9．在“測玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)中：
（1）為了取得較好的實(shí)驗(yàn)效果，下列操作正確的是C
A．必須選用上下表面平行的玻璃磚；
B．選擇的入射角應(yīng)盡量小些；
C．大頭針應(yīng)垂直地插在紙面上；
D．大頭針P1和P2及P3和P4之間的距離盡量小些．
（2）某同學(xué)在量入射角和折射角時(shí)，由于沒有量角器，在完成了光路圖以后，以O(shè)點(diǎn)為圓心，OA為半徑畫圓，交OO′延長線于C點(diǎn)，過A點(diǎn)和C點(diǎn)作垂直法線的直線分別交于B點(diǎn)和D點(diǎn)，如圖1所示，若他測得AB=6cm，CD=4cm，則可求出玻璃的折射率n=1.5．
（3）某同學(xué)在畫界面時(shí)，不小心將兩界面aa′、bb′間距畫得比玻璃磚寬度大些，如圖2所示，則他測得折射率偏小（選填“偏大”“偏小”或“不變”）．

8．在用單擺測重力加速度的實(shí)驗(yàn)中
（1）為了比較準(zhǔn)確地測量出當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度值，�?yīng)選用下列所給器材中的哪些？將所選用的器材的字母填在題后的橫線上．
（A）長1m左右的細(xì)繩；   
（B）長30m左右的細(xì)繩；
（C）直徑2cm的鉛球；   
（D）直徑2cm的鐵球；
（E）秒表；         
（F）時(shí)鐘；
（G）最小刻度是厘米的直尺； 
（H）最小刻度是毫米的直尺．
所選擇的器材是ACEH．
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)擺線偏離豎直線的要求是擺線與豎直方向的夾角不超過（或小于）5°擺角較小，理由是因?yàn)橹挥性跀[角不超過（或小于）5°的情況下，單擺的周期公式$T=2π\(zhòng)sqrt{\frac{L}{g}}$才成立．
（3）某同學(xué)測出不同擺長時(shí)對(duì)應(yīng)的周期T，作出T²-L圖線，如圖所示，再利用圖線上任兩點(diǎn)A、B的坐標(biāo)（x₁，y₁）、（x₂，y₂），可求得g=$4{π}^{2}\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{y}_{2}-{y}_{1}}$．若該同學(xué)測擺長時(shí)漏加了小球半徑，而其它測量、計(jì)算均無誤，也不考慮實(shí)驗(yàn)誤差，則用上述方法算得的g值和真實(shí)值相比是不變的（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）．

7．如圖所示，實(shí)線與虛線分別表示振幅、頻率均相同的兩列波的波峰和波谷．此刻，M是波峰與波峰的相遇點(diǎn)，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	該時(shí)刻位于O處的質(zhì)點(diǎn)正處于平衡位置
	B．	P、N兩處的質(zhì)點(diǎn)始終處在平衡位置
	C．	隨著時(shí)間的推移，M處的質(zhì)點(diǎn)將向O處移動(dòng)
	D．	從該時(shí)刻起，經(jīng)過四分之一周期，M處的質(zhì)點(diǎn)到達(dá)平衡位置，此時(shí)位移為零

6．如圖1所示是用干涉法檢查下方玻璃板上表面是否平整的裝置，單色光從上面照射，反射光線疊加后產(chǎn)生如圖2所示的條紋，以下說法正確的是（　�。�

	A．	圖2所示條紋為上方玻璃板的上表面和下方玻璃板的下表面反射的光線疊加而成
	B．	亮條紋是否發(fā)生彎曲可以判斷被測表面是否不平，暗條紋不能判斷
	C．	出現(xiàn)如圖2所示干涉條紋，可知彎曲條紋對(duì)應(yīng)位置凸起
	D．	出現(xiàn)如圖2所示干涉條紋，可知彎曲條紋對(duì)應(yīng)位置凹下

5．某工廠為了防止意外停電，配備了一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)正常工作時(shí)能夠產(chǎn)生220V、50HZ的交變電流．現(xiàn)在該發(fā)電機(jī)出現(xiàn)了故障，轉(zhuǎn)子勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速只能達(dá)到正常工作時(shí)的一半，則它產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的圖象可能是（　�。�

	A．			B．
	C．			D．

4．如圖所示，一個(gè)與水平方向成θ=37°的傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，線速度為v=10m/s，傳送帶A、B兩輪間距離L=10.25m．一個(gè)質(zhì)量m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物體輕放在A處，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²．求：
（1）物體在A處加速度a的大小；
（2）物體在傳送帶上機(jī)械能的改變量△E；
（3）物體與傳送帶因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q．

3．如圖所示，質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿光滑水平面向左以初速度v₀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)沿固定在豎直平面內(nèi)、半徑為R=40cm的光滑半圓軌道運(yùn)動(dòng)，并恰能到達(dá)最高點(diǎn)C點(diǎn)后水平飛出，最后落到水平面上的A點(diǎn)．不計(jì)空氣阻力，g=10m/s²．求：
（1）物體的初速度v₀；
（2）A、B兩點(diǎn)間的距離x．

2．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P=60kW，汽車的質(zhì)量為m=5×10³kg，汽車在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車重的k=0.1倍．汽車在平直路面上從靜止開始，先以a=0.5m/s²的加速度作勻加速后做變加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t=36s達(dá)到最大速度v．取g=10m/s²．求：
（1）汽車作勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t₁；
（2）汽車從開始運(yùn)動(dòng)到達(dá)到最大速度的過程發(fā)生的位移x．

1．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，讓質(zhì)量為m=1kg的重錘自由下落，在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖乙所示，O點(diǎn)為剛釋放重錘時(shí)打出的點(diǎn)，相鄰兩記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，g取10m/s²．求（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）：

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重錘的速度v_B=0.97m/s；
（2）從打點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中，重錘重力勢(shì)能的減小量△E_P=0.49J，動(dòng)能的增加量△E_K=0.47J；
（3）由此可得出的結(jié)論是：在誤差范圍內(nèi)，減小的重力勢(shì)能等于增加的動(dòng)能，即機(jī)械能守恒．

20．為了探究“合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，某實(shí)驗(yàn)小組使用如圖所示的水平氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G₁、G₂為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過G₁、G₂光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間分別為t₁、t₂都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，兩光電門間距離為x，繩懸吊的砝碼的質(zhì)量為m（m遠(yuǎn)小于M），重力加速度為g．滑行器從G₁到G₂的過程中增加的動(dòng)能為$\frac{1}{2}M（\frac{D^2}{t_2^2}-\frac{D^2}{t_1^2}）$，合力對(duì)滑行器做的功為mgx．（用t₁、t₂、D、x、M、m和g表示）