20．一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，它的速度方向和加速度方向的關(guān)系不正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)點(diǎn)速度方向時(shí)刻在改變
	B．	質(zhì)點(diǎn)加速度方向時(shí)刻在改變
	C．	質(zhì)點(diǎn)速度方向一定與加速度方向成一定夾角（不包含0°和180°）
	D．	質(zhì)點(diǎn)速度方向一定沿曲線的切線方向

19．做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒”的實(shí)驗(yàn)步驟有：
A、把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，并用導(dǎo)線將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源上；
B、將連有重物的紙帶穿過(guò)限位孔，用手提著紙帶；
C、松開(kāi)紙帶，接通電源；
D、更換紙帶，重復(fù)幾次，選用點(diǎn)跡清楚且第1、2兩點(diǎn)間距離為2mm的紙帶；
E、用天平稱出物體的質(zhì)量，利用mgh=$\frac{m{v}^{2}}{2}$驗(yàn)證機(jī)械能守恒定理．
在上述實(shí)驗(yàn)步驟中，錯(cuò)誤的是C，多余的是E．

18．用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，下面哪些測(cè)量工具是必需的？（　�。�

	A．	天平		B．	4～6V的低壓直流電源
	C．	刻度尺		D．	停表

17．某同學(xué)用如圖1甲所示裝置測(cè)量重力加速度g，所用交流電源頻率為50Hz．．在所選紙帶上取某點(diǎn)為0號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每3個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖乙所示．

設(shè)該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)（T為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔）：
方法A：由g₁=$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$，g₂=$\frac{{x}_{3}-{x}_{2}}{{T}^{2}}$，…，g₅=$\frac{{x}_{6}-{x}_{5}}{{T}^{2}}$，得平均值$\overline{g}$=8.667m/s²；
方法B：由g₁=$\frac{{x}_{4}-{x}_{1}}{3{T}^{2}}$，g₂=$\frac{{x}_{5}-{x}_{2}}{3{T}^{2}}$，g₃=$\frac{{x}_{6}-{x}_{3}}{3{T}^{2}}$，得平均值$\overline{g}$=8.673m/s²．
從數(shù)據(jù)處理方法看，在x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆中，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的，方法A中有x₁、x₆；方法B中有x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆．因此，選擇方法B（A或B）更合理，這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的偶然（填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差．本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來(lái)源有（試舉出兩條）阻力[空氣阻力，振針的阻力，限位孔的阻力，復(fù)寫(xiě)紙的阻力等]，交流電頻率波動(dòng)，長(zhǎng)度測(cè)量，數(shù)據(jù)處理方法等．

16．2011年2月第七屆亞冬會(huì)在哈薩克斯坦落下帷幕，中國(guó)體育代表團(tuán)獲得了11枚金牌的可喜成績(jī)．如圖所示，某跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)邊緣的O點(diǎn)以水平方向的速度跳出．他離開(kāi)跳臺(tái)時(shí)的速度為v₀=8.0m/s，運(yùn)動(dòng)員連同滑雪板的質(zhì)量為m=50kg，他落到了斜坡上的A點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角為37°，O點(diǎn)位于斜坡上的B點(diǎn)的正上方，OB之間的高度為h=3.2m．忽略空氣阻力的影響，重力加速度g=10m/s²．求運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間t以及運(yùn)動(dòng)員落在斜坡上的速度大小v．（sin 37°=0.6）

15．兩個(gè)互成角度（不共線）的直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)合成，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體的合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)
	B．	若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)
	C．	若其中一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物體的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)，也可能是直線運(yùn)動(dòng)
	D．	若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則合運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

14．建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料．質(zhì)量為70kg的工人站在地面上，通過(guò)定滑輪將10kg的空桶以2m/s²的加速度由靜止開(kāi)始降下，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為（g取lOm/s²）（　�。�

A．

620N

B．

580 N

C．

720 N

D．

780 N

13．一只船以一定的速度垂直河岸向?qū)Π缎旭�，�?dāng)河水流速恒定時(shí)，下列所述船所通過(guò)的路程、渡河時(shí)間與水流速度的關(guān)系，正確的是（　�。�

	A．	水流速度越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越長(zhǎng)		B．	水流速度越大，路程越短，時(shí)間越長(zhǎng)
	C．	水流速度越大，路程與時(shí)間都不變		D．	水流速度越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間不變

12．物體在做平拋運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列哪些量是不變的（　　）
①物體運(yùn)動(dòng)的加速度　
②物體沿水平方向運(yùn)動(dòng)的分速度　
③物體沿豎直方向的分速度
④物體運(yùn)動(dòng)的位移方向．

A．

①②

B．

③④

C．

①③

D．

②④

11．質(zhì)量為2.0×10³kg的汽車，以72kW的恒定功率從傾角為θ的斜坡底端由靜止開(kāi)始啟動(dòng)，且汽車達(dá)到坡頂之前已達(dá)到最大速率．已知斜坡長(zhǎng)156m，汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受摩擦阻力大小恒為2000N（sinθ=0.2，g=10m/s²）．求：
（1）汽車在上坡過(guò)程中能達(dá)到的最大速率；
（2）汽車從坡底到坡頂需要的時(shí)間．