12．如圖甲所示，兩根間距L=0.4m的平行金屬導(dǎo)軌水平放置，導(dǎo)軌的電阻忽略不計(jì)，整個(gè)裝置處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\sqrt{2}$T，導(dǎo)軌右端接有一理想變壓器，變壓器的原、副線圈匝數(shù)比為2：1，電表均為理想電表，一根導(dǎo)體棒ab置于導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒電阻不計(jì)且始終與導(dǎo)軌良好接觸，若導(dǎo)體棒沿平行于導(dǎo)軌的方向在PQ和MN之間運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖乙的正弦曲線所示，電阻R=10Ω，則下列判斷正確的有（　�。�

	A．	導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值4$\sqrt{2}$V
	B．	交流電壓表讀數(shù)為2V，交流電流表示數(shù)為0.2A
	C．	電阻R在1分鐘內(nèi)產(chǎn)生的熱量為96J
	D．	增大導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)的頻率，其他條件不變，電壓表示數(shù)將變大

11．要測(cè)量電壓表V₁的內(nèi)阻R_V，其量程為2V，內(nèi)阻約2KΩ．實(shí)驗(yàn)室提供的器材有：
電流表A，量程0.6A，內(nèi)阻約0.1Ω；
電壓表V₂，量程5V，內(nèi)阻為5KΩ；
定值電阻R₁，阻值30Ω；
定值電阻R₂，阻值為3KΩ；
滑動(dòng)變阻器R₃，最大阻值100Ω，額定電流1.5A；
電源E，電動(dòng)勢(shì)6V，內(nèi)阻約0.5Ω；
開(kāi)關(guān)S一個(gè)，導(dǎo)線若干．
（1）有人擬將待測(cè)電壓表V₁  和電流表A串聯(lián)接入電壓合適的測(cè)量電路中，測(cè)出V₁ 的電壓和電流，再計(jì)算出
R_V．該方案實(shí)際上不可行，其最主要的原因是電流表量程太大，不能準(zhǔn)確測(cè)量流過(guò)電壓表V₁的電流．
（2）請(qǐng)從上述器材中選擇必要的器材，設(shè)計(jì)一個(gè)測(cè)量電壓表V₁內(nèi)阻R_V的實(shí)驗(yàn)電路．要求測(cè)量盡量準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)必須在同一電路中，且在不增減元件的條件下完成．試畫(huà)出符合要求的實(shí)驗(yàn)電路圖（圖中電源與開(kāi)關(guān)已連接好），并標(biāo)出所選元件的相應(yīng)字母代號(hào)．
（3）V₁內(nèi)阻R_V的表達(dá)式為${R_V}=\frac{{{U_1}{R_2}}}{{{U_2}-{U_1}}}$，表達(dá)式中各測(cè)量量的物理意義U₁表示的V₁讀數(shù)，U₂表示V₂讀數(shù)．

10．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	陽(yáng)光照射下，肥皂泡上呈現(xiàn)出彩色條紋是光的衍射現(xiàn)象
	B．	司機(jī)戴上太陽(yáng)鏡能減少路面反射光的干擾是利用了光的偏振現(xiàn)象
	C．	在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，綠光干涉條紋間距比紅光干涉條紋間距大
	D．	光的衍射現(xiàn)象只會(huì)發(fā)生在障礙物或孔的尺寸與波長(zhǎng)差不多時(shí)

9．紅光和紫光組成的復(fù)色光從空氣進(jìn)入玻璃制成的三棱鏡，則（　　）

	A．	頻率都不變
	B．	速度都變大，且紅光速度會(huì)小于紫光速度
	C．	出射光a一定是紅光
	D．	增大入射角i，在AB面有可能會(huì)發(fā)生全反射

8．為了安全，我國(guó)公安部門(mén)規(guī)定，高速公路上行駛的汽車(chē)之間應(yīng)保持必要的距離．已知某高速公路上汽車(chē)行駛的最高速度為120km/h．遇到突發(fā)事件駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應(yīng)行動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間叫做反應(yīng)時(shí)間）為0.6s，輪胎與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.32．計(jì)算時(shí)g=l0m/s²．
（1）在駕駛員的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做什么運(yùn)動(dòng)？計(jì)算這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移的大小．
（2）計(jì)算汽車(chē)之間的安全距離．

7．以下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	高速運(yùn)動(dòng)的物體不容易停下來(lái)，所以物體運(yùn)動(dòng)速度越大，慣性越大
	B．	物體只有運(yùn)動(dòng)時(shí)才體現(xiàn)出慣性
	C．	乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故
	D．	物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)

6．下列關(guān)于力的敘述中，正確的是（　�。�

	A．	力是使物體位移增加的原因
	B．	力是維持物體運(yùn)動(dòng)速度的原因
	C．	合力的大小可能比一個(gè)分力大，而比另一個(gè)分力小
	D．	力是使物體產(chǎn)生加速度的原因

5．關(guān)于位移和路程的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	位移的大小和路程的大小總是相等的，只不過(guò)位移是矢量，而路程是標(biāo)量
	B．	位移是描述直線運(yùn)動(dòng)的，路程是描述曲線運(yùn)動(dòng)的
	C．	位移取決于始末位置，路程取決于實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路線
	D．	運(yùn)動(dòng)物體的位移大小總大于或等于路程

4．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	研究和觀察日食時(shí)，可把太陽(yáng)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
	B．	研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，可把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
	C．	高考理科綜合的考試時(shí)間為：150min指的是時(shí)間間隔
	D．	形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合

3．如圖所示，A、B兩物體系在跨過(guò)光滑定滑輪的一根輕繩的  兩端，當(dāng)A物體以速度v向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，系A(chǔ)、B的繩分別與水平方向成α、β角，此時(shí)B物體的速度大小為$\frac{cosα}{cosβ}$v，方向水平向右．