11．如圖所示，有一質(zhì)量為m=20kg的物體以v₀=5m/s的水平初速度沖上一輛質(zhì)量為M=80kg的靜止小車上．物體在小車上滑行一段距離后相對于小車靜止．已知物體與小車間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，小車與地面間的摩擦可忽略不計(jì)．求：
（1）物體相對于小車靜止時(shí)，小車的速度大小v；
（2）由于物體與車間的摩擦生了多少熱Q？

10．在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖．第一個(gè)點(diǎn)O是起始點(diǎn)，A、B、C連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn)．經(jīng)測量知道A、B、C點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為9.51cm、12.42cm、15.7cm．
（1）這三個(gè)數(shù)據(jù)不符合有效數(shù)字讀數(shù)要求的是15.7，應(yīng)記作15.70cm．
（2）用OB段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，已知當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度g=9.80m/s²，他用AC段的平均速度作為跟B對應(yīng)的物體的即時(shí)速度，則該段重力勢能的減少量為1.22mJ，而動(dòng)能的增加量為1.20mJ，（均保留3位有效數(shù)字，重錘質(zhì)量用m表示）．這樣驗(yàn)證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量＞（＜=＞）動(dòng)能的增加量，主要原因是因?yàn)橛心Σ辽鸁�，減少的重力勢能一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．
（3）另一位同學(xué)根據(jù)同一條紙帶，同一組數(shù)據(jù)，也用重錘在OB段的運(yùn)動(dòng)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒，不過他數(shù)了一下，從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)0數(shù)起，圖中的B是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第9個(gè)點(diǎn)．因此他用v_B=gt計(jì)算B點(diǎn)對應(yīng)的物體的即時(shí)速度，這樣驗(yàn)證時(shí)系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量＜（＜=＞）動(dòng)能的增加量，原因是v是按照自由落體計(jì)算的，對應(yīng)的下落高度比實(shí)際測得的高度要大．

9．如圖所示，物體以100J的初動(dòng)能從斜面底端向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它通過斜面某一點(diǎn)M時(shí)，其動(dòng)能減少80J，勢能增加了60J，則物體返回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為（　�。�

A．

60J

B．

50J

C．

48J

D．

20J

8．質(zhì)量為3m的機(jī)車，以速度v₀與質(zhì)量為2m的靜止車廂碰撞后掛接在一起，則（　　）

	A．	碰后機(jī)車的速度為$\frac{2}{5}$v0		B．	碰后機(jī)車的速度為$\frac{1}{5}$v0
	C．	碰撞過程中沒有機(jī)械能損失		D．	碰撞過程中機(jī)械能損失$\frac{3}{5}$mv02

7．在用盛沙漏斗演示簡諧運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)薄木板勻速地拉動(dòng)時(shí)，擺動(dòng)的漏斗中漏出的沙子在板上形成的曲線顯示出擺的位移隨時(shí)間變化的關(guān)系．板上OO′代表時(shí)間軸．下圖是兩個(gè)擺中的沙子在各自木板上形成的曲線．若板1和板2拉動(dòng)的速度v₁和v₂的關(guān)系為v₂=2v₁，則板1和板2上曲線所代表的振動(dòng)周期T₁和T₂的關(guān)系為（　�。�

A．

T2=T1

B．

T2=$\frac{{T}_{1}}{4}$

C．

T2=4T1

D．

T2=2T1

6．在平直公路上，汽車由靜止開始做勻加速度運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到Vm后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止，v-t圖象如圖所示．設(shè)汽車的牽引力為F，阻力為f，全過程中牽引力做功為W₁，克服阻力做功為W₂，則（　�。�

A．

F：f=3：1

B．

F：f=5：1

C．

W1：W2=1：3

D．

W1：W2=1：1

5．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，下述錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的頻率為4Hz
	B．	在10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過的路程是20cm
	C．	在5s末，速度為零，加速度最大
	D．	在t=1.5s和t=4.5s兩時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等

4．如圖所示下落的小球從A開始接觸彈簧，到達(dá)B點(diǎn)將彈簧壓縮到最短，在小球由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中（　�。�

	A．	小球的動(dòng)能逐漸減小，彈簧彈性勢能逐漸增加
	B．	小球的動(dòng)能逐漸增加，彈簧彈性勢能逐漸減小
	C．	小球的動(dòng)能先增加再減小，彈簧彈性勢能逐漸增加
	D．	小球的重力勢能逐漸減小，小球的機(jī)械能保持不變

3．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體的速度發(fā)生變化，其動(dòng)能一定發(fā)生變化
	B．	物體的速度發(fā)生變化，其動(dòng)量不一定發(fā)生變化
	C．	物體的動(dòng)量發(fā)生變化，其動(dòng)能一定變化
	D．	物體的動(dòng)能發(fā)生變化，其動(dòng)量一定變化

2．關(guān)于重力勢能下列說法正確的是（　�。�

	A．	重力勢能只由重物決定
	B．	重力勢能不能有負(fù)值
	C．	重力勢能是相對的
	D．	放在地面上的物體重力勢能一定為零