2．以速度v_o水平拋出一小球，如果從拋出到某時刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，以下判斷正確的是（　�。�

	A．	此時小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小
	B．	此時小球的速度大小為$\sqrt{5}$v0
	C．	此時小球的位移為$\frac{{\sqrt{2}{v_0}^2}}{g}$
	D．	小球運動的時間為$\frac{{2{v_0}}}{g}$

1．如圖，跳臺滑雪運動員經(jīng)過一段加速滑行后從O點水平飛出，經(jīng)過3.0s落到斜坡上的A點．已知O點是斜坡的起點，斜坡與水平面的夾角θ=37°，運動員的質(zhì)量m=50kg．不計空氣阻力．（取sin37°=0.60，cos37°=0.80；g取10m/s²）求：
（1）A點與O點的豎直高度；
（2）運動員離開O點時的速度大�。�

20．請你由平拋運動原理設(shè)計測量彈射器彈丸出射初速度的實驗方法，提供的實驗器材：彈射器（含彈丸，見示意圖）；鐵架臺（帶有夾具）；刻度尺．
（1）畫出實驗示意圖；
（2）在安裝彈射器時應(yīng)注意：彈射器必須保持水平；
（3）實驗中需要測量的量（并在示意圖中用字母標出）彈丸下降的高度y和水平射程x；
（4）由于彈射器每次射出的彈丸初速度不可能完全相等，在實驗中采取的方法是在不改變高度y的條件下進行多次實驗測量水平射程x，求得水平射程x的平均值$\overline{x}$，以減小誤差；
（5）計算公式：v₀=$\frac{\overline{x}}{\sqrt{\frac{2y}{g}}}$．

19．下列關(guān)于勻速圓周運動的說法中，正確的是（　�。�

	A．	向心加速度是描述角速度變化的快慢的
	B．	向心加速度是描述線速度大小變化的快慢的
	C．	向心加速度恒定不變
	D．	向心加速度是描述線速度方向變化的快慢的

18．如圖所示，一個質(zhì)量為m的小球沿水平面通過O點進入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P，然后落回水平面．不計一切阻力．下列中說法正確的是（　　）

	A．	小球運動到半圓弧最高點P時向心力為零
	B．	小球落到地面前的瞬時其動能為$\frac{5mgR}{2}$
	C．	小球落地點離p點的水平距離為2$\sqrt{2}$R
	D．	若將半圓弧軌道上部的圓弧截去，其他條件不變，則小球能達到的最大高度比P點高0.5R

17．一列周期為0.4秒的簡諧波在均勻介質(zhì)中沿x軸傳播，該波在某一時刻的波形如圖所示，此時振動還只發(fā)生在O、M之間；A、B、C是介質(zhì)中的三個質(zhì)點，平衡位置分別位于2m、3m、6m處．此時B的速度方向為-y方向，下列說法正確的是（　�。�

	A．	該波沿 x軸正向傳播，波速為20m/s
	B．	A質(zhì)點比B質(zhì)點晚振動0.05s
	C．	B質(zhì)點此時的位移為1cm
	D．	由圖示時刻經(jīng)0.1s，B質(zhì)點的運動路程為2cm
	E．	若該波與另一列沿x軸正向傳播且波長為16m的波相遇，可以發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象

16．如圖所示，處于勻強磁場中的兩根足夠長、電阻不計的平行金屬導(dǎo)軌相距1.0m，導(dǎo)軌平面與水平面成θ=37°角，下端連接阻值為R的電阻．勻強磁場方向與導(dǎo)軌平面垂直．質(zhì)量為0.20kg，電阻不計的金屬棒放在兩導(dǎo)軌上，棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸，它們之間的動摩擦因數(shù)為0.25．
（1）求金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑時的加速度大小；
（2）當金屬棒下滑速度達到穩(wěn)定時，電阻R消耗的功率為8.0W，求該速度的大小；
（3）在上問中，若R=2.0Ω，金屬棒中的電流方向由a到b，求磁感應(yīng)強度的大小和方向．（g=10m/s²，sin37°=0.60，cos37°=0.80）

15．質(zhì)量為m=2kg的滑塊，由水平光滑軌道滑向豎直平面內(nèi)的半圓形光滑軌道，到達最高點C后水平飛出，如圖所示．已知AC的高度h=1m，
（1）如果滑塊從C點飛出后落到軌道上B點處，且AB間距離x=3m，求木塊在C點時對軌道的壓力多大？
（2）木滑塊經(jīng)過C點落在軌道上離A點最近的地方離A多遠？

14．圖中所示為一皮帶傳動裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點．左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑為4r，小輪的半徑為2r．b點在小輪上，到小輪中心的距離為r．c點和d點分別位于小輪和大輪的邊緣上．若在傳動過程中，皮帶不打滑．則a點、b點、c點和d點的線速度大小之比為2：1：2：4，a點、b點、c點和d點的角速度大小之比為2：1：1：1；a點、b點、c點和d點的向心加速度大小之比為4：1：2：4．

13．我國預(yù)計在2015年建成由30多顆衛(wèi)星組成的“北斗二號”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)的衛(wèi)星處在三個不同高度的軌道上，從低到高依次為中軌道、高軌道和地球同步軌道．現(xiàn)在正在服役的“北斗一號”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000km的地球同步軌道上，而美國的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（簡稱“GPS”）由24顆衛(wèi)星組成，這些衛(wèi)星距地面的高度均為20200km．則下列說法中正確的是：（　�。�

	A．	“北斗一號”中的三顆衛(wèi)星的質(zhì)量必須相等
	B．	“北斗二號”中的中軌道衛(wèi)星的線速度小于高軌道衛(wèi)星的線速度
	C．	“北斗二號”中的每顆衛(wèi)星比“北斗一號”中的每顆衛(wèi)星的周期都短
	D．	美國GPS系統(tǒng)中的每顆衛(wèi)星比“北斗一號”中每個衛(wèi)星的加速度都大