2．測(cè)定電流表內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中備用的器件有：
A．小量程電流表G（量程0～100μA）
B．電阻箱（阻值范圍0～999.9Ω）
C．電阻箱（阻值范圍0～99999Ω）
D．電源（電動(dòng)勢(shì)2V，有內(nèi)阻）
E．電源（電動(dòng)勢(shì)6V，有內(nèi)阻）
F．開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線
（1）如果采用如圖所示的電路測(cè)定小量程電流G的電阻值且要想得到較高的精確度，那么以上備用器件中，電阻R₁應(yīng)選用C，可變電阻R₂應(yīng)選用B，電源E應(yīng)選用E．（均用字母代號(hào)填寫）
某同學(xué)利用該電路圖兩次測(cè)量電流表內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)操作步驟如下：
（2）第一次測(cè)量：合上S₁，斷開(kāi)S₂，調(diào)節(jié)電阻箱R₁的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度，再合上S₂，調(diào)節(jié)R₂的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的$\frac{2}{3}$，讀出R₂的阻值為R₀，則電流表內(nèi)電阻R_g的測(cè)量值為$\frac{{R}_{0}}{2}$．
（3）第二次測(cè)量：合上S₁，斷開(kāi)S₂，調(diào)節(jié)電阻箱R₁的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度，再合上S₂，調(diào)節(jié)R₂的阻值，使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半時(shí)，讀出R₂的阻值為R₀′，則電流表內(nèi)電阻R_g的測(cè)量值為R₀′．

1．摩托車的最大速度為30m/s，要想由靜止開(kāi)始在4分鐘內(nèi)追上距離它為1050m，以25m/s速度行駛的汽車，必須以多大的加速度行駛？摩托車追趕汽車的過(guò)程中，什么時(shí)刻兩車距離最大？最大距離是多少？

20．如圖所示，兩個(gè)內(nèi)壁光滑，半徑不同的半球形碗放在不同高度的水平面上，使兩碗口處于同一水平面，現(xiàn)將兩個(gè)完全相同的小球a，b分別從兩個(gè)碗左邊的邊緣處?kù)o止釋放，在釋放后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，關(guān)于兩球的機(jī)械能判斷正確的是（　　）

	A．	球a的機(jī)械能始終等于球b的機(jī)械能		B．	球a的機(jī)械能始終大于球b的機(jī)械能
	C．	球a的機(jī)械能始終小于球b的機(jī)械能		D．	兩球機(jī)械能的大小關(guān)系無(wú)法比較

19．關(guān)于陰極射線管中產(chǎn)生的陰極射線，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	是高速的電子束
	B．	是在強(qiáng)電場(chǎng)作用下，稀薄氣體電流后產(chǎn)生的
	C．	是陽(yáng)極產(chǎn)生的，在電場(chǎng)中被加速，射向陰極的電子束
	D．	是稀薄氣體分子被電離后，帶正電的離子被電場(chǎng)加速，撞擊陰極后從陰極釋放出來(lái)的

18．如圖所示，在離地面高為H的地方將質(zhì)量為m的小球以初速度v₀豎直上拋，取拋出位置所在的水平面為參考平面，則小球在最高點(diǎn)時(shí)和落地時(shí)重力勢(shì)能各為多少？小球從拋出至落地過(guò)程重力對(duì)小球做功和小球重力勢(shì)能變化各為多少？

17．一輛火車從車站出發(fā)，以加速度a₁=0.2m/s²做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)t₁秒后，火車改做加速度大小為a₂=0.1m/s²的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)t₂秒鐘靜止，則t₁：t₂=1：2．

16．如圖是某物體v-t圖象，其中t₁時(shí)刻物體的速度為v₁，t₂時(shí)刻物體的速度為v₂
（1）根據(jù)圖象判斷該物體做什么運(yùn)動(dòng)；
（2）根據(jù)圖象判斷物體的加速度如何變化，為什么？
（3）根據(jù)圖象如何判斷變加速運(yùn)動(dòng)的加速度大�。�

15．實(shí)踐證明開(kāi)普勒三定律也適用于人造地球衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)，如圖所示，衛(wèi)星沿半徑為R的圓周圍繞著地球運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)周期為T，如果衛(wèi)星沿橢圓軌道運(yùn)行，直至要下落返回地面，可在軌道的某一點(diǎn)A處將速率降低到適當(dāng)數(shù)值，從而使衛(wèi)星沿著以地心O為焦點(diǎn)的橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，軌道與地球表面相切于B點(diǎn)，求衛(wèi)星由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間（圖中R₀是地球半徑，圓形軌道作為橢圓軌道的一種特殊形式）

14．在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得彈簧的彈力F與彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示，則該彈簧的原長(zhǎng)為20cm，勁度系數(shù)為2000N/m．

13．如圖所示，豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上，一帶正電的小球在外力F的作用下靜止于圖示位置，小球與彈簧不連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)．現(xiàn)撤去F，小球從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)彈簧的過(guò)程中，重力、電場(chǎng)力、彈簧彈力對(duì)小球做功分別為W₁、W₂和W₃，不計(jì)空氣阻力，則上述過(guò)程中（　�。�

	A．	小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒		B．	小球重力勢(shì)能的變化為W1
	C．	小球動(dòng)能的變化為W1+W2+W3		D．	小球機(jī)械能的變化為W1+W2+W3