18．從同一高度落下的玻璃杯，掉在水泥地面上易碎，而掉在軟墊上不易碎，這是因?yàn)椴ＡП�跟水泥地面相碰時(shí)（　�。�

	A．	受到的沖量較大		B．	碰撞時(shí)間較長
	C．	動(dòng)量改變較大		D．	碰撞時(shí)受到的沖力較大

17．物體運(yùn)動(dòng)過程中，若速度發(fā)生變化，則此過程中（　�。�

	A．	物體動(dòng)量一定發(fā)生變化		B．	合外力一定對(duì)物體施加沖量
	C．	物體動(dòng)能一定發(fā)生變化		D．	合外力一定對(duì)物體做功

16．太陽內(nèi)部的核聚變可以釋放出大量的能，這些能以電磁輻射的形式向四面八方輻射出去，其總功率達(dá)到P₀=3.8×10²⁶W．設(shè)太陽上的熱核反應(yīng)是由4個(gè)質(zhì)子聚合成1個(gè)氦核同時(shí)放出2個(gè)中微子（質(zhì)量遠(yuǎn)小于電子質(zhì)量，穿透能力極強(qiáng)的中性粒子，可用ν表示）和另一種帶電粒子，并知每一次這樣的核反應(yīng)可以釋放28MeV的能量，
（1）寫出熱核反應(yīng)方程．
（2）試估算一下太陽每秒鐘損失多少千克的質(zhì)量？
（3）試估算每秒鐘太陽產(chǎn)生多少個(gè)中微子？（取一位有效數(shù)字）

15．如圖所示，固定斜面傾角為θ，整個(gè)斜面長分為AB、BC兩段，AB=2BC．小物塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）與AB、BC兩段斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ₁、μ₂．已知P由靜止開始從A點(diǎn)釋放，恰好能滑動(dòng)到C點(diǎn)而停下，則，下列說法正確的是（　�。�

A．

μ1＞tanθ

B．

μ2＜tanθ

C．

tanθ=2μ1-μ2

D．

tanθ=$\frac{{2{μ_1}+{μ_2}}}{3}$

14．如圖所示，內(nèi)壁光滑的半球形容器固定在水平面上．將一勁度系數(shù)為k₁的輕彈簧一端固定在半球形容器底部O′處（O為球心），彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連，小球靜止于P點(diǎn)．此時(shí)容器所受的壓力為F₁，現(xiàn)把O′與球間的彈簧換成勁度系數(shù)為k₂的輕彈簧，小球仍靜止（球仍在容器內(nèi)），此時(shí)容器所受的壓力為F₂，則F₁與F₂的大小關(guān)系為（　�。�

	A．	F1=F2		B．	F1＞F2
	C．	F1＜F2		D．	因k1、k2大小關(guān)系未知，故無法確定

13．如圖所示，自動(dòng)卸貨車始終靜止在水平地面上，車廂在液壓機(jī)的作用下可以改變與水平面間的傾角θ，用以卸下車廂中的貨物．貨物的質(zhì)量為m，貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ下列說法正確的是（　�。�

	A．	當(dāng)貨物相對(duì)車廂靜止時(shí)，貨物與車廂間的摩擦力f=μmgcosθ
	B．	當(dāng)貨物相對(duì)車廂靜止時(shí)，貨物與車廂間彈力FN=mgsinθ
	C．	當(dāng)貨物相對(duì)車廂勻速下滑時(shí)，地面對(duì)汽車有向左的摩擦力
	D．	當(dāng)貨物相對(duì)車廂勻速下滑時(shí)，汽車對(duì)地面的壓力等于貨物和汽車的總重力

12．在四川省汶川抗震救災(zāi)中，解放軍用直升機(jī)給災(zāi)民投放物品．如果所投物品的質(zhì)量為m，投放物品的水平初速度為v₀，物品經(jīng)時(shí)間t落地，不計(jì)空氣阻力．試求以下問題：
（1）物品在下落的過程中，物品的重力勢(shì)能變化了多少？
（2）物品在下落的過程中，重力的平均功率為多少？

11．質(zhì)量為m的物體，由靜止開始下落，由于阻力的作用，下落的加速度為$\frac{1}{5}$g，在物體下落h的過程中，下列正確的是（　�。�

	A．	物體的動(dòng)能增加了$\frac{4}{5}$mgh		B．	物體的機(jī)械能減少了$\frac{4}{5}$mgh
	C．	物體克服阻力做功$\frac{1}{5}$mgh		D．	物體重力勢(shì)能減少了mgh

10．“嫦娥”一號(hào)在奔月的過程中，要進(jìn)行多次軌道調(diào)控．假設(shè)要使其從圓軌道Ⅰ轉(zhuǎn)移到橢圓軌道Ⅱ（P為兩軌道的切點(diǎn)），則下列說法正確的是（　�。�

	A．	“嫦娥”一號(hào)應(yīng)在P點(diǎn)啟動(dòng)火箭向后噴氣
	B．	“嫦娥”一號(hào)應(yīng)在P點(diǎn)啟動(dòng)火箭向前噴氣
	C．	“嫦娥”一號(hào)在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)械能不守恒
	D．	“嫦娥”一號(hào)在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期與在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的周期相同

9．平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直方向的兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)，在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，如圖所示，若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2t₁，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	圖線2表示豎直分運(yùn)動(dòng)的v-t圖線
	B．	t1時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為30°
	C．	t1時(shí)間內(nèi)的豎直位移與水平位移之比為$\frac{1}{2}$
	D．	2t1時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為60°