所示，已知t₂時(shí)刻物體B速度達(dá)到最大（重力加速度為g），則（　　）

	A．	施加外力前，彈簧的形變量為$\frac{2Mg}{k}$
	B．	外力施加的瞬間，A、B間的彈力大小為M（g-a）
	C．	A、B在t1時(shí)刻分離，此時(shí)彈簧彈力恰好為零
	D．	t2時(shí)刻B的加速度必不為零

15．用絕緣細(xì)線懸掛一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球，讓它處于右圖所示的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．由于磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)，小球靜止在圖示位置，這時(shí)懸線與豎直方向夾角為α．重力加速度為g．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	若磁場(chǎng)是靜止的，小球也能靜止在圖示位置
	B．	若磁場(chǎng)以v=$\frac{mg}{Bq}$水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線拉力為零
	C．	若磁場(chǎng)以v=$\frac{mgtanα}{qB}$豎直向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線拉力為零
	D．	若磁場(chǎng)以v=$\frac{mgtanα}{qB}$豎直向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線拉力為$\frac{mg}{cosα}$

14．如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過(guò)環(huán)心O并保持豎直．AC，AD與豎直方向的夾角分別為30°和60°一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑，初速度均為零．那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的時(shí)間相比較（　　）

	A．	沿著AB下滑，時(shí)間最短		B．	沿著AD下滑，時(shí)間最短
	C．	沿著AC下滑，時(shí)間最短		D．	三條軌道下滑時(shí)間都一樣

13．一水平傳送帶兩輪之間距離為20m，以2m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)．已知某小物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，將該小物體沿傳送帶同樣的方向以4m/s的初速度滑出，設(shè)傳送帶速率不受影響，則物體從左端運(yùn)動(dòng)到右端所需時(shí)間是多少？