11．英國科學(xué)家牛頓被稱為動力學(xué)的奠基者．其提出的牛頓第一定律被稱為牛頓物理學(xué)的基石．牛頓在牛頓第一定律中提出了慣性概念．下列物體慣性最大的是（　�。�

	A．	停止在路邊的小轎車
	B．	高速飛行的普通炮彈
	C．	以a=4m/s2減速的整列火車
	D．	在40000N牽引力作用下前進的載重汽車

10．（1）在使用多用電表的歐姆檔測量電阻時（中央刻度線為20），若CD
A．雙手捏住兩表筆金屬桿，測量值將偏大
B．測量時發(fā)現(xiàn)指針偏離中央刻度過大，則必須減小倍率，重新調(diào)零后再進行測量
C．選擇“×10”倍率測量時發(fā)現(xiàn)指針位于刻度20余30正中間，則測量值小于250Ω
D．歐姆表內(nèi)的電池使用時間太長，雖能完成電阻調(diào)零，但測量值將略偏大
（2）測量電源B的電動勢E及內(nèi)阻r（E約為4.5V，r約為1.5Ω）．
器材：量程3V的理想電壓表V，量程0.5A的電流表A（具有一定內(nèi)阻），固定電阻R=4Ω，滑動變阻器R'，電鍵K，導(dǎo)線若干．
①畫出實驗電路原理圖，圖中各元件需用題目給出的符號或字母標出
②實驗中，當電流表讀數(shù)為I₁時，電壓表讀數(shù)為U₁；當電流表讀數(shù)為I₂時，電壓表讀數(shù)為U₂，則可以求出E=$\frac{{{I_1}{U_2}-{I_2}{U_1}}}{{{I_1}-{I_2}}}$，r=$\frac{{{U_2}-{U_1}}}{{{I_1}-{I_2}}}-R$．（用I₁、I₂、U₁、U₂及R表示）

9．關(guān)于下列四幅圖中所涉及物理知識的論述中，正確的是（　�。�

	A．	甲圖中，若兩球質(zhì)量相等且球m2靜止，兩球發(fā)生正碰后，球m2的速度一定為v
	B．	乙圖中，盧瑟福通過分析α粒子散射實驗結(jié)果，發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子和中子
	C．	丙圖中，普朗克通過研究黑體輻射提出能量子概念，并成功解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象
	D．	丁圖中，鏈式反應(yīng)屬于重核的裂變

8．直角三角形導(dǎo)線框abc處在磁感強度為B的勻強磁場中，磁場方向垂直紙面向里，如圖所示，設(shè)ab長為L，∠abc=53°，則當線框在紙面上繞b點以角速度ω做順時針方向勻速轉(zhuǎn)動時，a、c兩點的電勢差Uac應(yīng)為（　�。�

A．

$\frac{8}{25}B{L^2}$ω

B．

$\frac{20}{49}B{L^2}$ω

C．

$\frac{272}{625}B{L^2}ω$

D．

$\frac{16}{25}B{L^2}ω$

7．以下時間中指時刻的是（　　）

	A．	某場考試時間為90min		B．	列車于15：30達到站
	C．	今明兩天的天氣由晴轉(zhuǎn)陰		D．	中國對香港恢復(fù)行使主權(quán)近15年了

6．下列各種研究中，可以把研究對象看作質(zhì)點的是（　�。�

	A．	研究小木塊的翻轉(zhuǎn)		B．	計算火車從北京開到上海的時間
	C．	研究地球的自轉(zhuǎn)		D．	計算整列火車通過某一路標的時間

5．P、Q、R三點在同一條直線上，一物體從P點靜止開始做勻加速直線運動，經(jīng)過Q點的速度為3v，到R點的速度為4v，則PQ：QR等于（　�。�

A．

3：4

B．

9：16

C．

9：7

D．

3：1

4．關(guān)于磁感應(yīng)強度，下列說法正確的是（　�。�

	A．	磁感應(yīng)強度的方向就是置于該點的小磁針南極受力的方向
	B．	磁感應(yīng)強度的方向就是置于該點的電流元所受的安培力的方向
	C．	某電流元不受安培力，說明該處磁感應(yīng)強度一定為零
	D．	磁感應(yīng)強度的大小和方向由某點磁場本身決定，跟置于該點的電流元無關(guān)

3．如圖所示，小明水平向右推放在水平地面上的箱子，但沒有推動，下列說法正確的是（　　）

	A．	箱子雖然沒有推動，但小明對箱子做力功
	B．	箱子沒有被推動是因為推力小于摩擦力
	C．	箱子對地面的壓力與地面對箱子的支持力是一對平衡力
	D．	箱子沒有被推動，選擇的參照物是地面

2．如圖所示，分別在 M、N 兩點固定放置兩個點電荷+Q 和-q （Q＞q），以 MN 連線的中點 O 為圓心的圓周上有 A、B、C、D 四點．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	A 點和 B 點場強相同
	B．	C 點和 D 點場強相同
	C．	將某正電荷從 C 點沿直線移到 D 點，電勢能先減小再增大
	D．	將某正電荷從 C 點沿直線移到 D 點，電勢能先增大再減小