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17.同學(xué)們測(cè)量某電阻絲的電阻Rx,所用電流表的內(nèi)阻與Rx相當(dāng),電壓表可視為理想電壓表.

①若所用圖1所示電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn),要使得Rx的測(cè)量值更接近真實(shí)值,電壓表的a端應(yīng)連接到電路的c點(diǎn)(選填“b”或“c”).
②測(cè)得電阻絲的U-I圖如圖2所示,則Rx為4.2Ω(保留兩位有效數(shù)字).
③實(shí)驗(yàn)中,隨電壓進(jìn)一步增加電阻絲逐漸進(jìn)入熾熱狀態(tài),某同學(xué)發(fā)現(xiàn)對(duì)熾熱電阻絲吹氣,其阻值會(huì)變化.他們對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行探究,在控制電阻絲兩端的電壓為10V的條件下,得到電阻絲的電阻Rx隨風(fēng)速v(用風(fēng)速計(jì)測(cè))的變化關(guān)系如圖3所示.由圖可知當(dāng)風(fēng)速增加時(shí),Rx會(huì)減。ㄟx填“增大”或“減小”).在風(fēng)速增加過程中,為保持電阻絲兩端電壓為10V,需要將滑動(dòng)變阻器RW的滑片向M端調(diào)節(jié)(選填“M”或“N”).
④為了通過電壓表的示數(shù)來顯示風(fēng)速,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖4所示的電路,其中R為兩只阻值相同的電阻,Rx為兩根形同的電阻絲,一根置于氣流中,另一根不受氣流影響,為待接入的理想電壓表.如果要求在測(cè)量中,風(fēng)速?gòu)牧汩_始增加,電壓表的示數(shù)也從零開始增加,則電壓表的“+”端和“-”端應(yīng)分別連接到電路中的b點(diǎn)和d點(diǎn)(在“a”“b”“c”“d”中選填).

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16.如圖所示,一根勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧沿傾角為θ的足夠長(zhǎng)的光滑固定斜面放置,彈簧下端固定在斜面底部的擋板上,一質(zhì)量為m的物塊置于彈簧上端的斜面上,現(xiàn)用沿斜面向下的外力作用在物塊上,使彈簧具有壓縮量x.撤去外力后,物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧,則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程中,物塊的最大速度為(重力加速度為g)( 。
A.(x+$\frac{kgsinθ}{m}$)$\sqrt{\frac{m}{k}}$B.(x-$\frac{kgsinθ}{m}$)$\sqrt{\frac{m}{k}}$C.(x+$\frac{mgsinθ}{k}$)$\sqrt{\frac{k}{m}}$D.(x-$\frac{mgsinθ}{k}$)$\sqrt{\frac{k}{m}}$

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15.虹和霓是太陽(yáng)光在水珠內(nèi)分別經(jīng)過一次和兩次反射后出射形成的,可利用白光照射玻璃球來說明.兩束平行白光照射到透明玻璃球后,在水平的白色桌面上會(huì)形成MN和PQ兩條彩色光帶,光路如圖1所示.M、N、P、Q點(diǎn)的顏色分別為( 。
A.紫、紅、紅、紫B.紅、紫、紅、紫C.紅、紫、紫、紅D.紫、紅、紫、紅

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14.某駕駛員發(fā)現(xiàn)中午時(shí)車胎內(nèi)的氣壓高于清晨時(shí)的,且車胎體積增大.若這段時(shí)間胎內(nèi)氣體質(zhì)量不變且可視為理想氣體,那么( 。
A.外界對(duì)胎內(nèi)氣體做功,氣體內(nèi)能減小
B.外界對(duì)胎內(nèi)氣體做功,氣體內(nèi)能增大
C.胎內(nèi)氣體對(duì)外界做功,內(nèi)能減小
D.胎內(nèi)氣體對(duì)外界做功,內(nèi)能增大

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13.圖為某種離子加速器的設(shè)計(jì)方案.兩個(gè)半圓形金屬盒內(nèi)存在相同的垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng).其中MN和M′N′是間距為h的兩平行極板,其上分別有正對(duì)的兩個(gè)小孔O和O′,O′N′=ON=d,P為靶點(diǎn),O′P=kd(k為大于1的整數(shù)).極板間存在方向向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),兩極板間電壓為U.質(zhì)量為m、帶電量為q的正離子從O點(diǎn)由靜止開始加速,經(jīng)O′進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域.當(dāng)離子打到極板上O′N′區(qū)域(含N′點(diǎn))或外殼上時(shí)將會(huì)被吸收.兩虛線之間的區(qū)域無(wú)電場(chǎng)和磁場(chǎng)存在,離子可勻速穿過.忽略相對(duì)論效應(yīng)和離子所受的重力.求:
(1)離子經(jīng)過電場(chǎng)僅加速一次后能打到P點(diǎn)所需的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小;
(2)能使離子打到P點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的所有可能值;
(3)打到P點(diǎn)的能量最大的離子在磁場(chǎng)匯總運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

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12.同學(xué)們參照伽利略時(shí)期演示平拋運(yùn)動(dòng)的方法制作了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板.M板上部有一半徑為R的$\frac{1}{4}$圓弧形的粗糙軌道,P為最高點(diǎn),Q為最低點(diǎn),Q點(diǎn)處的切線水平,距底板高為H.N板上固定有三個(gè)圓環(huán).將質(zhì)量為m的小球從P處?kù)o止釋放,小球運(yùn)動(dòng)至Q飛出后無(wú)阻礙地通過各圓環(huán)中心,落到底板上距Q水平距離為L(zhǎng)處.不考慮空氣阻力,重力加速度為g.求:
(1)距Q水平距離為$\frac{L}{2}$的圓環(huán)中心到底板的高度;
(2)小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度的大小以及對(duì)軌道壓力的大小和方向;
(3)摩擦力對(duì)小球做的功.

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11.音圈電機(jī)是一種應(yīng)用于硬盤、光驅(qū)等系統(tǒng)的特殊電動(dòng)機(jī).如圖是某音圈電機(jī)的原理圖,它是一對(duì)正對(duì)的磁極和一個(gè)正方形剛性線圈構(gòu)成,線圈邊長(zhǎng)為L(zhǎng),匝數(shù)為n,磁極正對(duì)區(qū)域內(nèi)的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于線圈平面豎直向下,大小為B,區(qū)域外的磁場(chǎng)忽略不計(jì).線圈左邊始終在磁場(chǎng)外,右邊始終在磁場(chǎng)內(nèi),前后兩邊在磁場(chǎng)內(nèi)的長(zhǎng)度始終相等.某時(shí)刻線圈中電流從P流向Q,大小為I.
(1)求此時(shí)線圈所受安培力的大小和方向.
(2)若此時(shí)線圈水平向右運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,求安培力的功率.

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10.同學(xué)們利用如圖所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間.
首先,甲同學(xué)捏住直尺上端,使直尺保持豎直狀態(tài),直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間.當(dāng)乙看見甲放開直尺時(shí),立即用手指捏直尺,若捏住位置刻度讀數(shù)為x,則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為$\sqrt{\frac{2x}{g}}$(重力加速度為g).
基于上述原理,某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具,若測(cè)量范圍為0~0.4s,則所用直尺的長(zhǎng)度至少為80cm(g取10m/s2);若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線,則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是不相等的(選填“相等”或“不相等”).

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9.若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示(豎直向上為正),則貨物受到升降機(jī)的支持力F與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能是( 。
A.B.C.D.

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8.如圖所示,讓質(zhì)量為m=0.2kg圖中的位置A由靜止開始下擺,正好擺到最低點(diǎn)B時(shí)擺線被拉斷.設(shè)擺線長(zhǎng)l=1.5m,懸點(diǎn)到地面的高度為h=6.5m,不計(jì)空氣阻力.(g=10m/s2
(1)擺球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速率v;
(2)繩子所能承受的最大拉力T;
(3)擺球落地的速度大小.

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