2．利用圖示裝置研究碰撞規(guī)律，圖中A、B是直徑相同、質(zhì)量分別為0.2kg、0.3kg的兩小球，通過長(zhǎng)度相等的輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在甲、乙兩拉力傳感器上，兩懸掛點(diǎn)間的距離等于小球直徑，懸點(diǎn)到小球球心的距離均為1m，現(xiàn)將A球向左拉至某一位置釋放，碰撞結(jié)束瞬間甲、乙兩傳感器的示數(shù)分別為2.00N、4.20N．取g=10m/s²，則碰前A球的速度為3m/s，該碰撞為非彈性碰撞（填“彈性”或“非彈性”）．

1．在研究某小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，得到一條紙帶如圖所示，圖中A、B、C、D是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打出的四個(gè)點(diǎn)．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，小車的質(zhì)量為2.0kg，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求得，打B點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)量為6.8kg•m/s，動(dòng)能為11.56J．

20．如圖所示，兩硬質(zhì)細(xì)桿構(gòu)成的直角框架abc豎直固定，ab桿水平．輕彈簧一端固定于桿上的a點(diǎn)，另一端連接光滑輕質(zhì)小圓環(huán)O．細(xì)線一端栓接物塊，另一端P穿過小圓環(huán)拴在bc桿上．物塊靜止時(shí)，O與P的連線水平．現(xiàn)將P端沿豎直桿cd緩慢移至b點(diǎn)，在此過程中，以下說法正確的是（　�。�

	A．	彈簧變短		B．	彈簧變長(zhǎng)
	C．	彈簧與豎直方向的夾角變小		D．	彈簧與豎直方向的夾角變大

19．如圖所示，質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)經(jīng)過原點(diǎn)O，t=0.1s時(shí)經(jīng)過x_a=1cm的a點(diǎn)，t=0.3s時(shí)經(jīng)過x_b=6cm的b點(diǎn)，由此可知，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為（　�。�

A．

1m/s2

B．

2m/s2

C．

3m/s2

D．

4m/s2

18．如圖，不可伸長(zhǎng)的輕繩長(zhǎng)為l，上端固定于O點(diǎn)，下端系一小球，O點(diǎn)正下方$\frac{1}{2}$處釘一鐵釘，起初，小球被拉至右側(cè)P處保持靜止．細(xì)繩伸直且與豎直方向夾角為θ（θ＜60°）．現(xiàn)將小球從P處釋放，當(dāng)球擺至左側(cè)最高點(diǎn)Q時(shí)，繩與豎直方向夾角為a，不計(jì)空氣阻力，以下判斷正確的是（　�。�

A．

Q一定比P高

B．

Q一定比P低

C．

a一定大于θ

D．

a可能小于θ

17．如圖所示，a、b兩行星繞天體O做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，a的軌道半徑比b的大，以下說法正確的是（　�。�

	A．	a的線速度比b的線速度大		B．	a的角速度比b的角速度大
	C．	a的加速度比b的加速度大		D．	a的周期比b的周期大

16．以下說法正確的是（　　）

	A．	向上加速運(yùn)動(dòng)的火箭處于失重狀態(tài)
	B．	繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星處于完全失重狀態(tài)
	C．	物體慣性的大小與所受作用力大小有關(guān)
	D．	向心力使物體做圓周運(yùn)動(dòng)，說明向心力能夠改變物體的慣性

15．導(dǎo)體切割磁感線的運(yùn)動(dòng)可以從不同角度來(lái)認(rèn)識(shí)．如圖所示，固定于水平面的U形導(dǎo)線框處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，金屬直導(dǎo)線MN在與其垂直的水平恒力F作用下，在導(dǎo)線框上以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，速度v與恒力F方向相同；導(dǎo)線MN始終與導(dǎo)線框形成閉合電路．已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，導(dǎo)線的長(zhǎng)度恰好等于平行軌道的間距L．
（1）通過法拉第電磁感應(yīng)定律推導(dǎo)證明：導(dǎo)線MN切割磁感線產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=BLv．
（2）從微觀角度看，導(dǎo)線MN中的自由電荷所受洛倫茲力在上述能量轉(zhuǎn)化中起著重要作用．為了方便，可認(rèn)為導(dǎo)線MN中的自由電荷為正電荷．
a．電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于非靜電力把1C的正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極移送到正極所做的功．如果移送電荷q時(shí)非靜電力所做的功為W，那么電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{W}{q}$．請(qǐng)據(jù)此推導(dǎo)證明：導(dǎo)線MN切割磁感線產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)E=BLv．
b．導(dǎo)體切割磁感線時(shí)，產(chǎn)生的電能是通過外力克服安培力做功轉(zhuǎn)化而來(lái)的．但我們知道，洛倫茲力對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷不做功．那么，導(dǎo)線MN中的自由電荷所受洛倫茲力是如何在能量轉(zhuǎn)化過程中起到作用的呢？請(qǐng)通過計(jì)算分析說明．

14．如圖所示，一根鋁管豎直放置，把一塊直徑比鋁管內(nèi)徑略小的圓柱形強(qiáng)磁鐵從鋁管上端由靜止釋放，可以觀察到，相比磁鐵自由下落，磁鐵在鋁管中的下落會(huì)延緩許多．關(guān)于磁鐵在鋁管中下落的過程，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	磁鐵下落會(huì)延緩，主要是因?yàn)榇盆F與鋁管內(nèi)壁有摩擦
	B．	磁鐵做勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度小于重力加速度g
	C．	磁鐵做加速運(yùn)動(dòng)，其加速度逐漸增大
	D．	磁鐵和鋁管會(huì)產(chǎn)生熱量，其數(shù)值等于磁鐵機(jī)械能的減少量

13．1801年，一位英國(guó)科學(xué)家首次在實(shí)驗(yàn)室里觀察到了光的干涉現(xiàn)象，他是（　�。�

A．

托馬斯•楊

B．

泊松

C．

牛頓

D．

麥克斯韋